OCZ RevoDrive 350 PCI-E 固態硬碟測試,極速上看 1800MB/s

OCZ RevoDrive 350 PCI-E 固態硬碟測試,極速上看 1800MB/s

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OCZ 合併進 Toshiba 之後,品牌當前仍然維持獨立運作,近期比較吸引人的亮點,是 PCI-E 介面新品 RevoDrive 350。延續該系列多組實體固態硬碟,搭配自家 VCA 2.0 控制器組合而成,最高循序存取速度達讀取 1800MB/s、寫入 1700MB/s,是款由介於工作站與高階個人定位性能型產品。

當前主流磁碟傳輸介面 SATA 6Gb/s,雖然是在不算太久的 2009 年起陸續開始應用,卻也在極短時間內被固態硬碟塞爆頻寬。基於企業伺服器、工作站等高性能需求,許多大廠紛紛轉往 PCI-E 介面化發展,以尋求頻寬數倍於 SATA 6Gb/s 介面的可能性。而這也已經演變成為工業標準,舉如 PCI-E 介面卡型態的 NVMe,以及可兼容多種訊號的 M.2 等皆為代表。

頻寬倍增並附加散熱片

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▲ OCZ RevoDrive 350 一改過往設計,新加入鋁質散熱片包覆。

OCZ 投入開發 PCI-E 介面產品已經有好一段時間,早於 Intel 所主導 NVMe 規範正式出爐之前,產品名稱說來大家應該並不陌生,那就是曾經吸引不少玩家注意的 RevoDrive 系列。最新款 RevoDrive 350 維持以往商用工作站、高階個人電腦通吃定位,但是整體結構乃至於外觀設計與舊品截然不同,屬於在新思維底下誕生的另一世代產品。

RevoDrive 350 最重大變革之一,是 PCI-E 2.0 傳輸介面通道需求倍增,由 RevoDrive 3 世代 4 條提升到 8 條。這意味在單向傳輸模式下,其介面理論頻寬可達到 4GB,更能符合較新的商業應用性能要求趨勢。當前推出產品計有 240、480、960GB 等 3 種容量,官方標示最高循序讀取速度依序為 1000、1800、1800MB/s,可達 SATA 6Gb/s 介面機種 3 倍以上速度。

熟悉規範的人應該會聯想到,RevoDrive 350 最高速度不過 1800MB/s,傳輸介面如果為 PCI-E x4 配置,理論上仍足以應付真實頻寬需求。OCZ 選擇 PCI-E x8 配置的原由,或許是基於 RevoDrive 350 和企業級 Z-Drive 4500 血緣之故,畢竟 Z-Drive 4500 最高速度可是達 2900MB/s,簡化而來的 RevoDrive 350 很合理保留了些高規格元素。

OCZ RevoDrive 350 PCI-E 固態硬碟測試,極速上看 1800MB/s OCZ RevoDrive 350 PCI-E 固態硬碟測試,極速上看 1800MB/s
▲ 散熱片開口得以窺探到內部,並未貼合多數關鍵零組,因而有些金鐘罩般的感覺。

基礎結構設計概念一致

雖然 RevoDrive 350 覆蓋著視覺感還不錯的散熱片,內部虛實仍然可以在電路板背面局部端倪出來,其控制器與快閃記憶體配置,也是不同於 RevoDrive 3 等舊產品。過去 OCZ 採取子電路板疊疊樂設計,用以容納提升產品容量所需的必要元件, RevoDrive 350 則是簡化成單一電路板配置。

以我們收到的 480GB 樣品為例,其結構實為 4 組固態硬碟,每顆控制器各配置 8 顆快閃記憶體,再藉由  OCZ 自家的 VCA 2.0(Virtualized Controller Architecture)控制器整合在一起。這配置和我們過往測試過的 RevoDrive 3 X2 480GB 相仿,最大差異是快閃記憶體單顆容量提升,只動用 32 顆因此能在單一電路板上完成布局,反觀舊產品多達 64 顆只好透過子卡疊疊樂配置。

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▲ 固態硬碟控制器與多數快閃記憶體,集中配置在電路板背面,並未附加散熱處理。

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▲ 實際拆解後可發現,其散熱片主要是為了強化 VCA 2.0 控制器散熱而設計。

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▲ 電路板正面完整布局:主要是佈建 VCA 2.0 控制器、部分快閃記憶體,乃至於電源迴路零組件。

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▲ 電路板背面完整布局:佈建 4 顆固態硬碟控制器、半數快閃記憶體顆粒。

4 合 1 組建成加速模式

與舊產品另一本質上的差異是固態硬碟控制器部分,OCZ 雖然維持採用 SandForce 設計方案,型號從舊品常見 SF-2281 變更為 SF-2282。這兩款同屬於消費性等級控制器,SF-2282 是為該系列等級最高的型號,不過絕大多數規格特與功能性相仿。

至於用以搭配的快閃記憶體,自然是轉換跑道至自家母公司 Toshiba,導入頗受好評的 Toggle 類型顆粒。實際採用型號為 TH58TEG7DDJBA4C,屬於 19nm 製程、BGA 封裝腳位類型,依產品設計總容量來反推算,單顆容量為 16GB。

而其核心關鍵為 VCA 2.0(Virtualized Controller Architecture)控制器,負責將 4 組實體固態硬碟整合在一起,並且提供相當於 RAID 的作用。不過得留意,RevoDrive 350 並未提供更改運作模式的彈性,出廠即預設為類 RAID 0 加速組態,以讓效能與儲存空間利用率達到最高。

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▲ 所採用固態硬碟控制器為 SandForce SF-2282VB1-SCC,搭配 Toshiba 製 19nm 快閃記憶體組成。

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▲ VCA 2.0 控制器架構與功用,相似於一般 RAID 磁碟控制器。

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▲ 電源迴路由 Lattice 這顆 ispPAC-POWR1220AT8 晶片主掌,為 4 個固態硬碟組供應獨立電源。

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▲ 電源迴路中另一要角,3 顆Altera 型號 EN63A0QI 的 PowerSoC,集合 DC - DC 轉換器、電感器、PWM控制器、MOSFET 等於一體。

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bisheng
作者

前 PCADV 編輯、現 BenchLife 玩票性質打雜工 https://benchlife.info

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