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6a937ebc3ba83b60d65dedfce69146a5 根據美國 Car and Driver汽車網站最新的報導指出,盛傳已久的 Audi全新柴油 hybrid動力超級跑車將與 R18 e-tron耐久賽車共用更多結構與零件,而 Audi汽車內部也替此開發中旗艦超跑車款起了個新的 Scorpion的代號 。


之前 Automobile Magazine推測 Audi全新柴油 hybrid超跑將搭載與 R18 e-tron耐久賽車類似的外觀設計,以及一套能爆發出700匹綜效馬力與75.15公斤米巔峰值扭力的雙渦輪增壓 V6 柴油 hybrid油電混合動力系統。而根據美國 Car and Driver汽車網站最新的報導指出,Scorpion柴油 hybrid超跑除了會配置 R18 e-tron賽車的碳纖維單體式車架結構之外,還將直接移植同一具擁有500匹綜效馬力與63.73公斤米巔峰值扭力的3.7升單渦輪增壓 V6柴油動力引擎。當燃油引擎與兩具配置於雙前輪內的直流無刷馬達(負責驅動前輪)一同運作時,估計能提供 R10超級跑車超過600匹最大馬力與101.8公斤米巔峰值扭力。


為求公平起見, Le Mans利曼24小時耐力賽事規定 R18 e-tron耐久賽車的電動馬達必須要在車速達到一定位置時,才能開始運作。此舉是要壓制 R18 e-tron耐久賽車優於對手車款的低速出彎性能。至於市售車款就完全不受此規範限制,因此也讓人更期待它的性能表現。



市售版 Scorpion柴油 hybrid超跑將搭載諸多 Audi所開發的尖端賽車技術與科技。車輛外型估計將主要搭載 R18 e-tron賽車的設計成份,並融合復古與超現代元素。而 Audi汽車估計也將遵循 R8 GT與 A1 Quattro性能車款的方式,限量打造333輛市售版 Scorpion柴油 hybrid超跑。最終量產車款估計將於2016與2017年間上市。



資料及圖片來源:autoblog.com-Jonathon Ramsey
本文由「Auto-Zone 玩車特區」提供
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