2023.11.05 08:30

MIH概念電動車Project X東京亮相:導入兩顆Gogoro電池,充電+換電紓緩里程焦慮

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成軍兩年多時間的MIH開放電動汽車聯盟(MIH Consortium),邁開商業落地第一步,26日在日本東京車展上宣布,將其電動車平台及技術授權給新創公司M Mobility,後續M Mobility將基於MIH平台開發「商用電動車」,潛在客戶為住友商社旗下電動車與能源服務公司Hakobune。

據了解,M Mobility的戰略投資者為印度資通訊(IT)服務巨擘Tech Mahindra,其目標市場包括日本、印度及泰國,目前M Mobility已與日商Hakobune展開深度合作。Hakobune為住友商事新成立的公司,專注於電動車及能源管理,為企業提供員工通勤電動車、工作場所充電設施與太陽能訂閱服務,瞄準公司及員工脫碳的需求。

MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰表示:「與M Mobility的合作為MIH聯盟商業化的第一篇章,協助其快速開發電動車,為B2B客戶提供電動車及多項軟體平台。」目前MIH聯盟全球達2,700名會員,透過打造模組化電動車平台,供客戶採用。

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MIH過去在鴻海電動車布局定位是,整合電動車的供應鏈及開發相關平台技術,其商業模式是透過平台與技術授權費來獲利,而非銷售一輛輛車。未來MIH將持續與其他公司展開技術授權,加速電動車產業發展,他們也看好M Mobility將在軟體定義汽車和AI優化體驗領域扮演重要角色。以下為MIH今年在東京日車發布Project X原型車,亮點一次看。

鴻海協助創立的MIH開放電動汽車聯盟(MIH Consortium)去年11月發布Project X電動車平台計畫,不到一年時間,MIH首輛三人座電動車25日在日本東京車展(Japan Mobility Show)展出原型車。最大亮點是車上採用兩顆Gogoro換電電池,並推出鎖定物流運送的解決方案Project Y,搶進共享汽車、叫車服務、食物快遞與貨物運送需求。

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MIH電動車東京亮相!採充電+換電的電池設計,紓緩里程焦慮

這輛Project X概念電動車,座椅可動態調整,滿足2或3人的搭乘需求,續航里程最高達170公里,採用獨特的固定式充電(150公里)搭配可換電電池(20公里),盼緩解用戶的里程焦慮。目前Gogoro為Project X換電合作夥伴之一,用戶可透過Gogoro智慧電池交換平台更換電池。

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此外,Project X可客製導入Level 2到Level 4自動駕駛功能,滿足業者提供如 RoboTaxi(無人計程車)、自動快遞,或利用自動駕駛車隊提高營運效率。

與工業富聯深入合作,量身打造智慧解決方案

至於安裝在車內的資通訊系統,MIH將與鴻海旗下工業富聯(FII)深入合作,導入車用資訊娛樂系統(IVI)以及電子電氣架構(EEA)。目前工業富聯已晉升汽車一階(Tier 1)供應商,提供智慧駕駛域、智慧座艙域、和智慧聯網域全方位產品解決方案。

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看準下一代車輛的集中化架構、零組件減量,及車輛輕量化趨勢,工業富聯也推出顧問式服務,為客戶量身打造智慧解決方案。

不只是整車!MIH提供一套物流解決方案Project Y

有鑒於近年綠色運輸的需求,MIH聯盟同步發表鎖定物流運送的解決方案Project Y,包含電動貨/卡車的開發、車隊管理軟體、能源管理軟體、能源基礎設施顧問服務,以及碳追蹤平台。

Project X為MIH聯盟在移動領域的第一個代表作,根據MIH的說法,該輛車在展場上深受好評,獲得諸多企業客戶、商社詢問合作機會 。

MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰表示,希望協助B2B業者從油車轉向電車,提供都市永續的移動解決方案。

 本文轉載自:數位時代

 

 

 

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