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42dd330e0d7058c89076c24a2f3c5cda 大家在騎自行車出遊的時候,一路上難免遇到陡峭的爬坡路段,這時候除了咬牙用力踩,要不然就是下車用「牽」的,畢竟不是每個人都有「鐵人三項」超人體力與耐力。為了解決這個問題,台灣光聯輕電推出電動自行車Klever Q,以電能輔助動力豪華小徑車之姿,幫助大家輕鬆克服令人怯步的「好漢坡」障礙。

Klever Q外觀設計

第一次見到這台Klever Q,單純以為他只不過是一台有設計感的小徑車,沒想到實際騎起來的感受,卻又和一般自行車大不相同。台灣光聯輕電以任何人都能「輕鬆騎」概念為出發點,在Klever Q車身設計扭力45Nm的無刷馬達,透過驅動自行車後輪方式,達成電能馬達輔助動力功用。

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Klever Q是頗有設計感的小徑車款,採用高強度鋁合金車架,除了中央電池組結構外,外型看起來與一般小徑自行車無異,實際上卻能帶來前所未有的電動自行車騎乘體驗。

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Klever Q正面與背面視圖,與一般小徑車長寬高幾乎相同。

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Klever Q坐墊部分以夾具方式來固定高度,所以調整高低相當迅速容易。

因為增加無刷馬達、充電電池等組件,讓這台Klever Q空車就重達22公斤(不含電池),不過有了高效率電能系統後,實際騎起來卻是意料之外的輕盈順暢,這是因為當你踩下自行車踏板同時,車上的電能系統與馬達就會立即輸出輔助動力,與騎士一同踩踏前進,輕鬆完成各類地形單車旅程,不必太擔心體力無法負荷。

Klever Q性能配備

由台灣設計、台灣組裝的Klever Q,雖然生為台灣之子,身上卻又流著國際血統,全車使用德、日、法知名品牌專業級組件,確保各方面性能和耐用度都值得信賴,另一方面提升騎乘時的路感與操作感。

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Klever Q採用光聯輕電自行研發的Klever BIACTRON電控系統,內置扭力45Nm無刷直流後驅輪轂馬達,搭配日本Shimano Deore十速變速器,綿密齒比可應對各種路面狀況。

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煞停性能部分,前後輪皆搭載Tektro Auriga E-SUB油壓碟煞,160mm碟盤能提供值得信賴的制動能力。

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前叉部分,Klever Q配備了Spinner Grind Air 20避震器,行程為50mm。

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後避震器使用的是Kindshock Klever-120,行程為10mm。

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同樣是非常重要的安全配備,頭燈為法國AXA Pico30 LED燈具,能輸出30流明亮度。

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後車燈則是德國b+m Sexula LED燈具,夜間可發揮警示後方來車功用。

Klever Q騎乘體驗與心得

這次的騎乘體驗,地點選在上坡路段較多且蜿蜒的內湖碧山巖,因為天候不佳,到了現場下起了毛毛細雨,路面呈現半乾濕滑狀態,原本擔心上坡過彎時會有不穩定滑動現象,多虧原廠搭配的Alexrim DP輪圈與德國Schwalbe Big Apple 20吋外胎,上路後發現Klever Q依然可以牢牢抓緊路面,上下坡與彎道都能保持不錯的操控性。

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安全帽協力:泰好鴻業
Klever Q重心設計相當巧妙,鋰電池與騎士幾乎在同一直線位置,無論在上下坡或過彎,都能有很棒的平衡感,完全沒有頭重腳輕或轉向不易的感受,很適合新手上路。

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Klever Q左側握把配備可拆卸式顯示器,右側握把則有變速撥片與警示鈴鐺。

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遇到陡坡或上坡起步時,在電動輔助已啟動的狀態下,踩踏前按住「上坡輔助鈕」不放,Klever Q會立即輸出較強的輔助力道,讓爬坡過程變得出乎意料的輕鬆自在。

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帶彎道的上坡路段,即便不是運動鐵人或專業玩家,也可以藉由Klever Q電動輔助動能來輕鬆應對。

這次試騎Klever Q的重頭戲,也就是電動輔助功能部份,可透過左側握把的顯示器進行操控,由低到高共有四段電動輔助力(UL、L、M、H)供騎士選擇,在一般路面騎乘,建議先從L、M中低模式開始,即可獲得足夠輔助動力,使用H高動能模式的話,可能會感到輔助動力太強,建議等到駕輕就熟之後再來使用。

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顯示器可操控電能輔助力道高低,並顯示車輛時速(電子限速25km/h)與估計剩餘里程狀態。

騎上Klever Q並啟動電動輔助開關,只要輕輕踩踏一下踏板,讓自行車緩緩前進,隨後就能馬上感受到電動輔助動力開始介入,騎起來比一般自行車來得省力,同時也可運動到身體肌群,好處是可有效減輕長距離騎乘的體力負擔,一方面也能讓身體獲得適度運動,並訓練呼吸調節,即便是從未接觸過自行車運動的人,也可以輕鬆享受單車樂活趣味。如果要減速或停車,此時只要停止踩踏、輕壓剎車,電動輔助動力就會馬上切斷,此時Klever Q回復到一般自行車的滑行感,也可以藉此回充部份電力。

因為車體較重的緣故,一旦鋰電池沒電,無法使用Klever Q電動輔助動力,騎乘起來反而比普通自行車更耗費體力,因此原廠建議除了隨附的360Wh標配鋰電池外,還可另外選購480Wh大容量鋰電池,提升電動輔助有效輸出時間。(滿電續航距離:標配360Wh/約30-90km、選配480Wh/約35-105km)

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電動輔助感測器位於踏板齒輪內側,能依據騎士踩踏力道與速度,給予不同程度的輔助力道。

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Klever Q電池艙配備防盜鎖,需要特定鑰匙才能將鋰電池取出。

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原廠隨附家用充電變壓器,使用普通插座就可以為鋰電池充電。(充電時間:標配360Wh/約1.5小時、選配480Wh/約2小時)

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安全帽協力:泰好鴻業
本次試騎Klever Q電動輔助自行車,是相當有趣的經驗,因為自己並非自行車運動的專業玩家,所以對於自行車爬坡,一直都有無法突破的體能障礙,往往都是下來牽車,才有辦法抵達目的地,現在Klever Q電動輔助自行車運用馬達當成助力,讓爬坡變得像是平地一般可以輕鬆騎乘,同時也可以在體能允許下,慢慢訓練身體的肌耐力、肺活量與呼吸節奏,喜歡戶外運動生活,但對體力沒太大把握的玩家,建議可以考慮這台Klever Q電動輔助自行車,當成自行車之旅的第一站。

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