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81b8b1c14bdbb956f317a18f947971a0a6781dc5 Garmin推出的新款GPS– nüvi 1370T,是它的第一款四位數字命名的機種,比較偏近入門機種,不過有許多過去中價位機種才有的功能,像是TMC、藍芽等,還有新增加的ecoRoute油耗記錄工具,能幫你記錄燃油報告及油耗,是個環保又有趣的小工具。

Garmin nüvi 1370T規格表

定位時間 冷機時,約需38秒
暖機時,約需1秒
自動重新定位時約需2分鐘
螢幕 4.3吋,480×272畫素,WQVGA TFT
記憶體 2 GB(支援microSD)
傳輸介面 miniUSB
尺寸 122×75×16 mm
重量 161.6 g
建議售價 6,990元
優缺點 優點:定位迅速、圖資詳實
缺點:沒有3D虛擬建築物

ecoRoute省油小幫手

nüvi 1370T外觀有一些小改變,機身變得比較薄,螢幕四周還加了一圈膠料飾條,感覺比較有質感。nüvi已經使用很久的電源、螢幕鎖雙用鍵,這次只剩下電源鍵了,螢幕鎖改成按下電源時會詢問你要鎖螢幕還是關機;記憶卡也首次改成支援microSD,並取消了外接天線孔。

同樣是4.5吋寬螢幕,介面及字體都增大30%,開車時閱讀及操作能看得更清楚;新介面也做了一些調整,icon也有一部分重新設計過,像是主頁面的「工具」,就從扳手改成工具箱。上下翻頁除了按上下頁外,也加入了滑動操作的方式,這是近期手持裝置最流行的操作方式,Mio的Spirit也有類似功能;不過Mio機種可選擇開啟或關閉,因為一邊開車一邊操作,用滑動的不一定能一次就到位,還是以按鍵控制會較穩定。

1370T也有藍芽與手機連線的功能,過去是中高階機種才有的功能,現在也下放到入門機種,主要是用來取得即時資訊,像是休閒新聞及影城電影;喜愛點的類別多了3C賣場以及公司企業兩個類別。可惜沒有音樂播放的功能。

原本陽春到不行的相簿功能,由於有螢幕滑動功能,原本只能按下一頁的瀏覽方式,終於可以用手指滑度換下一張照片,而且提供三種瀏覽的方式,變得方便多了,也比較讓人想用相簿功能。

另外一個有趣的新功能,以環保訴求的ecoRoute,它主要是計算里程數以及油耗的小工具,輸入最新的油價以及你的市區油耗、高速公路油耗,能幫你做行駛紀錄以及計算燃油成本,還有一個駕駛挑戰的遊戲,就是根據你的油價、油耗設定,在行駛途中幫你計算你的油耗標準,若是開的比較不順暢,有一些較耗油的駕駛行為,像是緊急加速、減速,就會得到比較低的分數,軟體裡還有正確駕駛觀念的小秘訣,除了好玩之外,還可以幫你調整最佳的降低油耗戰鬥駕駛姿勢,是個有趣又實用的工具。

1370T的導航及定位速度有著Garmin一向的水準,定位速度非常快,且圖資是目前最新版本,資料準確性很高、門牌號碼的數量非常多,在行經重要路口,尤其是上下交流道時,地圖有重要路口實景圖的分割畫面,不過可能這些實景地圖並未全面涵蓋全台的每一個交流道出入口,小編在福和橋上往台北交流道測試時,這個連續兩個轉彎處,就發現與實景有些出入;且這個實景圖會提早出現,遇到連續出入口時,就會發生跟不上或提早結束的情況,有可能駕駛錯誤方向。地圖也沒有虛擬3D建築物,也很可惜。

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▲記憶卡改成microSD

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▲miniUSB插槽在機身後下方。

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▲車架仍是一樣的形式,只是固定的方式改為上下夾住。

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▲圖示的icon有一些改變。

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▲還多了一個ecoRoute功能圖示。

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▲速限在道路上就會標示出,有照相機時也會跳出提醒。

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▲行駛在高速公路上,右側會有速限標誌,還有下一個交流道距離。

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▲幾個複雜路段出口的實景圖。

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▲這個新功ecoRoute能自己輸入現在的油價。

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▲輸入油價、油耗資訊後,就會提供燃油報告。

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▲還有小技巧提示以及挑戰。

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▲提供的紀錄以及燃料成本。

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▲智慧輸入法,會自動選擇對應的注音,還有倉頡輸入法。

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▲手寫辨識度高,不過沒有手寫筆,還是挺不好寫的,還提供其他語言。

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▲提供TMC即時路況資訊,在行經路段也會有提示。

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▲相簿的顯示模式較多,也比較實用了。

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1.  Sirius (發表於 2009年8月13日 13:46)
請問小編說的實景地圖的問題,
是目前所有Garmin都會遇到的問題,
還是只有這台 入門機才能的問題?
謝謝
TMTJ
2.  TMTJ (發表於 2009年8月13日 23:06)
小編個人覺得這種情況應該比較算是特殊狀況。
以Garmin機種的特性,它會在接近出口約一公里時出現實景圖分割畫面,由永和方向上福和橋,直行是往公館方向,另一邊可往台北方向,往台北路段馬上又遇到上基隆路高架道路及上水源快速道路,連續兩個出口太過接近,當GPS察覺你已經轉往水源快速道路時,第二個實景圖已經來不及指引向了,不過這種情況並不多見。一般在走高架路段時,這種短距離內連續兩個出口的路段也比較少見。
其實可以武斷的判斷GPS定位並沒有精準到這麼近的範圍,另一方面,可以說本來提早出現的實景圖,現在卻變成快半拍或慢半拍,至於你提到的是不是每台Garmin機種都有這種情況,其實我也不是很清楚,也有可能是個案情形,近日我會再跟廠商借另一台Garmin機種,同時跑一次這個路段,確認這個情況,到時再跟大家報告。另外要小提醒一下,在我路測的多數路段及實景圖都是OK的,如果只是因為這路段太特殊,或是當時GPS訊號接收不良導致的lag情況,還是情有可原。
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3.  Syun (發表於 2009年8月22日 20:25)
我發現,環河南路一段往華中橋部分,會先經過一個萬大路出口。
但是1370華中橋靠右行駛講得太快,導致萬大路出口都還沒有到就開始叫駕駛靠右行駛。
可是如果靠右的話就會開到萬大路去。
要先靠左,然後在靠右側才可以順利走到華中橋。
第一次走的時候也被他搞得一蹋糊塗。
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4.  windy (發表於 2009年9月05日 21:54)
有一個問題,就是我搜尋高雄市新生路/漁港路/擴建路等地,都無法搜尋到,但當我搜尋一心二路18號時,新生路會show出來,怎麼有路卻搜尋不到呢?是否高雄加工出口區附近的路都無法搜尋......怪怪的

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