電動車銷量下跌，特斯拉認為該怪產業優先發展混動汽車

特斯拉正將矛頭指向混合動力汽車，認為這是造成其電動汽車需求下降的原因之一。

在週二發佈的第一季度財報的開篇，特斯拉指責整個行業都在優先考慮混動汽車，這給全球電動車銷售以及特斯拉的銷售帶來了壓力。

特斯拉寫道：「雖然這對我們的監管積分業務有利，但我們更希望整個產業繼續推動電動汽車的普及，這符合我們的使命。」

隨著電動汽車需求的疲軟，通用汽車等主要汽車製造商現在正優先考慮混合動力車型，而曾經被認為在電動汽車方面落後的豐田，正以其混合動力產品線主導綠色能源汽車市場。

馬斯克的電動汽車公司在過去一年半的時間裡一直在大幅降價，以提振銷量。但是，新一代的汽車車主買新車的關注點不僅僅是在價格，還包括了交車時間、充電的便利性、續航、維修以及相關的選配周邊等等，他們對於符合他們日常需求的混合動力車型更感興趣。

相較之下，外界印象中對於電動車發展不積極的豐田，在去年則拿下了好成績。去年豐田汽車全球銷量年增7.2%，高達1,123.3萬輛，比排名第二的福斯汽車高出了200萬輛，連續四年位居全球汽車銷售榜首。

而在豐田去年銷售的新車中，純電動車銷量只有10.4萬輛，算是相當相當少，但混動車銷量達到342萬輛，成為了豐田成長的最大動力。而豐田的表現，也成為整個汽車產業的縮影，顯示現階段混動車的吃香程度，要遠大於電動車。

這對特斯拉來說是一個問題，因為它不生產和銷售混合動力汽車。

這一現像在特斯拉本月早些時候公佈的第一季度交付資料中有所體現，當時該公司報告了自2022年以來最低的季度銷量。