小改 Suzuki Vitara 官圖搶先露出,不僅外觀小針美容、動力全面渦輪化才是亮點!

小改 Suzuki Vitara 官圖搶先露出,不僅外觀小針美容、動力全面渦輪化才是亮點!

原本預定 10 月巴黎車展才會正式登場的小改 Viatra,沒想到官方卻提早釋出新車的部份影像與預告影片,讓這輛戰力更新的 Suzuki 全球戰略銷售中堅無預警提早曝光!除了在外觀有著小針美容的改變之外,動力編成全面渦輪化也是一大亮點!

一向是 Suzuki 旗下兼具 Off-Road 硬漢性格與 SUV 實用性代表的 Vitara 車系,在 2015 年演進至第四代車型時則透過尺碼不增反減另類 Dowsizing 工程,以都會但還保有一定越野能力 CUV 姿態搶攻正熱的緊湊休旅級距,而全新 Vitara 也不負眾望的以全球火熱烈的銷售成績來回報 Suzuki 這項大膽策略!但已歷經四年銷售週期的 Vitara 也到了該戰力提升、強化競爭力的時候,於是乎小改車型在表定正式發表的 10 月份搶先亮相!

小改 Suzuki Vitara 官圖搶先露出,不僅外觀小針美容、動力全面渦輪化才是亮點!

儘管此次原廠沒有釋出太多影像,不過還是能看出小改 Vitara 所接受的小針美容工程改變之處,車頭的話肯定是水箱罩的改變最為搶眼,從原本的鍍鉻橫柵改為視覺效果更繁複的黑色橫柵、直瀑鍍鉻飾條交錯式樣,而前保桿安裝位置略為下移外,兩旁的 LED 定位燈面積更大且改為 L 型。

小改 Suzuki Vitara 官圖搶先露出,不僅外觀小針美容、動力全面渦輪化才是亮點!

至於車尾部分目前只能辨識出改為 LED 燈具的尾燈模組,帶來更具現代感的視覺效果,而內裝主要變動之處應該在於雙環式樣儀表板中間的 TFT 螢幕,換成全彩式樣,看來似乎也能配合顯示小改後更為完善的主動安全系統作動資訊。

小改 Suzuki Vitara 官圖搶先露出,不僅外觀小針美容、動力全面渦輪化才是亮點! 

當然最受矚目的還是全面渦輪化的動力編成,旗艦動力依然是由1.4L Boosterjet 領銜,動力輸出依舊維持 140hp/22.4kgm 的水準,峰值扭力可在 1,500rpm 就湧現並一路延伸至 4,000rpm 的特性,充分展現出小排量渦輪低扭高轉的優勢;原本擔綱的入門 1.6 NA 則被已經出現在旗下小車 Swift 以及 Baleno 上的 1.0L Boosterjet 給取代,另外原廠表示 1.0L 車型同樣可選配 Allgrip 四輪傳動系統。小改 Vitara 的詳細設計細節與規格則要在一段時間才會明朗,相信時間越逼近 10 月巴黎車展開幕時會有更多消息露出。

 

 

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