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9ffbea4df913a35c25b075674284f83b 在德國BMW汽車100歲生日的前幾天,公司負責研究和開發的董事會成員弗勒利希(Klaus Fröhlich)描述將為公司的未來進行一個全面整頓。BMW公司將增強其自動駕駛汽車的人工智慧汽車大腦計劃,將大幅提高軟體工程師的研發人員比率,來與Google競爭自動駕駛汽車的人工智慧汽車大腦計劃。‪

董事會弗勒利希(Klaus Fröhlich)在日內瓦車展上接受路透社採訪表示,他希望公司能在「最聰明智慧車的研發上」進行快速發展。「對我來說,公司擁有最聰明汽車的人工智慧大腦,這將是一個核心競爭力,」他直言,「高科技的數位時代為我們打開了新的商業機會,BMW認為,其未來競爭對手可能是包括像網路出租車服務公司,例如UBER,或是網路銷售公司如Truecar。」弗勒利希將這些公司形容為「新媒介」的企業。

弗勒利希表示,BMW現今的任務是保護既有的商業模式,而不是臣服於網路公司,「否則我們最後終將成為如富士康之於蘋果這樣的公司,只為這些網路公司提供汽車的金屬框。」弗勒利希還補充說到,BMW正在進行迎頭趕上電腦學習和人工智慧領域的發展。

Klaus Froehlich
(圖說:BMW董事,Klaus Fröhlich在CES媒體日上的新聞發布會,說明BMWi的未來互動概念車,圖片來源:Phys.org)

目前,BMW與其合作供應商總共有約3萬個研究和開發人員,其中,只有20%是軟體工程師。據弗勒利希表示,公司在未來五年內,希望能增聘15,000和20,000個軟體工程師,目標是軟體工程師佔所有汽車研發人員的比率需要到達50%以上。

除此之外,BMW寶馬也正在與賓士、奧迪兩大車廠合作,偕同發展自動駕駛汽車的共用軟體和服務平台。去年(2015),這個合作小組還併購諾基亞的Here圖資,希望能共同打造出智慧汽車的中立平台,來與Google或是Apple競爭自動駕駛汽車的大未來。

(影片說明:BMW i3自動駕駛與停車展示,影片來源:Insider)

資料來源:BMWBlog/Reuters/NU.nl

 

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