德國經濟部長解釋馬斯克為何不要12 億美元補貼?他們急著建廠,等不及歐盟通過

德國經濟部長解釋馬斯克為何不要12 億美元補貼?他們急著建廠,等不及歐盟通過

德國經濟部長彼得・阿爾特邁爾(Peter Altmaier)今日表示,特斯拉之所以撤回其德國電池工廠的補貼申請,是因為不想等到歐洲當局做出決定後,才開始在德國建設廠。

今年 1 月,歐盟批准了一項 29 億歐元(約合 35 億美元)的援助計劃,其中包括向特斯拉和BMW等公司提供國家援助,以支持讓電動汽車電池進行本土生產。作為一家外國公司,特斯拉將有資格獲得高達投資額 40% 的國家援助。據預計,特斯拉可獲得約 11.4 億歐元(約合 12.8 億美元)的補貼,確切的金額原計劃在今年年底前做出。

但上個月,德國經濟部發言人表示,特斯拉已撤回其位於柏林郊外勃蘭登堡(Brandenburg)的電池工廠補貼申請。該發言人稱:「特斯拉將繼續堅持其在勃蘭登堡 Gigafactory 汽車工廠建造電池工廠的計劃,但不再申請國家補貼。」

當時,德國經濟部和特斯拉並未說明撤回補貼申請的原因。而即將離任的德國經濟部長阿爾特邁爾今日向記者表示,原因是特斯拉不想等到歐洲當局做出補貼決定後,才開始在德國建設廠。

特斯拉 2019 年 11 月曾宣佈,計劃在德國勃蘭登堡建造一座新工廠,以迎合歐洲對電動汽車迅速增長的需求。後來,特斯拉又決定在德國工廠增加一處電池生產設施。

據預計,特斯拉德國(汽車)工廠將在今年年底前開始生產汽車。而電池工廠仍有待監管部門的最終批准,預計為今年年底前。

除了歐盟的國家援助,另據布蘭登堡政府網站顯示,特斯拉還於 2020 年 11 月向勃蘭登堡申請了地方資金補貼。布蘭登堡當地發言人表示,這一申請尚未撤回。

IFENG
作者

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