「女性駕駛不該上路」? 沙烏地阿拉伯終解禁,全球品牌積極鎖定900萬女性汽車市場

「女性駕駛不該上路」? 沙烏地阿拉伯終解禁,全球品牌積極鎖定900萬女性汽車市場

被譽為全球女權最為落後的國家之一,沙烏地阿拉伯近年來似乎有意打破這樣的既定印象,不僅賦予女性投票權、開始讓女學生參與體育課,沙國國王薩勒曼近日更宣布在2018年6月24日前將認同女性也能考取駕駛執照、合法開車上路。這項政策不僅受到國際社會讚許,許多汽車品牌更因此「摩拳擦掌」鎖定沙國高達900萬成年女性市場。

事實上沙烏地阿拉伯並沒有明文規定「女性不得駕駛」,然而因為社會風氣與傳統觀念認為女性不該與陌生男子有所接觸,開車上路則會增加女駕駛與警察、陌生路人互動機會,因此長久以來沙國女性並無法考取駕駛執照。許多沙國女性為了爭取「駕駛權」不惜向社會輿論挑戰,卻往往因為傳統律法而受到處罰,只得轉往鄰近國家考取駕照並透過「海灣阿拉伯國家合作委員會」規範而能在當地開車。

「女性駕駛不該上路」? 沙烏地阿拉伯終解禁,全球品牌積極鎖定900萬女性汽車市場

隨著沙烏地阿拉伯正式立法開放女性考取駕照,高達900萬的成年女性市場自然吸引眾家品牌的注意,紛紛在社群網站上釋出相關訊息希望能搶得先機,諸如#SaudiWomenCanDrive、#SaudiWomenDriving等Hash Tag也開始逐漸發酵。其中反應最快的中東Ford不僅發文邀請女性登上駕駛座,更實際送上一輛Ford Mustang給女權鬥士Sahar Nassif表達對女性駕駛的贊同。

Welcome to the driver’s seat. #SaudiWomenMove #SaudiWomenCanDrive pic.twitter.com/oksRbFvLWa

— Ford Middle East (@FordMiddleEast) 2017年9月27日

Adventure awaits you. #SaudiWomenCanDrive pic.twitter.com/H1CZKenJEB

— Land Rover MENA (@LandRoverMENA) 2017年9月27日

然而沙烏地阿拉伯開放女性駕駛並不全然因為人權考量,一般推測這是因為國際油價持續低迷、以出口石油為主要收入的沙烏地阿拉伯為了彌補短少稅收並挽救國家經濟,因而希望女性能夠更有自主能力並積極投入就業市場,同時也挽救陷入低潮的汽車相關產業。因此這項政策本質上著重經濟層面,而非女權意識抬頭所帶來的結果。

It's your turn, take over the driver's seat.#SaudiWomenDriving #SaudiWomenCanDrive pic.twitter.com/Hlw3Gnc7fW

— Volkswagen ME (@VWMiddleEast) 2017年9月27日

هل أنتِ مستعدة للانطلاق على الطريق؟#SaudiWomenCanDrive#MINIKSA pic.twitter.com/Ezq2vPE7B2

— MINI Saudi Arabia (@SaudiArabiaMINI) 2017年9月28日

#شكراً_للقيادة للسماح بـ #قيادة_المرأة_السعودية_للسيارة ? pic.twitter.com/YLLN1rvmcu

— Toyota Saudi Arabia (@ToyotaALJ) 2017年9月28日

نُبارك للمرأة السعودية السماح لها بالقيادة ?
#لسماح_للمراه_بالقياده pic.twitter.com/vMeObp96qB

— Nissan Saudi Arabia (@nissansaudi) 2017年9月26日
  • 本文授權轉載自iscar
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