胎壓偵測器裝不裝？現行法規告訴你

隨著市售車輛性能提升，以及交通路況改善，國道與快速道路的平均車速，有越來越快趨勢，因此也伴隨不少「爆胎」而導致的意外事故，有鑑於此，政府為了降低事故發生率，決定參考世界各國法規，開始施行胎壓偵測器(TPMS)相關政策，提升用路人的整體行車安全，確保車輛高速行駛穩定性。

根據數字統計，國道事故中約有35%，是由輪胎發生問題所引起，其中光是爆胎就佔了七成，而且汽車在高速行駛中爆胎打滑、翻車，事故死亡率非常高，所以歐美政府很早就已強制汽車安裝胎壓偵測器，其他像是日本、印度、中國....等，也都將陸續實施胎壓偵測器相關政策。

因應這種國際潮流，台灣交通部已於2014年11月1日，實施出廠新車標配胎壓偵測器政策，而在2016年7月1日開始，所有新古車輛都必須強制安裝胎壓偵測器，方可領牌上路。

節錄交通部法規條款

實施時間及適用範圍：
1.1 中華民國103年11月1日起，新型式之M1類車輛及中華民國105年7月1日起，各型式之M1類車輛，應安裝符合本項規定之胎壓偵測輔助系統。
1.2 中華民國103年11月1日起，新型式之N1類車輛及中華民國105年7月1日起，各型式之N1類車輛，應安裝符合本項規定之胎壓偵測輔助系統。
1.3 本項規定僅適用所有車軸均為單輪設計之車輛。

M1類車輛：
指以載乘客為主之四輪以上車輛，且其座位數(含駕駛座)未逾九座者。

N1類車輛：
指以裝載貨物為主之四輪以上車輛，且其總重量未逾3.5公噸者。

多一保障，就多一份安全，目前市面上胎壓偵測器選擇相當多，入手價格也落在合理範圍，有時間不妨先幫愛車安裝胎壓偵測器，讓行車安全更加提升，同時避免憾事發生。

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