34e49ca6f5fd24e2a29d515e96cbbaf1 WD不久前推出Blue與Black系列Slim版本,近乎革命性的改變硬碟組裝結構,讓7mm高度機種容量倍增至1TB。在相近時間點,WD旗下品牌HGST亦有新品推出,不難猜解出Travelstar 5K1500這命名原則,即最高容量達1.5TB。

高度不變照塞3張碟片

其實2.5吋硬碟容量上看1.5TB,說來已經是舊里程碑,畢竟當前最高容量早就發展到2TB。Travelstar 5K1500獨特之處,是機身高度只有9.5mm,得以相容於多數常規筆電。至於先前發表的1.5與2TB產品,機身高度至少為12.5mm、最高15mm,由於不具備廣泛適用性,廠商大多只用在外接硬碟產品線上。

那麼HGST能首先達陣1.5TB、9.5mm、5400RPM規格,是使用了什麼魔法呢?最直接聯想無非是單碟片磁錄密度提升。不過如先前介紹WD Blue Slim文中概略提過的,2.5吋機種似乎漸漸面臨技術發展瓶頸,單碟片從320、375GB進化到500GB之後,還不見更高容量碟片的消息傳出。HGST亦沒有突破這枷鎖,產品規格表清楚寫明,內部可是塞了3張碟片。

▲HGST Travelstar 5K1500

▲除了自動噪音管理(AAM),其餘硬碟產品常見管理控制機能都支援。

▲採用SATA 6Gb/s傳輸介面,快取記憶體從以往8MB提升到32MB容量。

小型化電路板騰出空間

換言之,Travelstar 5K1500是以3張500GB碟片,搭配6顆磁頭組成1.5TB容量。和WD的Slim系列相仿,HGST何以突破多年來的技術限制,在硬碟底部可以找到答案。

解決之道也是將印刷電路板小型化,雖然不像WD那樣極致高密度緊縮,但是避開內部容納碟片與磁頭懸臂等組件,所需要的空間就能達到這目的。得利於半導體製程進步,包含磁碟控制器、記憶體等,各式晶片尺寸都得以縮小些,因此電路板布線設計並不難小型化。

▲和通俗規格2.5吋機種比較(右圖),HGST設計方式和WD如出一轍,除了電路板改以小型化設計,也改變業界沿用多年的原件配置布局,盡可能騰出空間用來容納內部關鍵零組件。

只推出單一容量

這類技法應該也適用於3.5吋產品,甚至是更為輕而易舉,要一下子增加500GB∼1TB容量或許不難。然而硬碟最高傳輸速度,終究掌握在磁錄密度與轉速條件上,如果能夠持續推升單碟片容量,還是比較符合使用者期待。

另外得留意,由於Travelstar 5K1500採用當前主流規格碟片,因此只有1.5TB單一容量產品。不像過去如Travelstar 5K1000,由於採用新一代碟片設計,藉由碟片數量配置手法,同時推出1TB、750GB、500GB等多個容量版本。而隨著儲存容量提升到1.5TB,內建的緩衝快取記憶體也加大為32MB,以期最佳化快取機制。

整體耗電量差異不多

此外,3.5吋機種無論塞入多少張碟片,耗電量變化關係式對個人使用者而言,是不容易引起人們關注。2.5吋產品普遍應用於行動平台,廠商雖然會強調節能性,使用者會不會感受到實質差異,則是另外一段難以下結論的故事。

依據規格標示來看,Travelstar 5K1500讀寫耗電量平均值為1.6W,搜尋資料1.8W、閒置待機最高1.8W,冷開機啟動則是5W。對比自家Travelstar 5K1000(1TB為2張500GB碟片、4顆磁頭),冷開機啟動只需要4.5W,其餘各項標示值一致。

這顯示碟片數量會影響主軸馬達負擔,通電啟動瞬間需要更大電流驅動是不變的定理,但啟動後就不見得會有顯著差異。

4K性能表現一般

電腦王近期所測試5400RPM轉速機種,最新產品為WD Blue Slim(型號WD10SPCX),採用碟片同為500GB,拿來比較相當合適。快速掃過數據表格一眼,很容易看出Travelstar 5K1500表現有些不妙,似乎除了儲存容量創新,效能並沒有與時俱進的提升。

在ATTO Disk Benchmark測試中,Overlapped I/O QD4(循序、4個執行緒)4KB單位,落後比較組約為讀取15%、寫入49.1%幅度,I/O Comparison Random(隨機亂數)模式相同單位測試,亦以讀取31%、寫入7%落差被甩開。加以參考CrystalDiskMark數據,無論是隨機或循序測試模式,4K單位同樣遠遠落後,幅度分別為讀取24∼27%、寫入48∼49%之多。

▲存取性能表現

PCMark 7微妙逆轉

這般差距或許有點令人錯愕,推測WD雖然已經完成合併HGST的程序,當前仍然以各自原有技術開發設計產品。基於採用的控制器品牌不盡相同,還有碟片磁區規畫與韌體調校策略等差異影響,是造就4K各項表現莫大差距的關鍵。不過有意思的是,在綜合測試評分軟體PCMark 7儲存項目,Travelstar 5K1500反而以1787分領先,倒贏Blue Slim約10%並不算少。

4KB表現不濟,基本上是能將它從開碟機參考清單中移除,想當資料碟少不了要比拼最高存取速度。現實依舊殘酷,ATTO Disk Benchmark與HD Tune Pro測試最高值接近110MB/s,CrystalDiskMark略好一些達到112MB/s上下。這合乎硬體規格應有表現,然而與對照組相較仍然落後2∼9%不等幅度,並未帶來搶眼的成績。

應用方式決定性價比

撰稿期間Travelstar 5K1500市場售價為3,899元,雖然整體性能表現不突出,殘酷現實是硬碟再快也不比固態硬碟,硬碟之間相互比較的結果可以酌量忽略之。其創新意義還是在於和常規筆電相容,如果對容量要求高過於性能,還是能體驗到其真實價值。

產品資訊

  • 容量:1.5TB
  • 轉速:5400RPM
  • 緩衝快取:32MB
  • 介面:SATA 6Gb/s
  • 保固:3年
  • 優點:厚度相容於多數筆電 
  • 缺點:性能表現只達一般水準
  • 建議售價:電洽 
  • 廠商資訊:昱科環球儲存 (00801-651-647)

延伸閱讀:

WD Blue Slim:首款 1TB 容量 7mm 硬碟

老筆電換新硬碟回春!9款硬碟效能全面實測、評比與推薦

老筆電換新硬碟,這回推薦傳統硬碟、採購教戰守則

為什麼硬碟要重組?硬碟重組的好處、注意事項與實作

 

本文同步刊載於電腦王雜誌
 
 
歡迎加入電腦王雜誌粉絲團

使用 Facebook 留言

FUCXSOP
1.  FUCXSOP (發表於 2013年9月03日 17:15)
2.5 吋 HDD 就算做到 4TB 也沒用
不如全力衝刺 SSD 到 1024GB 且壓在萬元以下 ╮(╯_╰)╭
bisheng
2.  bisheng (發表於 2013年9月03日 18:04)
※ 引述《SOP》的留言:
> 2.5 吋 HDD 就算做到 4TB 也沒用
> 不如全力衝刺 SSD 到 1024GB 且壓在萬元以下 ╮(╯_╰)╭

廠商不是傻子,更不是公益單位,那一天可能還要等很久、很久。而且就算到來,也不代表會賣到翻過去、賺到數錢數到手
軟。產業、市場、消費者期待是很微妙的三角關係~
路人甲
3.  路人甲 (發表於 2013年9月03日 20:08)
※ 引述《SOP》的留言:
> 2.5 吋 HDD 就算做到 4TB 也沒用
> 不如全力衝刺 SSD 到 1024GB 且壓在萬元以下 ╮(╯_╰)╭

對於重度使用者而言

容量大小才是王道

所以我寧可以等3.5吋趕快飆到5TB 並押到五千內
〒ˍ〒

發表回應

謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則