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C59b0858326099e6bbd3188a684f2349 現在去買車,你只能選擇原廠的標準配備或是讓業務幫你升級音響、選擇一些額外的設置,或是車身顏色。但是未來,也許你可以自己帶自己設計好的3D模組去車廠,讓他們幫你把車身3D列印出來,到晚上就可以開一台自己設計的新車回家。

Local Motors 正在將這樣的願景變為現實。該公司製造了全球首輛 3D 列印的汽車 Strati,並於近日在芝加哥 IMTS(國際製造技術展)上發布了這款產品。值得一提的是,目前雖然有不少公司也在嘗試了 3D 列印汽車,但 Strati 是唯一一輛能上路奔跑的產品。

Strati 是一款雙座電動車,極速每小時 64 公里,單次充滿電可續航 193 公里。該車的獨特之處在於,全車只有 49 個零件,其中大部分零件由 3D 列印製造出來,而諸如電動引擎、車輪、擋風玻璃等,則當然依然由傳統的製作方法完成。

Local Motors 的 CEO Jay Rogers 聲稱,列印 Strati 零件僅耗時約 44 個小時,打磨及組裝則另外需要人工花費幾天時間。隨著技術進步,時間將進一步縮短。

「未來幾個月,我們希望把 3D 列印的時間縮短至 24 小時以內,甚至更少。」Rogers 說。

3D 列印汽車除了能縮短工時之外,還能根據車主的要求需求進行高度的客製化。Local Motors 在 18 個月前就啟動了 3D 列印汽車的計畫,該公司以挑戰賽的方式徵集了 200 多份設計稿,最終來自義大利的團隊 Michele Anoe 脫穎而出。

Strati 採用的 3D 列印原料為碳纖維增強熱塑性塑膠及 ABS。該車將於 2016 年正式上市,售價在 1.8 萬美元到 3.4 萬美元之間。而在上市前,Strati 還會進行一系列測試。

不過,以現實的環境來講,3D列印的車殼安全性應該是相當堪慮的,這台車應該沒辦法在大部分國家的馬路上正式上路。那麼,買了這台車到底能在哪裡開呢?

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KoGaSenRx
1.  KoGaSenRx (發表於 2014年9月21日 12:03)
這些 不能合法上國家管理的道路的 車輛 可以用在私人土地上,
例如大型莊園農場、高爾夫球場、大型廠房交通車,
法規上只要不是上國家管理的道路,而是屬於私人財產的土利,
交通法規則無法適用,亦警方與公權力單位無法管制這些車輛。
例如一些收藏台灣無法掛牌的 高性能跑車,
只能放在展示間而不能上一般道路,上路就會被查扣與銷毀。

而這些車輛也能租借私營停車場使用,
法規視停車場為一般建築物,而非國家管理道路,
亦相關交通法規無法管制這些 動力交通工具,在建築物與場所行駛。

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