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C5611e9702a8fee43c21ecf2cda57c08 國際油價高漲,航空公司也開始有計劃性地為飛機減重以降低油耗。美國最大的航空公司:美國航空(American Airlines)在週一宣布,旗下所有機師將一人配置一台 iPad,取代重達 35 磅的紙本飛行手冊,如此大刀闊斧的減重計劃,估計每年可省下 120 萬美元的燃料費用。

美國航空(American Airlines)在與全美航空(US Airways)整併後,也漸漸走出 2011 年申請破產時的低潮。為了進一步節省成本,這次大手筆添購超過 8000 台 iPad,投入波音 777、767、757、737 與麥道 MD-80 等機隊,要讓旗下所有機師帶進駕駛艙內使用。

美國航空機師講解 iPad 使用經驗。

裝上 Mobile FliteDeck 客制化軟體,iPad 這次變身為飛行員的電子飛行公事包(electronic flight bag),iPad 中會詳列各機型的飛行手冊,航路與機場地圖、航空法規等訊息。電子化的好處也讓資訊能快速整合,方便查找,若飛行員臨時轉降其他機場,一個步驟就能將備援機場的航路、降落資訊、跑道圖一一列出。

帥氣機師的隨身行李不是空空等著放紀念品,而是堆滿各種手冊在必要時救大家一命。

傳統的紙本飛行資料重達 35 磅(約 15.8 公斤),為來都將以輕薄的 iPad 取代,這項改變估計每年能省下 40 萬加侖的燃油,相當於 120 萬美元的費用,也減少了 2400 萬頁的紙張消耗。飛行手冊若改版,電子版也能及時更新,避免不必要的誤操作。

不止美國航空,達美航空(Delta Airlines)、英國航空(British Airways)等多家公司亦開始採用 iPad 進行電子化改變。國內兩家航空業者也在飛機減重上不遺餘力,長榮航空前幾年就導入 iPad 作為機組人員的工具,也成為 Apple 官網的 iPad 商務應用案例。而中華航空雖未能即時將 iPad 投入實際應用,但也推出「綠能飛航」計劃,幫助飛機進行減重規劃。

長榮航空是國內最早將 iPad 產品帶進駕駛艙的航空公司。(點我進入蘋果官網看影片

華航的機身減重計劃,原來一台餐車這麼重呀!

話說回來,大部份導入電子飛行公事包的航空公司都以 iPad 為基礎,看來 Android 陣營在這方面還要加把勁啊!

 

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JOSH
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2.  JOSH (發表於 2013年6月26日 20:01)
※ 引述《tandee》的留言:
> 結果忘記充電

機長廣播:各位旅客大家好,請有帶行動電源的乘客將行動電源交給你身邊最近的空服員,否則大家來世再見
FUCXSOP
4.  FUCXSOP (發表於 2013年6月27日 12:01)
※ 引述《tandee》的留言:
> 結果忘記充電

如果真的以 iPad 取代飛行手冊的話
那麼為 iPad 充電勢必會成為 SOP
你有看過飛機要起飛結果忘記加油的嗎 ╮(╯_╰)╭

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