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877617e489a5e4ec004c6e65767171e8 要說近日內最飽受爭議的,莫過於網路上瘋狂流傳的一張「省油文宣」。當中提及的「保持車速穩定,高速行駛維持 80-90 公里;市區維持 40-50 公里最省油。」,可說是掀起了網路上正反兩方的一番論戰。慢速車是否得以佔用高速公路超車道?isCar之前也曾於《龜速車不要來!國道「最低」速限法則》一文當中討論過,故此便不在這邊另做贅述。

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只是說正格的,與其堅守「80-90公里」原則,當個人人喊打的國道烏龜,不如先從幾項基本事項做起,或許也有助於達到「省油一哥」的首要目標!

◆定期更換機油

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愛車定期保養,可說直接反應在車輛油耗程度之上,當中又以機油更換更有著直接正相關。一般來說,只要使用正確的機油及更換品質較佳的機油,就有助於使引擎達到最佳的潤滑效果,進而減少愛車的油耗程度。品質差的機油反倒會造成引擎組件無謂的負擔,額外增加油耗。

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◆穩定的胎壓

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胎壓是指輪胎內部氣體的壓力值,胎壓過高會造成車輛彈跳不穩定,反之胎壓過低會增大阻力,而且還會有安全上的疑慮。一般來說正常的胎壓可減少不必要的油耗,不管是胎壓過高抑或是過低,都有可能額外追加5%至10%的油耗,不可不慎!

◆愛車冷氣保養

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夏季將至,很多車主都會「大開特開」車內空調。但倘若疏於保養愛車的空調系統,使冷氣壓縮機因故障而負載過大,實則也會變相影響愛車油耗。因此時常注意愛車空調系統的各式狀況,也有助於達到省油的首要目標。延伸來說,透過張貼隔熱紙、開窗等有助於車內溫度降低方式,也能夠降低愛車空調系統的負擔,進而降低油料消耗。

◆降低車內重量

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如無必要的話,也盡量減少車內無謂的雜物堆積。有效降低車身荷重,自然就能夠減輕引擎負擔,進一步優化車輛油耗表現。坊間也有一說,倘若平時僅有市區代步需求,加油時也無須直接將油加滿,過多的油料荷重等於無形增加車身重量,造成額外的引擎損耗。不過是否真是如此?這就見仁見智的一件事了。

◆良好的駕駛習慣

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說真的,isCar認為良好的駕駛習慣才是省油的不二法門。例如起步大腳、煞車急停的不良習慣,不僅亦造成額外的油料損耗,乘客坐起來也不舒服。而在路況順暢的狀況下,也別再做龜速車,在道路法定速限的範圍內定速前進,也能夠比低速行駛的狀況下節省3%至8%的油料。

 

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