比 Gogoro 便宜!Kymco iONEX 月租 299 元可騎 1,000 公里,快充乙次只要 10 元 發表前話題十足的 Kymco 電動車解決方案 iONEX 終於浩浩蕩蕩的在今天正式發表了,被視為與 Gogoro 抗衡的電動車換電解決方案,今天也一併發表新車款 Many 110 EV。

相信不只筆者,許多人也相當好奇這可實現充換電並行的 Kymco iONEX 車能網解決方案究竟會端出什麼菜,也終於在今天,我們終於能一賭它的廬山真面目。

Kymco iONEX 的設計重點在於同時採用「可抽換電池」與「核心電源」作為動力,在平時使用可抽換電池做為電力來源,抽換電池充電時則可使用核心電源作為備援。

其中,兩枚可抽換式電池安裝在機車踏板處,可透過手機 QR Code 認證來交換電池,而電池則分為自有電池以及租賃電池兩種。同時,隨著 Kymco iONEX 一齊正式發表的還有 Many 110 EV 電動車,這點榮我們稍後再談,最重要的是,Kymco 也在今日一併發表了大家最關心的收費標準。

快充只要 10 元

Kymco 祭出的消費方案是這樣,出門在外使用公用的快速充電站單次 10 元,電池交換單次 40 元,而若是使用可換電池,月租費則為每月 299 元/ 騎乘 1,000 公里。

同時, Kymco 亦發下豪語,今年將會建置完成 1500 座快速充電站、2000 座電池交換站,同時今年將會發表10款電動機車,全球銷量將會到達五十萬輛。除了本次發表的 Many 110 EV,Kymco 也允諾將來會發表輕型機車、普通重型機車、大型重型機車三種產品線。

馬達十年保固

針對產品品質疑慮,Kymco 也公布電池五年保固、動力馬達十年保固以及 1600 家原廠授權店的售後服務,憑藉 Kymco 在台扎根已久的資源,相信要做到這點應可符合消費者期待。

Kymco iONEX 發表會重點整理影片

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