Keyless 01 前幾天在收音機廣播當中聽到某一部汽車廣告:「配備keyless感應門鎖系統,車主靠近,門鎖自動打開」。哇賽,真先進,剛好筆者有個朋友買了一部最近超熱門的VOLVO C30,不斷放出閃光彈跟我說鑰匙放口袋就可以開門,看來這樣的高科技玩具越來越多了,我們就A來玩一天,讓大家見識一下PC以外的科技吧。

汽車門鎖自動打開的名稱非常的多,每家車廠都取了個自己專用的酷炫名稱,像是Comfort Key、Smart Key、Proximity Key等等,我們先統一稱為keyless系統。「免鑰匙開車門」其實並非新鮮事,將傳統鑰匙改成遙控器的設計,是早在二十多年以前就有的科技。而keyless系統算是它的「豪華版」,大約在十幾年前現身在一些昂貴的車款上,連「按按鈕」的動作也省略了,另一個重點是,不必插入鑰匙也可以發動引擎。

▲在VOLVO C30的網站型錄中,將kyeless系統稱為免鑰匙啟動裝置。

我們來step by step拆解一下進入VOLVO C30開車的程序:

▼鑰匙放口袋,靠近車門拉動手把,keyless系統感應到鑰匙訊號自動解鎖。

▼進入駕駛座,鑰匙不必拿出來,轉動匙孔上的旋鈕就能發動引擎。

▼將旋鈕拔出來看看,只是一支鑰匙形狀的塑膠片,沒有偵測到晶片鑰匙就不能發動。

▼離開車子前按一下門把上的按鈕就會上鎖,鑰匙還是不用拿出來。

在「一日試乘」的過程中,最讓我納悶的是,鑰匙放口袋,會讓汽車防盜變得更安全、還是更麻煩?會不會有人下車抽個煙,就有歹徒衝過來把車開走?

我們的兄弟媒體《電腦王雜誌》曾介紹過悠遊卡使用的RFID技術,雖然卡片本身會不斷發射訊號,不過距離很短,所以不可能還沒出捷運站錢就被扣光了。Keyless系統也是同樣的道理,經筆者人肉測試發現,只有在距離10公分左右開車門才能解鎖,而且就算有冒失鬼闖進車門,只要keyless系統辨識發現晶片鑰匙在車外而不是車內,扳動匙孔上的塑膠鑰匙還是不能發動。

另外,門把上的「上鎖」按鈕也只有在晶片鑰匙靠近的時候才有作用,車主離開的時候,按下去什麼事都不會發生。當然,這個鈕也只有「上鎖」而沒有「解鎖」功能。

在wikipedia上記載,一般的keyless系統發射距離大約在1.5公尺左右,有一部份的系統必須是駕駛和鑰匙一起在車內才能發動。另外某保險公司曾做過測試,只有Nissan的Micra符合10公分以外無法打開車門的投保限制。另外keyless系統和PC上的其他無線收發科技很相像,在車子出廠以前,得透過一連串特殊的操作進入「配對模式」,接收並記錄來自鑰匙的訊號內容後,鑰匙才能生效。它也會透過加密機制,防止發射訊號被竊取。

可想而知,也開始出現專門擷取晶片鑰匙訊號,破解密碼並用來偷車的高科技竊賊了,同樣的,RFID相關應用也開始引起人們注意它的安全及隱私問題。如果你很想開一部配備keyless system的新車,記得研究它的發射距離短不短,晶片鑰匙在車外能不能發動吧。

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雷艾倫
2.  雷艾倫 (發表於 2010年5月07日 14:45)
我開Camary 2.4G也有相同配備
基本上鑰匙只要不在車上都沒法發動啦
而且Camary只要按下按鈕就能發動
比VOLVO還要轉開關還順手

基本上豐田只要不出事比很多歐系車都好開..XD
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3.  Bird (發表於 2010年5月07日 16:37)
悠遊卡並不會 "不斷發設訊號", 它必需要藉由讀卡機由 RF 供電才會醒過來...
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7.  凱撒之鷹 (發表於 2010年5月08日 03:10)
根據經驗,用這種Keyless配備時,最常做的動作是 "找鑰匙"。
因為開車不用插入鑰匙,反而常常忘記把它放到哪去了
結果走到車旁打不開門,才想起鑰匙放在家裡 XD

什麼時候才要開發聲控發動引擎呀? NINJA !!!
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8.  汪 (發表於 2010年5月08日 13:38)
我家的CAMRY 2.4G也可以喔~
只要錀匙放在身上,一靠近車門不用按解鎖直接就可以打開車門
進去之後,也只要按一個按鈕就可以發動!!
科技真的很神奇!
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9.  小淳 (發表於 2010年5月09日 02:44)
@2樓

講鑰匙就鑰匙啦,要扯別的我也有不同意見

我家也是開CAMERY

還留有一台十幾年前的國產老歐寶-----個被很多台灣人不當德國車的德國品牌(大概不夠貴吧)

但其實並不覺得豐田的新車車比老歐寶好開,尤其是跑彎路或山路,

我自己開CAMERY走陽金開還會暈車說,但開歐寶就不會

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