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C18452cfe95736ac0a978e43c6909082 2600MHz 高頻段已經開台一個月,各家電信業者紛紛打出 3CA 的優勢,號稱飆速下載 300Mbps 超快感,但有些網友確說實際上使用起來超無感!?還有電信提出 4.5G 的說法,但這個 0.5G 究竟是從哪裡來的?這篇文章就是要來幫大家突破盲點,找出最適合自己的 4G 網路!

2600MHz 好像很厲害,但我住的地方有訊號嗎?

電信業者宣稱將 2600MHz、1800MHz 以及低頻段整合後,網速即可三級跳!但現在看來卻是雷聲大雨點小?為什麼會有落差呢?這一切要從頻段開始說起…

頻段你可以把它想成一段段的一線道公路,每一頻段都承載著許多用戶(車輛),理論上電信商的擁有的頻段越多,可以承載的用戶(車輛)也越多。但由於各頻段間各自獨立,所以有時也會發生某一頻段大塞車時,同一電信的另一頻段卻暢行無阻,無法有效做到分流。

近期開台的 2600MHz 屬於高頻段,高頻段的優點在於承載量大,可容納較多用戶,但由於繞射力差,室內容易有收訊問題,加上涵蓋範圍不廣,2600MHz 現有基地台目前最多僅在 11 縣市有佈建,而且基地台數量不足,一般民眾對網速提升當然無感!根據專家推估,2600MHz 若要達到全國的涵蓋,至少需要增建到 10000 座以上基地台。與其期待未來佈建完整,不如選擇基地台已佈建完整的頻段,為了追求高速而須慢慢等待,不如選擇到處都有穩定訊號的業者!

縣市

中華

遠傳

台灣之星

合計

台北市

203

78

30

311

新北市

126

24

22

172

桃園市

6

39

5

50

台中市

76

64

42

182

台南市

0

33

25

58

高雄市

48

55

117

220

新竹市

2

0

0

2

苗栗縣

0

2

0

2

彰化縣

0

10

0

10

南投縣

0

3

0

3

雲林縣

0

3

0

3

合計 

461 

311 

241 

1013

▲截至 2016/4/24 全台 2600MHz 基地台數量一覽表。資料來源: NCC 國家通訊傳播委員會「頻率資料庫查詢系統」

「4.5G」真的那麼神嗎?

最近電信界最火熱的話題,某電信所提出的「4.5G」新標準肯定是其中之一!平平大家都是 4G,為什麼它比別人多了 0.5G 呢?它真的比我們所認知的 4G 還要快嗎?

3GPP 在 2010 年的 R10(Release 10)提案中,除了定義了 LTE Advanced(CA)的行動規格,也勾勒出 4G LTE -> LTE Advanced(CA) -> 5G 的行動網路發展脈絡。其中完全沒有對 4.5G 有任何定義。

根據 3GPP Release 標準對使用者設備端(User Equipment,UE),在 4G LTE 階段,依照速率可以分成多種Category,cat.5(下載 300mbps/上傳 75/mbps)、Cat 6.以上屬於 LTE-Advanced(CA)的範疇,以技術面以及遠傳和中華所提出的實驗室數字(下載 300Mbps/上傳 45Mbps),比對 UE-Category 來看,所謂的「4.5G」比較類似 Cat.6(採用載波聚合技術)所定義的範疇。

 

4G LTE

LTE-Advanced

UE Category

1

2

3

4

5

6

7

8

下載/上傳(Mbps)

DL

10

50

100

150

300

300

300

1200

UL

5

25

50

50

75

50

150

600

▲3gpp 於在 R8 和 R10 所定義之 UE-Category 速率一覽表

從上面圖表可以得知,不論業者說得多天花亂墜,國際標準組織就是沒有認同 4.5G 這樣的一個說法,以技術和速率上來說,他屬於 LTE-Advanced(CA)的範疇,所謂的 4.5G,其實可以說是業者行銷話術的一種。

從實用面來看,目前的的 4G 網速已經足夠日常生活看影片、瀏覽網頁使用,消費者其實不需要一味追求 2600 頻段的高速,且實際上也不是到處都享受得到頻寬利多,不論從基地台的佈建完整度、對網速的需求程度來看,不如更 Focus 網路品質如:訊號、涵蓋範圍…等。

▲現階段 4G 網速已足夠日常生活使用

三頻聚合就是快?但現在蘋果吃不到!

還有另一項很夯的話題,就是三頻載波聚合技術(3CA),上面我們講到每一種頻段就像一條獨立的一線道公路,因為用戶不能隨意變換車道,所以常常發生其中一條塞車、另一條暢行無阻的窘境,而 3CA 就是將這些原本各自分開單線道,整合成一條更寬的高速公路,用戶可以自由變換車道,塞車的情況變少了、車速(網速)自然就更快了,但有個問題是:不是每一位用戶;也不是每一個地方,都上得了這條高速公路!?

首先是支援度,現在市面上有支援 3CA 功能的手機,只有三星 S7、S7 edge、S6 edge+、HTC 10 等四支有支援,其他手機包括許多人愛用的 iPhone 目前也未支援。如前面提到,2600 頻段的基地台佈建都有待加強了,支援 3CA 的基地台更少,其實大家也不用太羨慕電信業者所測出的 300mbps 下載速度,這可以說是要靠運氣才能測得到的實驗室數據,真正使用時還是會打些折扣,在 3CA 的技術支援與涵蓋範圍真正普及之前,也不用為了享受 3CA 而急著換手機囉!

品牌

現階段支援 3CA 的手機

Samsung

S7、S7 edge、S6 edge+(須升級軟體)

HTC

10

Sony

X Performance(尚未推出)

▲目前市面支援 3CA 手機一覽表

▲市面僅 4 隻手機支援 3CA,包括許多人愛用的 iPhone 在內都不支援。

如何得知網路快慢?實測評比會說話!

網路的速度,會因為每一位使用者的所在環境、使用的 APP、配備(手機)、使用習慣(時間、地點)都不同,然而每家電信、每個人說的狀況都不一樣,究竟我們要如何才能知道,哪一家的網路最適合我們呢?這個時候,最好是參考較具有公信力的測速單位所提出的數據,才比較具有可信度。

一般大家比較耳孰能詳的是 SpeedTest,它是國際間最普遍使用的測速軟體,在台灣 4G 剛開台時,許多人都仰賴這個軟體來實測自己 4G 的網速,在當時的 PTT、Mobile01 等論壇都造成了測速照瘋傳的熱潮!

以 2015 年的台灣地區來看,SpeedTest 公佈的 4G 實測排名依序是台灣大哥大、中華電信、遠傳電信,這個數字是來自全台灣累積將近 1200 萬不重複人次的測速數據,可說是十分具有參考價值的排名結果。

▲SpeedTest 2015 年台灣 4G 網速排名

另一個是 OpenSignal,這對台灣民眾應該比較陌生,OpenSignal 公佈的 2015 第四季台灣「4G 平均下載速度」,第一名是台灣大哥大(22Mbps),第二是遠傳電信以(17Mbps),第三名是中華電信(16Mbps),亞太電信(10Mbps)及台灣之星(前身為威寶)(4Mbps)位居末。

OpenSignal 也公布 2015 第四季台灣  「4G 時間涵蓋率」(Time coverage)排名,台灣大哥大、遠傳電信和亞太電信均以 84% 並列第一,台灣之星以 77% 排名居次,中華電信則以 75% 排名居末。但要注意的是 OpenSignal 的涵蓋率定義也與一般定義用的涵蓋率(人口或地理涵蓋率)不同,OpenSignal 採用「4G 時間涵蓋率」,是指每一個用戶在行動上網時,有多少的時間是使用 4G 網路上網,使用者一天中的網路不見得都在 4G,有時候會使用 Wi-Fi 或在 2G、3G,舉例來說,時間涵蓋計算方式:分子是 4G 連線時間,分母是使用行動網路的總時間(包含 Wi-Fi、2G、3G、4G),跟我們平常講的涵蓋率定義大不相同,另外,OpenSignal 的測速數據來自於全球約 36 萬用戶的測數數據得來(台灣區實測人次未公佈),和 SpeedTest 的台灣區約 1200 萬不重複測速數據相比,參考價值有待商榷。

OpenSignal 官方網站 https://opensignal.com/reports/2016/02/state-of-lte-q4-2015/?utm_source=TO_opensignal&utm_medium=keyword&utm_campaign=TO_opensignal

如果你在選擇要辦哪間行動網路時,常被這些的新名詞弄得一頭霧水的話!建議可以參考看看公信力機構所提供的數據,畢竟大數據時代,數字會說話,參考具公信力的排名,並按照自己的使用環境和習慣做調整,相信就可以找出適合自己的網路囉!

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