電動機車3大陣營該選誰？關於電動機車你需要知道的都在這一集

從2015年第一代的GOGORO發表到現在，台灣開始有愈來愈多廠商投入電動機車的行列，加上政府力補助，電動機車達到普通重型機車市占率的2成。但有些人擔心電動機車不夠力，有些人對於月租費用和維修有疑慮，如果你想多了解關於電動機車的各種問題，那麼你一定要聽完這一集。

Ｑ：電動機車和電動自行車怎麼區分？

Ａ：法規時速25公里以下的是電動自行車、時速25公里以上的才是電動機車。

Ｑ：電動機車和油車相比，馬力表現如何？

Ａ：以馬力來說，電動機車已經可以達到和燃油車差不多的等級了，但是電動機車的扭力表現更好。

Ｑ：油車加油很方便，Gogoro換電一樣方便嗎？

Ａ：以Gogoro現在的換電方式來說，還蠻直覺的，把座椅打開，電池抽出來，插入Gogoro的換電站，換電站會彈出兩顆給你，一顆換一顆。

Ｑ：台灣哪些縣市有Gogoro的換電站？

Ａ：幾乎台灣本島都有了，像南投、台東、花蓮也都有了，目前全台有1984個換電站，還有近百個即將運作。

Ｑ：目前除了Gogoro的換電外，還有別的廠商有別的收費方式嗎？

Ａ：其實大多往收月租費靠攏，像中華eMoving，雖然不是用換電的方式，但仍然要收月租費。光陽的Ionex平台雖然可以自己充電，但充電板也要付月租費。

Ｑ：除了Gogoro外，還有哪些投入電動機車的廠商？

Ａ：主要分為三個陣營，PBGN（power by gogoro network）聯盟有Gogoro、Yamaha、宏佳騰、台鈴eReady、PGO；光陽機車和中華汽車。

Ｑ：目前用Gogoro換電站的最大問題是什麼？

Ａ：電池布建速度跟不上機車成長速度。機車擴充速度太快，換電站電池充電速度跟不上，大家沒法換到滿電的電池。

Ｑ：光陽機車的電動車使用哪種用電方式？

Ａ：目前是充電和換電並行。但Ionex1.0平台和Ionex 3.0平台的方案又不相同。Ionex1.0電池可以在家充也可以拿去換電器換。Ionex 3.0平台換了顆大電池，分為充電版和換電版，不過充電的方式是拉線過去充，無法把電池拔起來，但充電板要付月租費。

Ｑ：那中華的電動機車又是哪種方式？

Ａ：全部都是充電的，電池無法更換。但有電池終身保固的方案。但中華的月租是限制使用外面超級充電站的次數。

Ｑ：電動機車有哪些油車沒有的特異功能？

Ａ：動力方面的特殊表現和智慧化。電動機車上有很多感測器，可以和手機配對，宏佳騰甚至可以做到在機車的儀表板上導航，提醒測速照相等等。中高價的機車都有自動倒車，中華的有自動立中柱的功能。

Ｑ：電動機車淹水時能騎嗎？

Ａ：電動機車沒有排氣管，而且有防水功能。Gogoro 1就有IPX7，可提供水下 1 公尺內，浸泡 30 分鐘的防水保護。電動車防水比油車有優勢，遇到淹水時可以騎著離開淹水區域。

Ｑ：電動車最不方便的地方是什麼？

Ａ：主要是維修不夠方便每次維修都要計畫性的，如果附近沒有支援的店家就很不方便。第二就是月租費。

Ｑ：對比電動機車的月租費和油錢，差異是多少？

Ａ：電動機車大概貴二倍以上。以Gogoro 499元來說，大概騎300公里，但500的油錢至少可以騎2倍以上的里程。

Ｑ：目前是入手電動機車的時機嗎？

Ａ：是可以。對比前幾年技術更成熟，社會接受度提升，政府仍然還在補助。

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