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Ecfe1b887a7e95dbf74115dae17bd113 被雷軍及郭台銘看好的杭州新創公司雲造科技,14日下午才剛發布智慧電動車雲馬X1及電單車C1兩款新產品,記者同一時間在亞太創新交流會Venturap現場看到雲馬X1實品。然而,雲造科技這麼大張旗鼓發表的設計產品,馬上就被愛沙尼亞設計師Matti Ounapuu指控抄襲他的作品Stigo折疊車,外形幾乎是一模一樣,雲造科技執行長邱懿武16日晚間回應,並無專利侵權行為。

以下是比較圖: 

Stigo
(圖說:這是Matti在2013年所設計的Stigo。圖片來源:Stigo官網)

外形設計幾乎一樣,也強調2秒折疊,連收起來的方式也都一樣。

雲馬X1
(圖說:這是雲馬X1的樣子。圖片來源:雲造科技官網。)

70歲多的愛沙尼亞設計師Matti Ounapuu,還特地請中國友人開了微博帳號,指出他在2013年設計出Stigo(BBC報導),也申請專利並得到官方認證。Matti說,一開始並沒有很在意被抄襲的事,因為他認為「好的東西總要經歷被竊的過程」。然而,由於雲造科技宣稱雲馬X1是他們的原創設計,還因此獲得紅點設計獎、通過專利申請,甚至還有眾多投資者投資他進行生產,讓他十分氣憤。

他說,「難道大賽的評審機構不對作品原創性做進一步調查嗎?難道投資人對產品的自主創新如此忽視嗎?難道中國的年輕人都是這麼靠偷竊來獲取成功的嗎?我不敢想像這樣的事情如果發生在愛沙尼亞會是怎樣的結果。
我知道我並不是出名的設計師,我只是喜歡我所從事的事業。我也知道以上我所說的這些話可能會石沉大海,但做為一個設計愛好者,無論如何,我希望我的設計作品能夠得到別人足夠的尊重。」

 

愛沙尼亞設計師Matti Ounapuu原文:
圖說明

 

經過一天時間,雲造科技執行長邱懿武在微博上公開回應指出,一開始知道這件事很驚呀,但並沒有太在意。只是媒體及評論高度指責後,他們決定公開澄清,「在量產之前,我們就已委託專業機構為雲馬X1做過專業的專利檢索。結論是,它並無任何專利上的侵權行為,包括在歐盟地區。」

邱懿武說,整個設計過程的圖紙都有保留下來,會適時將這些素材披露。開發過程中開發幾十套磨具,共有300多個零件。不過,在研究階段有查閱書籍和 網路資料,「我們的確有看過Stigo這款車,我們為它的設計感點讚,更為昨天才具體知道的這位同行點讚,不過我們並沒有抄襲。」

邱懿武指出,「我們深知保護知識產權的重要性,也很清楚界定,什麼是借鑑,如何是抄襲。」並已經申請近十個專利,已獲得所有實用新型專利,發明專利也正在受理中。另外今年也獲得歐盟的外觀專利授權,並向歐盟商標專利局提出申請,同時在27個國家有效。

圖說明

過去有許多到群眾募資平台募資的提案者,常常被中國抄襲,淘寶馬上就可看到一模一樣的產品。而某種程度建立產業標準的小米,旗下每一款產品也都被指控抄襲,被形容為「為抄襲而生的品牌」。

至於中國媒體的反應,多為指責,《極客公園》指出:「對仿製的容忍終將摧毀創新」。

雲造科技團隊大部分都是工業設計師,邱懿武自己在大學時也得過三、四個設計獎項,明明是要突顯中國90後崛起的創新能力,卻爆出抄襲事件,是否讓中 國硬體新創更蒙上抄襲的陰影?而新發表的另一款電單車C1,也被質疑到底是原創還是抄襲?不論雲造科技是否真的抄襲Stigo,這件事對以設計自詡的硬體 創業者來說,絕對是慘痛的警惕,設計師若不小心「參考」太多,設計圈很小,就算是參考遙遠國家的設計作品,總有一天會被發現。

另外,就如同Matti的回應裡說的一樣,一個有抄襲疑慮的產品居然能得到紅點設計的「至尊設計獎」,還能通過專利審查,甚至得到眾多投資者投資,從原創設計到產品製造的過程中,是不是哪個環節出了問題?

 

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