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2b16ddbe8959397ccd57e9839c96cb87 台灣的公共自行車系統越來越盛行,台北有 U-bike、高雄有 C-bike,台南、彰化、台中和屏東也分別會在今年的三月、五月、七月、十月陸續試營運單車租借系統,租借站的數量當然是自行車方便與否的先決條件,不過輔助的應用程式也增加租借方便性的一大重點,本篇將介紹比較 U-bike 與 C-bike 的應用程式,有機會到這兩個城市玩不妨將自行車規劃為交通方式之一,體驗不一樣的玩樂方式。

台北地區的 Youbike 由交通局委託捷安特建置營運,可以透過悠遊卡或是信用卡租借,每兩台自行車會連接一座停車柱,刷卡之後就可以騎車優遊市區,租借費用為前 30 分鐘免費,超過 30 分鐘後 4 小時內每 30 分鐘 10元。

高雄地區的公共腳踏車 C-bike 由高雄市政府環境保護局設置,租借方式採用中央控制系統,一座中控台連接數台自行車,選定自行車後並記起自行車編號,接著再到中控台刷一卡通或信用卡,輸入剛才選定的自行車編號就可以租車了,前一小時免租車費用,超過一小時每 30 分鐘 10 元。

租賃站資訊查詢:租借狀況、週邊景點一手掌握

使用公共自行車前,必須先註冊手中的悠遊卡或一卡通,除了在租賃站的中控台操作外,也可以透過 app 註冊,台北的 U-bike 將註冊流程內建於應用程式中,只要依序輸入資料,接收確認簡訊後即完成;高雄的 C-bike 則是統一透過網頁操作,點選應用程式中的網路記名後,會自動開啟註冊網頁,稍微有點不方便的是註冊網頁並沒有行動版,操作起來比較耗時。 

▲台北的U-bike 註冊介面(右)內建於 app 中,高雄的 C-bike 註冊頁面則是網頁版。

北高兩地的租車 app 皆可透過地圖查詢,大部分的情況下一開啟 app 就能定位地點,點選地圖上的租賃站資訊可以即時查詢租車狀況。台北的 U-bike 租借狀況透過紅(無位可還)、橘(無車可借)、綠(正常)三種燈號顯示,使用者只要開啟 app 就能對附近的租賃站狀況一目了然;高雄的 C-bike 雖然沒有租借燈號顯示,不過幾乎隨時有車可借,因此代替了燈號顯示,app 中導入了地圖查詢功能,可以查詢周邊像是餐廳資訊、旅遊景點等,對於遊客來說是非常友善的一個功能。 

▲北高的租賃站介面對於使用者來說都頗友善,方便查詢車輛租賃狀況,不過有時候自行車數量更新的速度不那麼即時,也會發生 app 查詢明明有車可借,但到現場卻空無一車的情況。

若是初次使用公共自行車租借,不曉得該如何操作也別擔心,打開 app 後就有詳細的教學,台北 U-bike 以手繪小圖搭配文字方式說明如何租借自行車,雖然畫面看起來很整齊美觀,不過奇妙的是有些說明圖片並不會滿版顯示,也無法使用縮放功能將圖片變大,因此圖片上的文字難以看清。高雄的 C-bike 採用的是 Youtube 影片教學,可以清楚的知道該如何操作,不過有時候行動網路狀況不佳,開啟影片的過程耗時,這時候直接看租賃站中控台上的說明會比較方便。

▲雖然 U-bike 介面設計的很簡潔美觀,不過圖片無法放大,看不清楚說明內容。

App 額外功能:旅遊資訊、美食優惠

前文有提及高雄的 C-bike 應用程式中除了自行車租賃資訊外,還增加了景點、餐廳、百貨、加油站、機車充電站以及機車定檢站等位置標註,讓生活常用功能更加完備。台北的 U-bike 則是較從自行車本身為出發點,應用程式中可以報修自行車或是租借站故障,另外,在最新消息中也時常公布和部分商家合作提供騎自行車獨享的優惠訊息。

▲高雄 C-bike 應用程式附加許多生活資訊查詢功能,非單車族也很實用。 

▲台北的 U-bike 應用程式專注於自行車相關業務,除查詢車輛功能外也提供維修通報及相關優惠。

北高兩地的公共自行車查詢 app 各有各的亮點,不過共通的缺點就是在 Google Play Store 上的搜尋設定不夠完善,搜尋 U-bike 時最好使用「Ubike」或「Youbike」做為關鍵字搜尋,若使用「台北」「單車」等關鍵字搜尋,排序就會在比較後面;相反的,搜尋 C-bike 時最好以「高雄」「單車」等關鍵字搜尋,因為高雄的 C-bike 應用程式全名為高雄市公共腳踏車,高雄人也較常以公共腳踏車稱呼,若以「C-bike」或「City bike」為關鍵字,在 Google Play Store 中是找不到應用程式的。

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