仿法拉利引擎室搭建，走一趟恩佐·法拉利博物館

自從開始提倡綠建築概念後，許多新興博物館皆以生活環保、永續綠建築為目標，進而搭建起一座座前衛又特殊的綠博物館。如剛落成的恩佐·法拉利博物館，就是仿法拉利引擎室搭建的，館內十切口的黃色鋁製車頂，能使展場內自然通風和採光，以專利的榫槽系統來安裝鋁板，更是減輕建材量的使用。

巨型法拉利引擎室

恩佐·法拉利博物館在原創建人卡普利茨基（Kaplický’s）於09年過世後，就一直由倫敦的四郎工作室（Shiro Studio）接續完成恩佐·法拉利博物館的未來系統的指導作業與進度。其實博物館是由兩座建築物所組成。首先是十九世紀初的故居和車間裝修，設有40米長的畫廊，另一棟則是以玻璃門與鋼骨結構打造出仿法拉力引擎室的綠建築。

優美流線的法拉利之屋

這種新的非線性結構，具有流線型的黃色鋁製車頂，匹配法拉利標誌的顏色和功能類，與仿引擎蓋上的進氣口處的切片切口是不是很性感呢？

▲十九世紀初的故居和車間裝修與21世紀的法拉利引擎室建築，一定讓許多法拉利迷想到此一睹他們的風采吧！

▲由小模型上方俯瞰下去，真的是一比一的引擎室外型。

▲圓頂上方的流線工藝，優美的曲線弧度相當漂亮。

▲引擎散熱的氣孔也如實的做出來。

▲在義大利鐵道旁赫然出現一間現代感十足的房子，任誰都會感到好奇！

▲保留法拉利最原始的工廠模樣，讓記憶永遠留在每個人的心中。

▲循卡普利茨基的原始設計完成，它不只結合歷史背景還有最新的建築節能技術。

▲類似車輛引擎蓋上的進氣口 ，雕刻出十切口黃色鋁製車頂，使展場內自然通風和採光。

▲首創大規模應用雙弧形鋁製屋頂（約3300平方公尺），使用專利的榫槽系統來安裝鋁板，在專家與建築人員花費心思與理想下構造而成。完美呈現摩德納明亮黃的屋頂，讓專屬於法拉利黃色勳章在英國恩佐·法拉利博物館的屋頂上，永遠的閃耀著。

▲由法拉利創始至今的編年展覽櫃，智慧的價值遠遠超過這棟建築物。

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