在地球上，鈉的儲量是鋰的 500 到 1000 倍，不僅如此，獲取鈉還不需要像開採鋰那樣對地球造成破壞。當鋰電池成本越來越高昂，近年來鈉離子技術被視為一種更可靠、潛在成本更低的儲能介質，受到了越來越多的關注。
雖然鈉離子的能量密度落後於鋰離子，但其循環速度更快、使用壽命更長、終端使用更安全、不易燃等優勢使其成為一種有吸引力的替代品，尤其是在資料中心和電動汽車充電器備用儲存等固定用途方面。
鈉離子電池開始商業規模生產
Natron 公司成立於 2013 年，是鈉離子研究和創新新浪潮的先驅之一。雖然該公司在 2023 年的啟動計畫上稍有延遲，但在大規模電池生產方面並沒有落後太多。該公司正式開始生產其快速充電、長壽命的無鋰鈉電池，為市場帶來了一種令人感興趣的儲能新選擇。
儘管大多數鈉離子設計仍停留在實驗室中，Natron 已啟動了首批主要生產營運。上週Natron 在密西根州霍蘭市的生產設施舉行了剪綵儀式，慶祝正式投產，並稱這是美國有史以來第一次商業規模的鈉離子電池生產。
Natron公司表示，即使跳出主要材料鈉與鋰的比較，它的鈉離子電池也完全由鋁鐵錳等豐富的商品材料製成。此外，Natron 的鈉離子化學材料可以通過可靠的美國國內供應鏈採購，不會受到地緣政治的干擾。而鈷和鎳等常見的鋰離子材料則無法做到這一點。
藍色已成為 Natron Energy 的標誌性顏色，這是因為它使用獲得專利的 Prussian Blue 電子來快速、頻繁地傳輸鈉離子，從而實現了 10 倍於鋰離子循環速度和 50000 次循環壽命的目標。兩年前，鈉離子電池先驅 Natron Energy 公司正忙著準備量產其特殊配方的鈉電池。
「鈉離子電池是鋰離子電池的獨特替代品，具有更高的功率、更快的充電速度、更長的生命週期以及完全安全穩定的化學性質，」Natron 公司創始人兼聯席首席執行長 Colin Wessells 在活動上說。「我們經濟的電氣化有賴於新型、創新能源儲存解決方案的開發和生產。我們 Natron 公司很榮幸能夠提供這樣一種不使用衝突礦產或對環境有影響的材料的電池。」
充放電速度比鋰離子電池快 10 倍
Natron 公司表示，其電池的充放電速度比鋰離子電池快 10 倍，這種即時充放電能力使其成為備用電源儲存的主要競爭者。此外，它的使用壽命預計可達 50000 次。
目前還沒有 Natron 公司基於重量的能量密度資料，但《化學與工程新聞》2022 年的一篇文章稱其鈉離子電池的能量密度為 70 Wh/kg，處於鈉離子能量密度的最底層。這與該公司僅用於固定用途的業務計畫非常吻合，因為該公司正在尋求用於潛在移動用途的鈉離子電池的能量密度是這一數字的兩倍多。
寧德時代在 2021 年展示了 160 Wh/kg 的鈉離子電池，並計畫將密度提高到 200 Wh/kg 以上，以更好地滿足電動汽車的需求。
根據 Natron 的計畫，荷蘭工廠的年產量將達到 600 兆瓦，成為未來千兆瓦級工廠的典範。自我們上次瞭解 Natron 的計畫以來的兩年里，人工智慧已經變得越來越耗電，因此該公司的最初目標是人工智慧資料儲存中心也就不足為奇了，在那裡，它的快速循環電池可能會成為必不可少的電源管理工具。該公司計畫於 6 月份開始首批供貨。
未來，Natron 還打算將重點擴展到其他工業電力市場，並將電動汽車快速充電和電信業務作為目標。
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