月薪 25 萬與月薪 3 萬買車有什麼差別?選擇好像差不了多少啊!

月薪 25 萬與月薪 3 萬買車有什麼差別?選擇好像差不了多少啊!

最近一篇月薪 25 萬元與 3 萬元煩惱的雞湯文,突然在社群與論壇中引爆,煩惱難量化,當然引發不知民間疾苦的怨懟,然而若單以購車觀點來看,回頭想想即便收入高達 25 萬元,能夠輕鬆負擔的車還真不算太了不起...

先別噓,我當然知道 3 萬元連車都幾乎快開不起,如果還要負擔房租、養育、孝親費,起碼該先擔心會不會被鬼抓去,編輯薪水少,這點基本常識曾身為 3 萬元俱樂部的筆者當然是知道,但倘若你認真打拼加上人生強運,這天果真給你掙到 25 萬元月收入,按網民們「購車預算最好等同年薪」的說法,那麼當你開開心心跑進豪華品牌展示中心將立刻遭遇挫折,發現 300 萬元購車預算完全沒有想像中那般好用!

收入大幅增加當然想看看高級車,但得看究竟增加到什麼程度。

攤開全台灣汽車品牌價目表,如果預算 300 萬元,基本上一般品牌各種產品你幾乎都可以自由選擇,但既然想過點不一樣的生活,擠身豪華品牌總是基本需求,那麼無論 BMW 或 Mercedes-Benz,你至多只能買到像是 5 Series 或是 E-Class 這樣的中型房車而已,還不能癡心妄想 530i 或 E300,不然預算肯定爆表,就連 GLE 也全車系高過 300 萬元,更遑論 S-Class 或 7 Series 旗艦或其他那些奇奇怪怪的跑車或特殊車了。

如果走進 BMW 展示中心,你最多只能買到 5 Series 而且不是照片中這台,因為 540i 報價已直逼 400 萬元大關。

至於更厲害的像是鄉民總掛嘴上的牛馬蛙,牛頭馬面回力鏢就連二手都別想了,即便相對親切的 Porsche 這邊也只有孤單單的 Macan(對,就是 Macan,後面一定不能加上任何字像是 S、GTS 或 Turbo)差可勉強買下,就算你是科技新貴最愛 Tesla 專櫃,Model 3 以外的車款也全是另個世界產物,怎麼樣?你還覺得 300 萬元很好用嗎?

300 萬元買 Porsche?千萬記得只能買這種 Macan 後面沒有其他字的。

厲害就厲害在,單以 9 月份全台汽車銷售數據來看,光是高於 300 萬元的車系銷售量便超過千餘輛,這還沒細算那些 A45 或 AMG、M Power、RS 以及有的沒的怪獸群,對應 3 萬 7 月銷總市場實在不算太低的比例,當然月薪 25 萬元你要買 500 萬甚至更貴的車也沒人會攔你,畢竟每個人固定開銷與人生目標都不同,但你還得考慮擁有貴過 500 萬元的車是否養得起的問題,不然你以為超跑險從何而來?真正的有錢人又為什麼跟你大不一樣?

300 萬元買 AMG 就只有入門 NGCC 的 35 系才有那種可能性,但...其實也不怎麼屌就是了。

那你或許會說起碼比起月薪數萬元者,有輛入門豪華車就已相對搖擺了啊,扣除現在一般品牌車越做越好,功能、性能可能樣樣都贏入門豪華車這種規格派論點以外,可別忘了路上中古車、外匯車可滿滿都是,年輕人就算收入沒你高,但義無反顧的精神可比你堅韌,說真的豪華品牌太入門實在凸顯不出個什麼來,於是乎理性想想,月薪 25 萬元還真的很難換到想像中人人稱羨的名駒,當然若你家本來就很有錢,收入完全可以拿去購車可另當別論,不過本來就有錢還跟人家淌月薪多少的渾水究竟是想幹麻?

不只好房子,就連好車子我們都已漸行漸遠...

話說回來,月入 25 萬元當然還是好事一樁,畢竟除了車與房,錢在其他地方還是相當好用的,畢竟人生又不是只有車,而只有車的人生難免終究缺憾...

車勢文化
作者

CARTURE車勢文化,幾個愛車的人,幾顆對於汽車文化熱情的心,再附上加總幾十載浸淫汽車產業的根基。專注於汽車新知、電動車訊、車評報導、改裝資訊。

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