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35294669408cbc569bfc8b26915a2996 發展綠色交通一向獨步全球的歐盟,日前宣佈一項草案:自2019年起,會員國所有新屋或翻修房屋都必須安裝電動車充電裝置。

根據Climate Action programme 的報導,歐盟氣候變遷領導人希望鼓勵開車族轉用零碳排放的車輛,歐盟草案中亦提到至2023年,10%的停車場需設有充電站。

「這項法案不僅將正向的刺激市場,更是讓電動車成為未來的主流的關鍵。」雷諾汽車(Renault)電動車行銷業務部總監Guillaume Berthier表示。(同場加映:電動車市場不只有美國的Tesla:全球電動車龍頭的成長歷程與未來趨勢

根據Clean Technica 的報導,德國日前投票建議於2030年前,全面淘汰燃油汽車,而挪威及荷蘭甚至更積極,預計於2025年全面禁售燃油汽車。可見這項草案是呼應歐盟國家的相關政策,順勢而為。

 

(設有電動車充電站的停車場。來源:the electric car guide)(設有電動車充電站的停車場。來源:the electric car guide

 

根據electrans 的報導,購買一套電動車的充電工具組要價不菲,從5百至1千歐元不等(約台幣18000至36000元)。若能大量採購充電器,並且在裝潢新屋時就安裝,對家戶和建商而言,將能省下許多錢且事半功倍。

以電動車最普及的國家挪威為例,若使用家庭充電器,平均只需2歐元(約70元台幣)以下就能供應電動車行駛1百公里。(同場加映:「電動車最普及的國家」挪威:計畫2025年前全面禁售汽油車

想要更省錢的話,民眾甚至可以至免費的公共充電站,或結合太陽能板充電等。而在英國,民眾購入電動車充電器,政府將補助5百元英鎊(約2萬台幣)。

根據歐洲環境署 (European Environment Agency,EEA)的報告,歐盟國家的電動車普及率預計將於2050年達到80%,這將大幅降低由道路交通所排出的二氧化碳及空氣污染。

然而EEA也預期:歐盟國家電動車的總用電量將從2014年的0.03%成長到2050年的9.5%。隨著電力供應緊張,歐盟對燃煤電廠的需求亦將增加。

「我們需要用更多的電力來支撐越來越多的電動車,而這些電力的來源非常重要。使用乾淨能源是可行的,但同時也要考量到不同國家的狀況。我們必須在歐洲發展更全面的永續能源系統。」EEA的空汙部長Martin Adams指出。

 

(電動車的普及並不會將低人們對開車的依賴。來源:Copenhagenize Design Company)(電動車的普及並不會將低人們對開車的依賴。來源:Copenhagenize Design Company

 

以電動車代替燃油車,會是解決環境危機的好方法嗎?正如treehunger報導中所提出的疑問:當每家每戶都擁有電動車充電器,是否會讓我們更加依賴開車呢?

也許推廣電動車與減少對車子依賴,兩者不全然衝突,但若政府也願意投資打造更多腳踏車步道、大眾運輸、住商混合社區等更多節能的選項,也許人們會選擇走路、共乘、在家工作等,而不是在家裡裝電動車充電器。

 

  • 核稿編輯:林冠吟、郭潔鈴

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