德國製造、追加輸出350hp最大馬力的2.0L渦輪增壓引擎，Hyundai Veloster N TCR 進軍新賽季！

2015年首開第一季賽事、於2017年與WTCC和ETCC合併的TCR國際系列賽，由於車輛規範嚴謹、進入門檻低，可選車輛逐年增加，已成功吸引不少車隊入駐及可觀的觀賽族群；而Hyundai於年初發表i30 N TCR後，近期更宣布將追加Veloster N TCR進軍新賽季！

▲i30 N TCR

由Hyundai Motorsport部門設計、於德國巴伐利亞生產製造的Veloster N TCR，新車將有高達85%的零件來自同門i30 N TCR賽車，甚至包含可輸出350hp最大馬力的2.0L渦輪增壓引擎，售價為13.5萬（約為475萬新台幣），對比i30 N TCR的12.8萬歐元的售價（現時匯率換算約為450萬新台幣）是稍貴了些。

雖然新車還未見其真身，就以目前原廠釋出的資訊來看，Veloster N TCR受限於賽制規定，除了具備上述350hp最大馬力外，扭力峰值更達45.9kgm，變速將選用6速序列式附「氣動式」換檔撥片，並且採用機械式、預載可調差速器，以及AP Racing所提供的雙片式陶瓷碳纖維離合器蹄片。

Veloster N TCR維持量產車前麥花臣、後多連桿的結構，但改為多段可調設定，剎車系統則升級為六活塞Brembo卡鉗搭配380mm通風碟、後雙活塞卡鉗配278mm碟盤，手煞車亦改為液壓式系統，含駕駛車重僅有1,285kg。Hyundai也將選在也將明年1月25日、於美國佛羅里達州Daytona國際賽道所舉辦的2019 IMSA MICHELIN Pilot Challenge賽事，正式公開亮相Veloster N TCR。