Adb1d56c17c35c6e1d7c8e64a23d09ea 都市是人口的匯集地,也是最能展現科技文化的場所。100年前的世界都市人口只占全體的3%,現在卻激增到50%以上。根據聯合國的估計,到了2030年,都市人口比例將達到75%,人數將超越50億人。都市將如何發展才能滿足人類的需求?數位科技又將在其中扮演什麼角色呢?

「人類的文化已經從唯物主義進化至經驗主義,這個趨勢將率先在世界各大城市中發生。」著有《Stuffocation》一書的未來學家,詹姆士.沃曼(James Wallman)表示,「未來的都市將變得比現在更好,更教人興奮,成為更值得體驗的活動場所。」

▲未來學家詹姆士沃曼。

沃曼相信,都市將利用科技文化來幫助高齡居民,這股趨勢將會飛躍性成長,甚至可能登上全球趨勢競爭的龍頭寶座。科技文化不僅可幫助高齡居民,還可以讓他們重拾活力。當都市居民年事漸長卻不服老,逆齡*的風潮就會順勢而起,都市也將順勢調整其機制。

逆齡(Amortality),又稱為不老觀念,是時代雜誌編輯凱薩琳.邁爾(Catherine Mayer,時代雜誌編輯)所主張的新世代趨勢。強調人們將顛覆年齡的刻板印象,不讓心靈隨之老去,即使年紀大仍舊率性而活的一種理念。

▲時代雜誌是逆齡理念的宣揚者。

逆齡的風潮驅使高齡居民出門活動,散步、慢跑與單車等溫和運動成為都市活動的主流。去年4月,巴黎在單車製造業上砸下1.5億歐元,期望能夠在2020年躍升為世界最優秀的單車城市。政府還在巴黎設立一條總長度為870英哩的雙向單車道,希望居民騎單車來一趟5%至15%路程的單車之旅。

上述措施除了有助於居民的健康外,還有機會抑制巴黎那惡名昭彰的公害成長問題,包含噪音與空氣汙染。

法國對岸的英國也採取了類似的行動。他們在倫敦的EC1區增加了將近1500個單車停車位,平均每戶可以分到1.5個停車位,並設立一間單車維修廠。他們甚至請來國際建築大師,諾曼.福斯特(Norman Foster)在首都鐵路度向上方規劃一條高架自行車道「SkyCycle」。如果計畫順利,20年後就可以騎單車在倫敦上空盡情暢遊,浪漫極了。

▲SkyCycle的概念圖,感覺很讚喔。

「綠色概念是未來都市的核心原則,在未來十幾年內,都市將比現在更為乾淨,更適合人們居住。」沃曼說。

單車固然是未來都市生活的要角,不過有一個更重要的運輸工具將會登場:無人自駕車。這可不是在開玩笑,自駕車遲早會取代人類駕駛的車輛,成為未來都市引以為重的交通工具。各大車廠與科技公司莫不使出渾身解數,試圖掌握自駕車的流行趨勢,搶下這塊領域的大餅。

▲The Mercedes F 015的車內裝設極具未來感。

梅賽德斯(賓士的製造商)最近公布了他們的自駕車「The Mercedes F 015」,未來造型的流線設計令人眼睛一亮。福特的駕控輔助車強調輔助性能,以安全至上為依歸。科技大廠Google也前來共襄盛舉,他們悄悄於2011年成立Google Auto公司,積極進行道路實駕測試,吸引許多人的目光。

▲Google的自駕車頗有喜感。

根據統計,全世界死於車禍的人數每年高達120萬人,其中屬於人為疏忽的比例高達90%。也難怪Google的概念自駕車連方向盤都沒有,完全由電腦控制,不給人類握方向盤的機會。相較於其他廠商的自駕車強調「輔助」,Google強調「全自動」的確獨樹一格。

▲Google自駕車計畫首席,克里斯歐森。

「若我們可以開發一套能夠永遠保持專注力的科技,隨時掌握四周路況,絕對不因為打擾而分神,就有極大的機會保護世人性命,讓世界趨於盡善盡美。」Google自駕車計畫首席,克里斯.歐森(Chris Urmson)在宣傳影片中這麼表示。

 

(後面還有:未來都市生活的其他風貌)

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