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49b9a2eecd9e4ed08fcf3e7fb4c1ed7f 目前的個人飛行器解決方案有很多,而稱為「噴射背包」的產品也有幾家,其中最知名的大概是之前以高速飛越杜拜塔、與噴射客機一同飛行的那個噴射背包,不過那個噴射背包的危險性很高,並不適合一般人使用,相較之下,比較安全而且適合個人使用的就是這款「馬丁噴射背包」。

之前飛越杜拜塔的JETMAN,他的噴射背包如下圖。從圖片就可以看到有多危險,駕駛員本身就需要有豐富的飛行經驗,並且還要有相當好的體力與耐力,不經過訓練是沒辦法駕馭這個噴射背包的。

而曾被《時代》雜誌評為2010年度50大發明的馬丁噴射背包(Martin Jetpack)(見下圖),是由紐西蘭的馬丁飛行器公司(Martin Aircraft Company)開發,在2008年初次試飛,並且經過改良成為目前的樣貌,也是目前最知名的噴射背包之一。在上個月的杜拜飛行展上,杜拜的消防部門才與他們簽下20個飛行背包跟2個飛行背包訓練機的訂單(每個背包的定價為25萬美元)。

結果,這個月這款飛行背包就在中國的京東商城上有售,售價人民幣1600000.00,沒有看錯,是160萬人民幣。嫌貴的話可以分期付款,最多可分為24期,一期七萬四千多元人民幣,這樣聽來是不是便宜多了?

從售價可看出,這是定位於專業級與奢侈消費的產品。這款飛行背包能做到什麼,可以參考一下下面的影片:

最新一代Prototype 12馬丁飛行包搭載了四缸2.0L汽油引擎(動力相當於一部小汽車),主體結構採用碳纖維與鋁合金以降低重量,飛行器空重200公斤,可攜帶燃料45公斤,載重120公斤,可飛行時間30-45分鐘,理論飛行極速為74公里每小時,配備超低高度彈射功能等。

不過,這款飛行背包不是想飛就能飛的,使用還有諸多限制。首先是預熱,飛行背包引擎必須經過長達8分鐘的預熱,才能正常起飛。此外,這個飛行背包還有無人機套件,可以改裝成為遙控的無人機,這個方式必須有一名遠端遙控的機師,還有一名頭戴可視裝備的「觀察員」。

為什麼這款飛行背包會在中國的網站上開賣?

因為,這間公司現在也是中國的了。

馬丁飛行器公司(Martin Aircraft)成立於1998年,前身是創始人葛籣•馬丁(Glenn Martin)1981年在紐西蘭的丹尼丁創立的馬丁噴射包公司(Martin Jetpack)。而在2014年12月,深圳光啟科學宣佈將陸續投資約5000萬澳幣(約2.37億元),收購公司52%的股權,最終實現對紐西蘭馬丁公司的控股。

因此,在京東商城上,這款飛行背包現在叫做「光啟馬丁飛行噴射包」。

不過,可載人、載物、轉換無人操作的馬丁飛行背包是介於無人機與直升飛機的飛行器,以中國來說,目前並無適用管理的民航法規。就以中國即將推出的無人機管理條例來看,飛行前須申報飛行範圍,25公斤到150公斤的無人機要做限重類特殊適航審定;超過150公斤、可以載貨的無人機,管控會更嚴格。

而以美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)將馬丁公司的飛行背包歸類為實驗性輕量飛機來說,若以此原則,要駕駛飛行背包的駕駛員就應該符合民航部門規定,考取相應的飛行執照。

因此,中國雖然有很多土豪,拿出個160萬元人民幣鐵定不成問題。問題是買了之後能不能飛、要飛去哪裡,才是個問題。畢竟,總不可能買來之後整天繞著池塘打轉,像個遊樂場的觀光客一樣,那就太無趣了吧!

 

資料來源:pingwest

 

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