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B880b879f1e84d47f8baa77faf54c806 近日,中國成都雙流機場的「弱光子人體安檢儀」引起了軒然大波。皆因機器被曝出所謂的「弱光子」其實採用的是 X 光檢測,對人體有強輻射危害。在人們不知情的情況下,它還被廣泛運用在中國各大機場、車站的安檢站上。

生產安檢儀的安徽啟路達光電科技宣稱,這種「弱光子」人體安檢裝置採用的高科技技術,目前國際上只有兩三家公司能做到。相比於傳統的人工安檢,具有效率高、方便、快捷的特點。但在百度上搜尋「弱光子」,除了該安檢儀的相關訊息,找不到關於「弱光子」的任何解釋。

啟路達公司的工作人員向南都記者承認,所謂的弱光子透視技術,確實是使用 X光。不過她一再強調,該裝置使用的是微劑量 X 光,「X 光有很多等級,光子打在身上是最弱的一種,所以叫微劑量 X 光。」

X 光就是平常在醫院裡面照胸透所使用的射線,由德國物理學家倫琴在 1895 年首先發現。它具有很高的穿透本領,屬於電離輻射的一種,對人體的危害性極大,被有限制地應用於醫學影像。

醫院採用 X 光成像的時間大約在1 秒左右,而且一般是在封閉房間進行檢測。從啟路達安檢機的演示影片看,安檢門有一條大概兩公尺長的履帶,乘客要登上履帶被運輸到履帶的另一端。人站在運輸履帶,再透過一對 X 光的發射器與接收器,人跟機器都裸露在公共環境,整個安檢流程耗時大約 4 秒,輻射照射的時間遠高於在醫院。

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安檢儀的告示和說明書提到,一次接受 100000 微 Gy 以下的劑量是安全的,透過安檢儀的一次劑量在 0.05-0.2 微 Gy 之間,所以是安全的超低劑量檢測裝置。

這種說法是不嚴謹的,雖然展板上標出的指標確實不超標,輻射防護有一個概念叫隨機性效應:無論劑量多小(沒有閾值),都有被電離輻射傷害到的可能性,這種傷害的嚴重性並不決定於劑量多少,而概率則因劑量增加而增加。因此對於公眾來說,原則上是能少接觸就少接觸。

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由於放射性射線在穿透人體成像的同時,還能附帶著打斷 DNA 的螺旋片段,導致基因突變,X 光已經被證實是白血病、甲狀腺癌的主要誘因之一。對普通人尚且如此,對孕婦、幼兒等特殊人群,射線則有可能致畸。

如果按成都機場 2015 年 4223 萬人次的旅客吞吐量計算,即便是萬分之一的風險也意味著每年有超過 4000 名乘客遭到輻射的致癌、致畸損害。

啟路達公司的問題就在於,刻意隱去「X 光」這個事實,轉而發明一個新名詞「弱光子」,有侵犯公眾知情權的嫌疑。另一方面,從網友分享的現場圖片看,該安檢儀未在醒目位置標註電離輻射危險標誌。

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官方材料中提到對孕婦等特殊人群劃定更高標準,這是基於電離輻射的考慮。在實踐中,指示牌提醒老弱婦孺須走人工通道的理由是「為防止意外摔倒」,也在刻意淡化輻射的危害性。

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2008 年,美國機場全面裝備 X 光安檢檢測機,負責探測高原子序數材料,如槍、刀具及 LED 的電線,還可在物體不重疊擺放的情況下區分金屬與有機物質。而歐盟明確的禁止所有機場使用美國的 X 光檢測裝置,原因就是認為輻射可能影響健康。

所以等到 2013 年,美國機場轉而採用毫米波雷達裝置(估計是出於電離輻射的考慮)。照顧到乘客的隱私考慮,安檢部門乾脆也不再生成人體圖像,改用卡通化的模型了。

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除此之外,啟路達公司卻還在對 X 光可能存在的安全問題遮遮掩掩,並且這已經不是他們第一次因為違規而被注意到。今年 6 月,成都火車東站的 5 台神槍牌人體安檢儀(與成都雙流機場同款)也因手續不全、程序不當而被四川省環保廳查處,理由為「屬於 Ⅲ 類射線裝置,未按規定辦理許可證增項。」

 

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