2018 圓石灘車展 Audi、Mercedes-Benz、Infiniti 超吸睛概念車同場齊發

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有著「全球最豪華車展」之稱的美國圓石灘車展火熱展開,除了各種身價逼人的絕世超跑、經典復古車,意在展現車廠未來研發方向以及大膽創意的概念車也是一大亮點,今年 Audi、Mercedes-Benz、Infiniti 皆推出最新的概念車,共通點除了科幻造型,清一色採用純電動力也象徵未來車壇走向。

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對於大部份的車迷來說,總是對概念車興致缺缺,原因不外乎「太科幻、太遙遠」,但概念車代表著未來汽車的發展方向,有不少量產車款都是汲取概念車的精華,因此它展示的作用和意義自然不凡。且看 2018 圓石灘車展中,Audi、Mercedes-Benz、Infiniti 三間車廠所推出的帥氣概念車。

2018 圓石灘車展 Audi、Mercedes-Benz、Infiniti 超吸睛概念車同場齊發

Audi PB18 e-tron

Audi 所推出的最新概念車長 4,530mm、寬 2,000mm、高1,150mm、軸距 2,700mm,不難看出是一輛超級跑車的尺寸,命名方式也大有來頭,「PB」是 Pebble Beach 圓石灘的縮寫,而「18 e-tron」則是源於自家利曼賽車 R18 e-tron。

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既然有帥氣的外型與不凡的車名,動力規格當然也不是泛泛之輩,PB18 e-tron 由三組電動馬達驅動,擁有最大 570kW (約764hp) 以及 84.6kgm 的綜效動力輸出,如此強大的動能幫助 PB18 e-tron 0-100km/h 加速可於 2 秒內完成,這樣的加速表現已直逼 LMP1 原型賽車。

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在 WLTP 循環測試之下,容量 95kWh 的液冷式固態電池最大可以提供超過 500km 的行駛里程,並在 800V 的高壓充電系統之下,可於 15 分鐘內將電池完全充滿。

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車室座艙想當然是擁有非常科幻的風格,除了全數位化的儀錶外,整個駕駛座甚至可以「滑動」至座艙中間,馬上進入熱血競技狀態。

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Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

除了 Audi 外,另一德系大廠 Mercedes-Benz 也於本屆圓石灘車展推出最新概念車,不約而同都在車名上置入特別的意義,「EQ」意味著品牌未來的電氣化策略,近日旗下首部純電量產休旅 EQ C 也被捕捉到不少道路測試畫面,而「Silver Arrow」則是向 1937 年叱吒一時的 W125 Silver Arrow 賽車致敬。

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長約 5,300mm 的車身以及僅約 1,000mm 的車高再搭配神似液態金屬的 Alubeam 銀色塗裝,還有前 24、後 26 吋多達 168 幅的玫瑰金輪圈,處處詮釋了何謂「銀箭」的科技美感。

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開放式的單座設定,用上像是鋁合金、胡桃木、馬鞍棕色真皮等材料打造出奢華科技感,前方的大型投射螢幕甚至可以透過人工智能的幫助,與經典 Silver Arrow 賽車進行「虛擬競賽」,Virtual Race Coach 輔助功能還會在比賽期間下達指令 (圖片左方照片為現任Mercedes-AMG車隊執行董事Toto Wolff)。

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既然名為「EQ」,動力來源想必也是採用純電配置,輸出功率達到 550kW (750hp),在 WLTP 循環測試之下,其容量 80kWh 的電池擁有超過 400km 的續航里程。除了 Comfort、Sport、Sport+ 三種駕駛模式,駕駛還可以依照個人喜好選擇多種排氣聲浪模擬,包含當前 F1 賽車或是 Mercedes-AMG V8 引擎聲,降低普遍車迷對於電動車聲浪的「無感」。

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Infiniti Prototype 10 

繼 2017 年圓石灘車展 Prototype 9 純電概念車亮相後,Infiniti 於今年再次推出名為 Prototype 10 的最新概念車,作為品牌新任設計總監 Karim Habib 指導下所誕生的第一個項目,在英國設計並於美國加州採用全手工打造,簡潔俐落並富有大膽前瞻性的樣貌,演示了品牌未來的發展走向及設計精神。

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官方並未透露有關採用純電設定的 Prototype 10 動力數據,但端看有助於增進空氣力學的簡潔低趴外型以及取消副駕駛座改為進氣口的配置,處處顯露出其不凡身份。最重要的還是展現對於品牌未來新世代的 e-Power 動力架構的前瞻性。

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