徒手挖8小時沼氣,讓自製摩托車不花1毛錢行駛20公里

徒手挖8小時沼氣,讓自製摩托車不花1毛錢行駛20公里

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摩托車不用汽油、改用甲烷,燃料就裝在車尾的氣球裡,外面只套了個保護罩。還能在金屬設計中注入了當下流行的原木元素?

這就是Gijs Schalkx的愛騎:slootmotor。

這車真的能用嗎?

你可別小看這個簡陋的小摩托,它最高時速可達43公里/小時。

徒手挖8小時沼氣,讓自製摩托車不花1毛錢行駛20公里

 

更厲害的是,驅動這輛摩托車所用的甲烷,是Gijs Schalkx徒手從池塘的淤泥裡挖出來的。

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透過一個自製的收集裝置,Gijs Schalkx在淤泥裡來回翻攪8個小時,就能收集到夠摩托車行駛20公里的甲烷。

也就是說,Gijs Schalkx的摩托車跑起來幾乎不花錢,而且甲烷本身就是環保型燃料,產生的碳排放也低很多。

這環保又省錢的作法,讓網友大開眼界

Gijs Schalkx 畢業於荷蘭阿納姆 ArtEZ 藝術大學。他說,他討厭大石油公司,他們承諾讓世界變得更美好,但沒有兌現。他在一本書中,看到一個漁夫在他的船後面掛了一個特殊的水箱,從水中收集甲烷。然後再用自己收集的甲烷來烹煮那些自己抓到的魚。「我覺得這非常棒,我開始發展這個想法。當自己可以做到時,為什麼還要依賴大公司及他們拯救世界的承諾?」。

有人就表示:

這比空說「拯救地球」有意義多了

手動收集甲烷

那麼關鍵的問題來了,這個自製摩托車是如何靠手挖沼氣來驅動的呢?

在城市中,許多池塘、溝渠中的有機物腐爛分解後都能產生沼氣,沼氣中含有大量的甲烷可以當做燃料來使用。

Gijs Schalkx就看準了了這些天然的沼氣池。他自製了一個可以漂浮在水面上的收集裝置。不斷翻動池塘中的淤泥,就能加速其中的甲烷向上漂浮。

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然後,Gijs Schalkx會把收集到的甲烷透過一個特製的打氣筒,從收集裝置傳輸到摩托車後面特製的「氣箱」裡。

徒手挖8小時沼氣,讓自製摩托車不花1毛錢行駛20公里這個白色的氣球就是用來儲存甲烷的。

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連續8個小時不斷翻動淤泥收集到的甲烷,可以夠他的自製摩托車行駛20公里。

Gijs Schalkx認為這20公里是人生中最棒的20公里。

但是也有網友提出:

一個人8個小時可以走完20公里了。的確,這麼徒手挖甲烷是有點累。所以Gijs Schalkx還提出了一個升級版想法:用風力代替人力。

像是,這就是用風力來替代人力在池塘中收集沼氣。

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而且,這位Gijs Schalkx做這些都不是為了單純的玩樂而已,從他的個人網頁上可以看到,他在可行性上也做了很多的論證。

例如荷蘭當地有很多可以開採甲烷的池塘:

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他設計的裝置也都是用最普通的零件組成,在五金店就能買到。

設計草圖他認為政府可以專門開採這些甲烷,然後輸送到需要的地方去。

 

 

想法草圖最後他也提到,這些裝置是否真的可用,他也不太能保證。但還是鼓勵大家多去嘗試一下,也是一種好的探索嘛~

網友點贊:還有可提升的空間

對於Gijs Schalkx的做法,不少網友都表示贊同。

有人就提到在他們當地,也有一個垃圾填埋場會常年燃著一個由甲烷供給的火把,這是為了警示人們要更加環保。 ▲ 而且,千里之行始於足下嘛,有人點讚稱許Gijs Schalkx已經為環保邁出了第一步。

還有人為Gijs Schalkx提出了一些改進建議:

我覺得他還有提升的空間。木頭裝置會讓摩托車變得很笨重,而且這是一輛70年代的老摩托車,如果用更加好的設備,效果可能也會更好。Gijs Schalkx畢業於荷蘭ArtEZ藝術學院,所以他這一連串的做法,感覺上也頗有行為藝術的味道。不知道之後,他是否真的能做到用風力來開採甲烷呢?

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