eMOVING iE125 / Gogoro 2 / 125 傳統機車 比一比,燃料、保養誰最省?

eMOVING iE125 推出後以優異的騎乘性能表現、科技電動中柱、車聯網數位儀錶板等產品力獲得媒體與客戶青睞,同時將在家充電與外出快速補電概念結合,提供多元化的電能補充模式,在 2019 補助倒數前夕,許多車主購買 iE125 不僅可以享受政府補助,在車輛的用車成本上也最合理。

iE125 車主討論區中多有「用越多省越多」的深入討論,直呼早點用電動機車省更多,但近期諸多報導指出電動機車使用成本高於傳統油車,並非真正精打細算。

本文以 iE125 車主用車統計出發,提供透明、實惠的持有成本分析,探討eMOVING iE125、GOGORO 2、125c.c.汽油速克達三者在相同里程基準下,綜合比較能源、保修、稅金差異,同步提供各項費用計算項目與邏輯,可供機車使用者以個人實際狀況參考與評估。

依照 eMoving 的客戶調查,iE125 車主平均每日行駛里程為 21 公里,每月里程約為 630 公里,五年行駛 37,800km;在此統計基準下,iE125 使用成本總計為 39,543 元(含保養費用),GOGORO 2 為 47,940 元(未含保養費用),而 125c.c. 汽油速克達則是 49,903 元(含保養費用)(表一)。iE125 總持有成本較汽油機車少了 10,360 元,即使較不含保養費用的 GOGORO2 也少了 8,397 元。

電動車不好養?eMOVING iE125 對上 Gogoro 2 跟 125 油車,用數據來一較高下

大電池終身保固

iE125 每月費用分為月租與家充電費,每月不限里程基本費率為 399 元,家充電費參照台電公佈之每月用電度數,分別對應夏月與非夏月電費之平均值;汽油車輛則以經驗值每公升行駛 35km,對應 2019 年 12 月 4 日 95 無鉛每公升 28.5 元計算,GOGORO 在每月可行駛 630 公里,799 元月租方案最為合適,但須注意的是若超過 630 公里,則需以每公里 1.5 元額增使用成本。

iE125 五年下來能源與月租費用只要 29,503 元,在能源與月租成本上取得領先。GOGORO 2 在不超過基本里程的前提下,總費用仍高達 47,940 元。如果是 125c.c. 汽油速克達,雖然沒有充換電的問題,但必須在一段時間就要到加油站報到,以目前 95 無鉛汽油每公升 28.6 元,每公升 35 公里計算,五年油錢也需要 30,888 元,所以就能源費用五年的支出 iE125 小幅勝出汽油機車,但兩者均以大幅差距領先 GOGORO2。

電動車不好養?eMOVING iE125 對上 Gogoro 2 跟 125 油車,用數據來一較高下

iE125 是台灣首輛使用公規快充的普通重型機車,其所使用的大鋰電池瞬間可補充 100 安培以上電量,屬於新世代的快充電池。iE125 的 399 元電池月租費更有保證功能正常與失竊免自付保險的雙重意涵;當大鋰電池經原廠電腦檢測非人為致使不良,即可終身免費更換大鋰電池,實際上為消費者大大節省了荷包;iE125 新穎的商業模式,確實引領了一股討論風潮,但相較於傳統傳統油車幾萬公里後常見的吃機油情況、電動車使用多年後究竟是否需要購買新電池的煩惱、不一定能交換到滿電電池的月租費用,iE125 則顯得非常划算。

電動車不好養?eMOVING iE125 對上 Gogoro 2 跟 125 油車,用數據來一較高下

定保品項很單純

養車除了必須支付能源費用外,定期的保養維修才能行得更遠,而這些費用可一點都不能省。同樣以五年 37,800km 計算,iE125 總費用為 10,040 元, 125c.c. 汽油速克達為 19,015 元,兩者的費用差距將近 2 倍,差異的主因在於 iE125 少了燃料稅、機油、空濾等油車引擎必要保養費用(表三)。GOGORO 2 因原廠未公佈保養費用,故在此不進行比較。

電動車不好養?eMOVING iE125 對上 Gogoro 2 跟 125 油車,用數據來一較高下

使用 Facebook 留言

發表回應

謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則