光陽扶植電動車人才,與台北市合作成立全台首間電動車技術教學中心

KYMCO 光陽工業為協助台灣技職合作升級,建構未來電動車所需技術,宣布與台北市簽署技職產學合作備忘錄,挹注總價值新台幣 600 萬相關車輛教學設備。

光陽此次更攜手南港高工,打造全台首間以高中職為基礎的電動車技術教學中心,光陽工業執行長柯俊斌與臺北市長柯文哲共同參加備忘錄簽署儀式,整合業界與學界創新能量,並培育頂尖技職人才。台北市亦肯定 KYMCO 對於技職教育之貢獻、協助台灣電動車技術專業人才技術與競爭力,共同打造國際機車產業人才庫。

光陽扶植電動車人才,與台北市合作成立全台首間電動車技術教學中心

全台首間高中職電動車技術教學中心正式落成

台灣機車第一大品牌光陽連續 19 年蟬聯臺灣機車市場銷售冠軍,更矢志成為 2019 電動機車市占 NO.1,截至 10/22 為止年度電動車掛牌數量已達 1,995 輛,創下非凡銷售成績,尤其其目標標榜「立足台灣,放眼全球」,不僅在國際舞台上表現亮眼,更持續在台灣向下紮根,將世界級造車技術導入校園。

柯俊斌執行長指出:「與政府協同施行產學合作以來,迄今 KYMCO 內部即有高達數百位員工是以此方式培植,透過產學合作共同孕育產業所需人才,完整延續且發揚建教合作旨意。」截至 2019 年,KYMCO 已提供千輛以上的機車與引擎給予高中職作為教學用車使用,並提供工廠實習機會,體現產學合作宗旨。

光陽扶植電動車人才,與台北市合作成立全台首間電動車技術教學中心

台灣市場目前全台擁有 1,390 萬輛機車,其中電動機車佔其中 2%,約 26 萬輛,但電動機車成長快速,截至今年 9 月,已增加 4 萬 3 千多輛,鑑於當前綠色能源政策施行,電動車成為未來運輸產業之重要區塊,為延攬及加強孕育台灣技職教育電動車人才,KYMCO所提供的教學設備中,包含旗下主力電動車與相關檢修設備;此外,臺北市政府教育局也將利用 KYMCO 所提供之電動車設備,進行技職人才紮根培育,善用「產學合作」增加對於實務工作的認識並提升實作能力,有效縮短「學用落差」。

KYMCO 更宣布挹注經費新台幣 600 萬導入相關車輛教學設備,並於台北市立南港高工成立全台灣第一間以高中職為基礎的電動車技術教學中心,作為培育電動機車專業技術人才之基地,並進一步將其推廣至台北市七所技術型高中(南港高工、大安高工、松山工農、惇敘工商、開南商工、協和祐德、大誠高中),截至目前為止,已與南港高工、台南高工、建國科大與啟光高中等四所學校進行產學合作。

藉由 KYMCO 教學資源進駐,讓公私立學校共享教學中心設備,中心建置後可作為人才培育、職業試探、參訪體驗…等多功能學習場所,讓學生們從學術理論知識擴及至產業實務應用,盡早與產業接軌,加速臺北市成為台灣第一個建構電動機車完整課程發展與教學的示範城市。

光陽扶植電動車人才,與台北市合作成立全台首間電動車技術教學中心

KYMCO 積極扶植電動車人才

除積極扶植電動車專業人才外,一向主張油電並重的 KYMCO,積極配合政府政策持續推出新型環保機車,根據歐盟四期與五期(台灣六期及七期)環保標準所生產之新式節能環保機車,在此標準下,廢氣的產出已經接近於零,且燃油消耗率也有效提升,對於達成節能減碳目的同樣功不可沒。

為有效達成此目的,其需在引擎上增加許多電子控制裝置,修改機械結構設計,將使得維修的複雜度增加;因此,於機車維修層面上,需要具備電子電路基本知識、電路系統邏輯知識、電子感測控制作動元件的相關知識及檢修技術、使用儀器設備檢修的相關知能等,與電動車維修技能有著異曲同工之妙,因此,KYMCO 扶植電動車專業技術人才之際,也無形中加強學生們維修新型環保機車專業能力,與時俱進符合現有法規的合格規範,增加職前競爭力。

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Max
1.  Max (發表於 2019年10月23日 23:46)
才600萬??

我看是他的電車沒人買,捐出來,節稅又賺名聲。

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