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2012年DTM冠軍車手Bruno Spengler表示，他感到相當榮幸與開心能到德國紐林賽道替 BMW（寶馬）汽車試駕全新的 M3四門與 M4雙門性能轎跑車。在試駕過程中 DTM車手 Timo Glock認為 M3四門性能轎跑車的前輪轉向超級精準，車輛同時也擁有絕佳的側向加速性。引擎即使在低轉速區域仍擁有充足的動力，油門反應相當好，後輪的尋跡性也好到讓人驚艷。方向盤轉向非常精準，並能傳達出絕佳的路感，賦予駕駛充足的信心與安全感。M性能部門的開發團隊也在一旁強調車輛雖選用一般輪胎，但還是擁有驚人的抓地力；而當駕駛踩下油門的瞬間，動力便會立即傳送到後輪之上。
Bruno Spengler表示，M4雙門性能轎跑車的後輪軸設定比前一代車款（E92 M3 Coupe）進步許多，其甩尾動態表現更讓人滿意。輪胎側面太過柔軟，若能改變設定的話，將能強化操控性。引擎的迅速油門反應完全讓人出乎意料之外。
開發團隊認為能與 DTM車手一同測試M3與 M4轎跑車，實在是個珍貴的經驗。他們非常慶幸 Timo Glock非常滿意車輛的表現。至於輪胎的部份還在開發當中，所以還有進步的空間。
最後一輛 BMW E92 M3 Coupe離開生產線，再會了，自然進氣 V8！
全新 BMW M3測試車在紐柏林北賽道 GG了！
資料及圖片來源：carscoops.com&
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