Canon EOS R 實戰測試!高ISO/追焦連拍/直出發色/防手震實拍評測 在上兩篇「Canon EOS R 機身操作詳解」、「Canon RF 鏡頭動手玩」之後,第三篇終於要說到它的實拍表現了,這篇我們會從「10 個快速 QA」、「機身實拍」、「追焦表現」、「防手震測試」、「高 ISO 實戰」等方面來探討 EOS R 實際表現。

前情提要:在正文前關於 Canon EOS R 的延伸實測報導:

關於 Canon EOS R 的 11 個快速 Q&A

Q1:機身質感好嗎?

質感筆者認為見仁見智,但真要說的話我會覺得它的質感比較現代一些,蒙皮觸感很好,霧面機殼質感也不差,但如果分模線能處理好更好。

Q2:操作性如何?

在無反相機的領域中屬於前段班,雖然從外觀上你看不到實體模式轉盤、左肩轉盤等,但若熟悉之後它的操作性還是不錯的,只是關於「模式轉盤」與「觸控板」的部分需要多加適應,整體來說,若是佳能用戶應該可以比較快就能熟悉這些操作。

Q3:機頂螢幕有必要嗎?

機頂螢幕這項配置可能並非絕對必要,但它對 EOS R 來說是必要的設計,原因是因為它沒有實體的模式轉盤,因此顯示資訊需要仰賴這具機頂螢幕。除此之外,它能做到的事情也不少,我們在後面的篇幅也會陸續談到。

Q4:續航力真的只有「三百多張」這麼慘嗎?

按照筆者的測試其實是沒有這麼誇張。以筆者一天採訪的使用情境來說,一顆 96% 電量的電池在拍攝 716 張照片後還剩下 10% 電量(其中 257 張是連拍、62 張是測試防手震時連續拍攝),我會認為它的表現雖然不及單眼,但仍比我們想像中好。

那麼 CIPA 的測試結果呢?當然我們依然認為 CIPA 是一項標準,它的測試方式比我們使用情境更加嚴格的多,但與其去質疑 CIPA 標準,筆者倒是認為在現代的無反機身上,「實際續航力」勝過「表定續航力」似乎已經變成普遍的狀況,這點 Canon EOS R、Sony A7 III、Nikon Z7 皆是如此。

Q5:電子觀景窗反應好嗎?

368 萬點的 EVF 解析度不錯,放大倍率並不算太大,不過對戴眼鏡的使用者來說也不會大到看不到邊緣。它的「啟動速度」(感應眼睛靠近後點亮的速度)稍慢了一點,至於反應速度(刷新頻率)在機身內有兩段更新速率的選項,但它並沒有標示幀率為何,這就有待再加以查證了。

Q6:轉接 EF 鏡頭後對焦速度如何?

如果以筆者手邊有的 EF 24-105mm F4 L II 這顆 EF 鏡頭,來與 RF 24-105mm F4 L 這顆 RF 鏡來比較的話,對焦速度排行是這樣(測試機身:5D4 比 EOS R):「5D4 機身接 EF 鏡」約等於「EOS R 機身接 RF 鏡」約快於「EOS R 機身轉接 EF 鏡」。轉接後的表現確實會稍微比原系統上的表現慢一點,另外若是 EF-S 鏡頭的話表現倒是都還不錯。

Q7:裝上鏡頭會頭重腳輕嗎?

原本以為會,但其實還好,原因在於較深較大的握把以及調整過後的配種,加上 RF 24-105mm F4 L USM 是還滿匹配的組合。其他尺寸較大的鏡頭就難免會有頭重腳輕的狀況了(例如 RF 28-70mm F2.0 L USM),但 Canon 也有推出相對應的垂直握把(電池把手)因應。

Q8:4K 錄影好用嗎?

4K 錄影無疑是 EOS R 功能的亮點之一,尤其這次具備了 IPB 格式(而非只有 All-I)使得影片流量不致過高,並且檔案格式 Mpeg4、支援 H.264,可說是實用性大增。不過使用 EOS R 錄製 4K 影片仍須面對幾項問題,一是裁切倍率、二是 4:2:2 10bit 不支援內錄的問題、三是 All-I 有錄影時間 15 分鐘內的限制。而關於裁切倍率、錄影功能等我們會在後面詳細提到。

Q9:聽說 EOS R 和 5D IV 感光元件相同,EOS R 的表現有更好嗎?

雖然畫素幾乎相同,但兩顆是不同的感光元件(原廠證實),實際的表現我們目前測試的結果是認為 EOS R 的表現比較好,在高感光度上的表現也是如此。至於差距多少?差異明顯嗎?這點我們後面的篇幅會提到。

Q10:值得買嗎?

雖然目前台灣售價仍未公布,不過從這幾個小時的體驗下來,仍可感受到這是一台 Canon 所能端出來的理想之作,它的定位比較適合原本是 Canon 用戶、要升級全幅系統的使用者,亦或是原本具備全片幅  EOS 單眼,但沒有鏡頭包袱又想要輕便的業餘使用者。總結來說,即便目前 RF 鏡頭所費不貲、鏡頭群數量仍不多,但筆者認為 EOS R 仍然是一個很有「未來性」的系統。

Q11:轉接 EF-S 鏡頭拍攝(1.6x)會剩下多少畫素?

EOS R 原為 3,010 萬畫素(6720 x 4480,30,105,600),轉接 EF-S 鏡頭經 1.6 倍裁切後的影像是 1,162 萬畫素(4176 x 2784 = 11,625,984)。

 

Canon EOS R 規格表

  • 感光元件:3,030 萬畫素全片幅 CMOS
  • 影像處理器:DIGIC 8
  • 接環系統:Canon RF Mount
  • 對焦系統:雙像素對焦 Dual Pixel CMOS AF
  • 對焦點覆蓋率:水平 88%、垂直 100%
  • 對焦點:自動 143 點,手動 5,655 點
  • AF 對焦工作範圍:EV -6~18(搭配光圈 F1.2 鏡頭、ISO 100 測試)
  • 連拍:最高 8fps,開啟 Servo AF 時則是 5fps
  • 影片格式:MP4(Mpeg4 AVC/H.264)
  • 錄影規格:4K 3840x2160 / 29.97fps、Full HD 1920x1080 / 59.94fps
  • 感光度:ISO 100~40,000,可擴展至 ISO 50~102400
  • 記憶卡:SD/SDHC/SDXC
  • 快門:1/8000~30sec,B 快門
  • 觀景窗:369 萬畫素 OLED,放大倍率 0.76x
  • 螢幕:3.15 吋 210 萬點側翻觸控式 TFT
  • 無線傳輸:Wi-Fi 802.11b/g/n 、藍牙 4.1
  • 尺寸: 135.8 x 98.3 x 67.7mm(握把至螢幕)
  • 重量:660g(含電池及記憶卡)

Canon EOS R 實拍照片

由於是未上市機種解 Raw 檔問題,以下照片皆使用機身 Jpeg 直出拍攝未經任何調整,僅縮圖為 1280p全部照片都是搭配 Canon RF 24-105mm F4 L IS USM 這顆鏡頭所拍攝,其中最低快門速度筆者設定在 1/30s,絕大多數的照片都是光圈 f/4 全開拍攝,以這顆鏡頭的各方面表現來說,筆者認為它的汎用性相當廣,十分適合作為旅遊用途。

需要額外說明的是,本次 Canon 所舉辦的體驗活動中,僅只有 40 分鐘在東京鐵塔的放風實拍行程,除此之外,其餘照片皆是筆者在採訪過程中努力找尋任何有空時間所拍攝,因此實際上我們很難取得白天戶外的實拍照片,許多照片也是在室內/夜間所拍攝。

不過,搭配 RF 24-105mm F4 L IS USM 這顆鏡頭能有這樣的表現仍算是讓筆者滿意,以下三十餘張機身直出實拍照片也可給大家做參考。

Canon EOS R 實戰測試:高ISO/追焦連拍/直出發色/防手震實拍評測

Canon EOS R 實戰測試:高ISO/追焦連拍/直出發色/防手震實拍評測

Canon EOS R 實戰測試:高ISO/追焦連拍/直出發色/防手震實拍評測

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Canon EOS R 實戰測試:高ISO/追焦連拍/直出發色/防手震實拍評測

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Canon EOS R 實戰測試:高ISO/追焦連拍/直出發色/防手震實拍評測

高感光度實拍

在這次的實拍體驗中有不少照片都是在夜間拍攝,筆者挑選了其中數張感光度超過 ISO 10,000(一萬)的照片供參考。

高 ISO 比拼:EOS R PK 5D IV

Canon EOS R 原生感光度範圍為 ISO 100~40,000,可擴展至 ISO 50~102400,其實在一般使用情境下確實很難將感光度催超過 ISO 12,800,不過我們還是想知道 EOS R 感光元件在高感度上的表現 -- 尤其是與 EOS 5D Mark IV 比較。

測試樣張:

以下測試環境為固定拍攝距離,EOS R 與 5D Mark IV 分別各自使用自己系統的 24-105mm F4 L 鏡頭,並將焦段固定在 85mm,在微光環境下架腳架拍攝。兩台機身色彩模式設定「標準」、色溫設定相同、皆關閉「高 ISO 雜訊消除」,下列比較圖則取畫面中央尺寸 100% 截圖比較。

(施工中,持續更新)

追焦連拍測試

此次追焦測試使用 EOS R 搭配 RF 24-105mm F4 IS USM 鏡頭在 105mm 望遠端拍攝,在連續對焦的連拍模式下,連拍速度為 5fps,以下兩種情境的 Gif 皆是以間隔 0.2sec 製作,因此 Gif 檔的播放速度就等於模型火車實際上的行走速度。

在這兩組測試情境中,我們分別測試模型火車在「由正面而來」和「由正面→正斜面→側面移動」時,相機的追焦表現。

第一組:迎面而來的移動物體(28 張)

EOS R 在對付由正面移動而來的物體時追焦效率還不差,連續拍攝的 28 張照片中大致上皆可維持九成以上的準焦率,只有在最後三張的時候因為列車轉向斜向移動才因此略有失焦。

第二組:由正面→正斜面→側面移動(49 張)

第二組是物體移動軌跡較具變化性的場景,在前面 36 張連拍時大致都可維持準焦,不過當列車轉彎時則出現稍稍跟不上的狀況,也有大約 3~4 張糊焦,在轉彎後轉為穩定的橫向移動時才重新抓緊目標。

實際上 EOS R 有這樣的追焦表現在我們的預料之中,無論從規格或是價格來看,這並非是一台強調追焦與連拍的機種,在連續對焦時連拍速度也僅有 5fps。或者可以反過來說,因為具有 Dual Pixel 雙像素對焦,實際上它的追焦在「連拍 5fps 級距的機種」內,仍可算是前段班的表現。

防手震測試

Canon EOS R 機身並沒有內建防震功能(IBIS),而是採取鏡頭防震的策略,目前在 RF 鏡頭群中有兩顆鏡頭內建 IS 防震機構,Canon 官方也說明這兩顆鏡頭搭配 EOS R 機身可實現最高 5 級的手震補正效果,原因是因為 EOS R 雖然沒有機身防震,但機身會針對鏡頭補正最佳化。

因此,我們本次就來測試 EOS R 搭配 24-105mm 這顆 RF 鏡頭的防震效果。測試方式為:使用鏡頭 RF 24-105mm F4 L IS USM、測試焦段 105mm、開啟鏡頭 IS 防震、鏡頭向下約 20 度拍攝、距離被攝物一公尺以上、站姿拍攝、身體與手部無任何依托,拍攝時有屏住呼吸以求得影像穩定,每一個防震級數皆拍攝 5 張測試以統計成功率。

下圖為測試樣張,以下比較圖取中間偏左房子的招牌做 400x600 畫素裁切,並 100% 檢視影像晃動程度。

Canon EOS R 實戰測試:高ISO/追焦連拍/直出發色/防手震實拍評測

從測試結果看來,EOS R 搭配 RF 24-105mm F4 L IS USM 大約在望遠端具有 4 級的防震效果,極限快門約在 1/6s 左右,不過 4 級防震的成功率介於 60%~80% 之間,若將快門降至 5 級以下則會晃動到幾乎不能用的程度。若是欲求得張張精準盡可能不晃動的照片,筆者會認為最低快門速度壓在 1/30s 左右(約 2 級)較好。

4K 錄影裁切問題

(施工中,持續更新)

總結:體質良好、優於預期的細膩之作

從 2013 年 Sony 推出「全幅無反」到現在為止,已歷經了 5 個年頭,但相對於相機市場,「全幅無反」仍然是個充滿無限可能與未來的產品,其戰局也隨著 Nikon、Canon 相繼出手而更加白熱化。在一開始,Canon 選擇的是在 EOS M 接環(EF-M)之外另創一個新系統「RF 接環」,雖然這樣的做法導致 EF-M 鏡頭無法運用在新的全幅無反身上,但這也開創了 Canon EOS R 系統的新未來。舉例來說,像是 28-70mm F2.0、50mm F1.2 這些都是我們在全幅無反領域中前所未見的規格。 

雖然在剛發表時,EOS R 在規格上有不少值得討論之處,像是 CIPA 測試僅只有三百多張的續航力、單卡槽、4K 錄影裁切...等問題,但經過實地測試後,也讓我們更加了解 Canon 之所以這麼做的原因(最主要在於產品定位),由於這是一台全幅無反領域中的業餘機種,因此在功能上 Canon 不可能放進消費者想要的每一個功能。

在人機體驗上,EOS R 實際上做得比我們想像中好,但這很難一一說明,必須要透過真正的操作實機之後才能明白。具體上來說,它的握感、操作性、選單細膩度上都有很好的表現,雖然它在規格上相較其他競品有不足之處,但若我們用業餘/準專業的機種來看,其的表現也相當符合它的定位。

其中比較可惜的,就在於沒有機身 IBIS,並且 4K 錄影會有裁切問題了,並且在開啟電子防震後會導致更大的裁切倍率,此外 4:2:2 10bit 也不支援機身內錄,這些問題相信都是未來 Canon 可以改善之處,而從 Canon 在 RF 上投注的心力上來看,EOS R 無疑是個十分具有發展潛力的機種,如果未來能加強電子性能,在此系統下良好的體質內必定會有更超乎期待的表現,這就端視未來 Canon 如何來經營這套新系統了。

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