繼今年日內瓦車展 Bugatti 推出 Chiron Sport，這間法國超跑製造商再次推出新作「Chiron Divo」，動力依舊兇猛、卻有更輕的車體，儼然是一輛以賽道為取向的競速機器，企圖扭轉近年大家對於 Bugatti 只會「噴直線」的既定印象！
✽圖為Chiron Sport
與過往 Bugatti 車款命名方式相同，Divo 副車名是為了向 1928、1929 年在 Targa Florio 公路耐力賽奪冠的 Bugatti 車隊車手 Albert Divo 致敬，儘管官方僅釋出一張藍色 Divo 字樣的局部預告，並沒有對這輛神秘的車款做出詳盡說明，但新車確定將於今年 8 月 24 日在美國加州 The Quail Motorsports Gathering 車聚活動中現身，且全球僅限量 40 輛，起始報價為突破天際的 585 萬美元 (約 1.75 億台幣)。
✽圖為Chiron Sport
動力架構預估仍維持那具可輸出 1,500hp / 163.2kgm 狂暴動力的 8.0L W16 四渦輪增壓引擎，並從較於一般版本已減輕約 18kg 的 Chiron Sport 上可看出 Bugatti 已針對「重量級」的車重進行了輕量化工程，然而 Chiron Divo 則有望再進一步減輕車重負擔，且會針對變速箱、懸吊與空氣力學進行修改，增加車輛下壓力得以提升車輛操控性。
✽圖為Chiron Sport
受惠於車體的減重工程，Chiron Divo 的 0-100km/h 加速成績有望突破現有的 2.5 秒，0-200km/h 加速也僅需 6.5 秒即可達成，但也因爲車輛空氣力學的改變與輕量化，較不利於高速行駛，極速表現則「退步」至 385km/h 。
如今 Chiron Divo 現身後將成為品牌在兩年內推出的第三個車型，也不禁令人聯想前陣子傳出 Bugatti 不再以「追求極速」為首要目標的消息，如今似乎也印證了其真實性，畢竟 Bugatti 所擁有的強大性能與稀有身份早已在層峰級買家中留下深刻印象，只要車賣得好，有沒有「世界最速」頭銜好像也不是那麼重要，又或者是品牌未來目標將轉往更多元性的發展，而不是僅專攻極速領域。
(資料來源：AutoCar)
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