船帆並不稀奇,但你見過安裝在自行車上的「帆」嗎? 最近,為了能夠讓使用者可以省力地完成遠距離騎行,軟體工程師Jorge Pando 和機械工程師Nathan Rose 開發了一款名為「CycleWing」的自行車助力裝置。與電動車有所不同的是,它的動力來源於風,理論上只要天氣條件允許,你大可不必擔心續航的問題。

船帆並不稀奇,但你見過安裝在自行車上的「帆」嗎?在我們的日常生活中,自行車可能是最為常見的一種交通工具。相比汽車,由於自行車足夠輕巧也更加環保,其依舊是短距離通勤最好的選擇。不過,以人力作為動力來源,也意味著它並不適合於長距離出行。

電動自行車或者電動輔助自行車的出現,一定程度上解決了傳統自行車需要人力來驅動的問題,並且很好地保留了自行車輕巧、環保的特點,但至少目前來看,其續航里程依舊沒有能夠做到足夠令人滿意。

船帆並不稀奇,但你見過安裝在自行車上的「帆」嗎?

最近,為了能夠讓使用者可以省力地完成遠距離騎行,軟體工程師Jorge Pando 和機械工程師Nathan Rose 開發了一款名為「CycleWing」的自行車助力裝置。與電動車有所不同的是,它的動力來源於風,理論上只要天氣條件允許,你大可不必擔心續航的問題。

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而為了能夠更好地利用風能,CycleWing 採用了和船帆一樣的設計,你可以根據實際需要,自由調節帆的旋轉角度,來獲得最佳助力。當然,騎行過程中想要非常方便地完成調節,並不是一件容易的事情。

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考慮到這一點,設計者將選擇了電子操控的方式。需要進行角度調節時,騎行者只需要透過安裝在車把的兩個按鈕就可以完成,非常方便。與此同時,它還配備有一個電子顯示螢幕,你可以很容易了解到當前帆的角度,以及旋轉它的電機的剩餘電池壽命。

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當然,作為一款安裝在自行車上的外置助力裝置,這也意味著它需要在重量上有所克制,從而避免給騎行者以及車子本身造成額外負擔。資料顯示,CycleWing 採用了碳纖維、鋁和其它輕質材料製成,目標是將整個裝置保持在15 磅(約為6.8kg)以下。

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另外根據官方介紹,在你需要使用CycleWing 的時候,幾分鐘內機就能夠完成手動設置,非常方便。不使用時則可以折疊起來放在自行車後座上,並不會佔用很多地方。

綜合來講,CycleWing 的優點是,它在為自行車提供助力的同時,並不會對車輛本身帶來太多負擔。而且由於整體操控設計足夠簡單,上手成本也比較低。

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但就目前而言,CycleWing 依舊並不完美。由於它需要藉助風力工作,這也對使用者所處風力環境提出了一定要求。在無風或者經常出現強風的地區,其可能很難做到足夠令人滿意。

除此之外,CycleWing 的機械結構決定了,它並不適合於建築物或者人流相對密集的區域。還有一點需要提醒的是,現階段CycleWing 並不支援所有類型自行車,未來應該會進行改進。

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目前CycleWing已經在  Kickstarter  網站上發起群眾募資,如果你平時喜歡騎自行車外出遊玩,可以去了解一下。

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