PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗

ADVERTISEMENT

遊戲畫質再提升,遙控遊玩更流暢

遙想當年筆者未滿12歲,就被父母帶著去看輔導級的電影:侏羅紀公園,當時特效的震撼至今仍留下不少餘韻,然而像是近期的變形金鋼或是鋼鐵人等大片,反而讓人覺得見怪不怪而有所麻痺,這個狀況就跟PS家族一路走來的足跡一樣,PS給世人一課震撼教育,PS2的角色開始有了更生動的面孔,PS3還是帶給我們更擬真的遊戲畫面,而PS4雖然有更棒的畫質表現,但對味口已經被養大的我們,其震撼就不是那麼強烈。

PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗

▲雖然筆者覺得PS4遊戲畫面並沒有帶來讓人震憾的爆炸成長,不過在遠景的描繪能力上還是讓人印象深刻。

媲美電腦遊戲的畫質

在PS與PS2時代,普遍存在遊樂器畫質比電腦好的印象,這個印象到PS3開始反轉,當許多顯示卡可以讓電腦版遊戲挺進1080p門檻時,PS3還停留在720p,而且許多細節與特效都不如電腦版。PS4雖然仍無法追上頂級顯示卡,不過首波發行的殺戮地帶:闇影墮落、NBA 2K14及其他多數遊戲,都能達成原生1080p解析度,筆者認為其圖像品質能與中階電腦並駕齊驅。

而Xbox One有較多的遊戲無法以原生1080p執行,以刺客教條4:黑旗為例,PS4版在更新後即支援1080p,Xbox One版僅有900p(1600 x 900)。而其他遊戲如戰地風雲4,PS4版與Xbox One版的原生解析度分別為900p與720p,可見較強的繪圖性能讓Sony嘗到不少甜頭。

PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗

▲刺客教條的招牌橋段,就是從高處一躍而下的驚險畫面,如果沒有看到這段演出,好像就沒有玩到遊戲一樣。

不支援向下相容性

讓筆者覺得反常的是,以往歷代PS主機都具有完整的向下相容性,PS4則完全不支援PS、PS2、PS3的遊戲。從技術的角度切入,PS與PS2都已經有相當穩定且效能達到標準的模擬器,Sony沒有理由不能為PS4準備官方的模擬器,其中牽涉的原因只有Sony自己知道,我們只能猜測與其行銷方針有所關聯。

至於PS3遊戲部分,受限於彼此架構不同的關係,可能會出現模擬器效率低落的狀況,而無法完美模擬,不過也有可能是商業因素所致。雖然玩家無法直接在PS4執行PS3的遊戲,不過少數遊戲如戰地風雲4,具有數位升級機制,當使用者具有PS3的對應遊戲(數位版或實體版皆可),即可以低廉的價格購買PS4數位版,唯獨以PS3實體版升級的話,遊玩PS4版時需置入PS3版光碟做為認證。

PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗

FIFA 14以1080p、60p高水準解析度與流暢的幀數,讓玩家能夠享受更加緊張、逼真的球賽。

說好的實感賽車呢?

說到與歷代PS同時發售的遊戲,自然會讓人想到全勤乖寶寶實感賽車,PS搭配實感賽車、PS2搭配實感賽車V、PS3搭配實感賽車7,PSP與PSV分別有實感賽車、實感賽車Vita,不過在PS4上市時,並沒有看到實感賽車與如系列作吉祥物一般的永瀨麗子,發售後也尚未傳出任何相關消息,不免讓人有些遺憾。

筆者喜歡實感賽車的原因,其實跟車並沒有多大的關係。實感賽車的操作感非常不真實,但是卻帶有擬真系競速遊戲所無法體會的爽快感,除外透過實感賽車來體驗次世代主機同時也是最好的選擇,除了能看到煥然一新的永瀨麗子,其賽道規劃蘊含匠心獨具的節奏感,在緊張的連續彎道過後,通常都會有一段直線路段讓玩家稍作喘息,一面心曠神怡地看著優美的風景,不禁讓人讚嘆起次世代主機的圖像品質,正是實感賽車的魅力所在。

PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗

▲Contrast是首波PS Plus免費遊戲,內容為操作可以進入影子世界的主角進行解謎,是款創新的獨立開發遊戲。

不限制二手交易

二手遊戲一直是讓廠商困擾的問題,雖然它畢竟不是盜版遊戲,但是卻會影響廠商銷售遊戲與獲取利潤,PS4與Xbox One在二手遊戲的議題上,也發生相當激烈的鬥爭。Microsoft率先公布Xbox One將有新的DRM機制,而Sony則是隨後宣佈PS4將與PS3一樣,玩家可以任意轉讓、販賣手中的二手遊戲,不會有任何新限制,這逼使Microsoft最終放棄自己提出的新限制。

但是讓筆者垢病的是,既然廠商不喜歡二手交易,那應該要提供更多誘因,比如以更低的價格吸引消費者,而不是將數位版價格定得與實體版一樣。不然我寧願購買實體版遊戲,除了可能以特價入手外,玩完後也可以變賣求現,或是放在書架上做為收藏。

PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗

▲Blacklight: Retribution為基本免費遊玩的第一人稱射擊遊戲,其畫面品質很,很適合抓來作為畫質展示。

流暢的遙控遊玩體驗

PS4與PS3一樣具有遙控遊玩的功能,不過PS4的遙控遊玩能力更加完善,除了支援所有遊戲之外,操作的延遲也獲得改善。在首次使用前,需要先開啟PS4的遙控遊玩功能,並且與PSV配對,之後就能在PS4關機的情況下,透過PSV喚醒並遊玩PS4遊戲,PS Vita TV也預定將在未來的更新中加入此功能。

筆者在同一房間中,以華碩WL-520GC的有線網路連接PS4,並以Wi-Fi連接PSV進行遙控遊玩測試,遊戲過程並不會感受到明顯延遲,連對操作相當敏感的第一人稱射擊遊戲也能順利遊玩。不過因為按鍵配置不同的關係,R2、L2鍵需以PSV背面觸控板代替,操作比較不順手,希望未來能在設定中切換PSV的L、R鍵是對應R1、L1或R2、L2。

PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗

▲不過Blacklight: Retribution的文字很小,在電視螢幕上會看得很吃力,若以PSV遙控遊玩則幾乎看不見。

買吧!遊戲迷

雖然目前看來PS4的效能表現比Xbox One好,但筆者認為這還不足以成為購買PS4的因素,真正讓筆者心動的是,PS4具有與相當方便的分享功能,能以圖片或影片炫耀自己的豐功偉業,對遊戲玩家來說是個相當大的誘因。

另一方面,Xbox One截止截稿時尚未公佈台灣區發售相關資訊,除非有非常想要玩的Xbox One獨占遊戲,不然在遊戲開發經費節節高升的現在,大多數第三方遊戲廠商都會選擇將遊戲推廣到各個平台,與其苦苦乾等,不如現在就入手PS4。

PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗

PSV完整對應DualShock 4的按鍵與觸控板,不過R2、L2的使用比較不順手,不利於部分遊戲進行。 

線上遊戲需PS Plus資格

以往PlayStation Network(以下簡稱PSN)與Xbox Live最大的不同,就是在免費會原可在PSN上進行線上多人遊戲,而Xbox Live則需付費成為金會員,然而PS4失去了這個優勢,需要付費訂購PS Plus資格才能進行線上遊戲。

目前台灣、日本、美國、歐洲的一年PS Plus會費分別為新台幣1,088元、日幣5,000元、美金49.99元、歐元49.99元,除了為PS4線上遊戲必需之外,還提供了能用來備份遊戲存檔的1GB線上儲存空間。在PS3與PSV為PS Plus會員獨享的自動獎盃同步與自動下載遊戲、韌體更新檔,到了PS4改為免費服務。

除此之外,PS Plus最吸引人的地方,就是每個月都會提供5款左右免費遊戲(PS3、PS4、PSV皆有),只要玩家於下架前曾經下載,往後在會員期間內皆可無限遊玩與重新下載,當會員過期後,則需續約才可恢復權限。雖然免費遊戲的陣容是由Sony決定,但其中不乏大作,像是生化奇兵、邊緣禁地、惡靈古堡5黃金版皆為近期的免費遊戲,筆者認為相當值得。

 


本文同步刊載於電腦王雜誌
  PS4 深度解析:換裝 x86 架構處理器,硬體架構、遊玩詳細體驗
歡迎加入電腦王雜誌粉絲團

國寶大師 李文恩
作者

電腦王特約作者,專門負責硬派內容,從處理器、主機板到開發板、零組件,尖端科技都一手包辦,最近的研究計畫則包括Windows 98復活與AI圖像生成。

使用 Facebook 留言
Dragon
1.  Dragon (發表於 2014年2月06日 20:01)
我也好想要實感賽車。〒ˍ〒

雖然他並不真實,但是娛樂性十足,速度感、美景、碰碰車!?(≧▽≦)
GUESS
3.  GUESS (發表於 2014年2月07日 11:05)
對阿..這次怎麼沒看到招牌的RR跟著PS4衝鋒陷陣!?
在PS新機上玩新版RR已經是個人的傳統耶!!!
洪仲秋
4.  洪仲秋 (發表於 2016年1月18日 15:22)
※ 引述《Dragon》的留言:
> 我也好想要實感賽車。〒ˍ〒
>
> 雖然他並不真實,但是娛樂性十足,速度感、美景、碰碰車!?(≧▽≦)

玩過
Need For Speed:Hot Pursuit 3之後

你就不會想在玩GT系列了

我GT系列玩到GT5代,根本玩個1~3個小時後,完全想睡,地圖單調,除了車輛多種之外,你玩過之後保證後悔的

目前
Need for Speed :Hot Pursuit系列

Colin McRae Rally 04~2005

是我專門玩賽車遊戲中,我評價最高的賽車遊戲,玩過後,GT系列根本可以丟了,GT系列只是名氣和噱頭大而已
發表回應
謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則