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6ba52970ca76488ea9329242d9b2f218 Out Run是SEGA於1986年推出的賽車遊戲,在經歷近30個年頭之後,獲得原版大型電玩所缺乏的體感功能。來自美國五指湖(Finger Lakes)的廠商Force Dynamics,將Out Run改造成適用於自家體感筐體401CR,讓玩家在駕駛車輛時能感到真實的體感回饋。

搖來晃去的大型電玩

大型電玩一向是SEGA的重點事業,體感筐體的題材更是遍及飛機、賽車、機車、槍等,諸如G-Loc、Out Run、Hang-On、VR Cop等作品,都是相當經典的體感遊戲,其中又以G-Loc所採用的R-360筐體最具代表性,玩家可以坐進有如球體的R-360內部,筐體會隨著飛機的動作翻轉,甚至會出現頭下腳上的刺激場景。

而作為賽車遊戲的代表,Out Run的筐體只有賽車座椅與方向盤,並不具體感回饋功能,也就是說座椅並不會隨遊戲而晃動。

Force Dynamics這間廠商透過Reassembler的開源計畫,將Out Run改造成適用於自家體感筐體401CR的版本。遊戲程式會輸出車身姿態的數據,401CR就可以依照這些數據做出對應的動作,讓玩家感受到駕駛的速度感。

▲R-360於1993年發售,價格高達日幣1,600萬元,根據中央銀行當年的匯率資料,約合新台幣380萬元。(圖片來源:The Arcade Flyers Archive

▲R-360會讓玩家頭下腳上,具有一些危險性,因此在主控台備有緊急停止按鈕。(圖片來源:GameRoomRepair

▲Force Dynamics 401CR雖然無法將玩家轉過來,但是還是具有相當大的移動範圍。

▲401CR會透過傾斜機身,讓玩家感到重力的差異,來營造加速度感覺。

▲坐上401CR遊玩特製Out Run讓人倍感興奮。

▲當玩家加速,或是路面顛簸的時候,401CR就會前傾或後仰。

▲轉彎時401CR也會跟著側傾。

▲當玩家進行急轉彎時,401CR甚至會旋轉半圈以上。

▲搭配401CR遊玩Out Run,讓老遊戲獲得全新生命。

▲Force Dynamics 401CR的展示影片。

以2D模擬3D的翹楚

在Out Run推出的年代,並沒有足以應用在遊戲的3D多邊型繪圖技術,就算硬體性能較強的大型電玩,還是需要以2D方式模擬3D畫面。

負責開發Out Run的鈴木裕,靈活運用了SEGA獨家的Super-Scaler技術,透過在畫面上大量顯示活動物件(sprites,比如說其他車輛、樹木、山壁等圖像),並且快速對這些活動物件進行縮放,營造出擬似3D的視覺感受。鈴木裕曾表示,他設計遊戲時都是採用全3D的思維,無論是物件的位置、尺寸以及縮放,都是以3D方式進行計算,然後才在繪圖時降轉成2D。

Out Run的另一特色就是多樣的景色,玩家每行駛一段距離後,就可以在岔路選擇下一段旅程,遊戲中總共有15個不同的路段與5個終點,玩家可以自由決定行駛的路線,在每趟遊戲都享受不同的景色。

▲Out Run在出發前,會讓玩家以調整收音機的方式,自由選擇背景音樂。

▲玩家駕駛的車輛有點像是沒有車頂的Ferrari Testarossa,由於當時SEGA並沒有獲得原廠授權,所以車輛以及車廠標誌並非為真實的款式。

▲Super-Scaler技術透過在畫面上大量顯示活動物件並進行縮放,營造出擬似3D的視覺感受。

▲遇到路時,玩家可以自由地選擇下一段旅程。

▲遊戲中總共有15個不同的路段與5個終點,玩家組合出多種不同路線。

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