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2022 年的進度條走過將近一個月，春天的腳步逐漸靠近，這意味著還有它們離我們越來越近——蘋果每年的春季新品。
根據彭博社記者 Mark Gurman 的消息，按照蘋果通常遵循的發布模式，即每年間隔發布新產品。春季會對其較次要或互補的產品進行更新，夏天發布新的軟體並舉行開發者大會，主要的新硬體則會留到秋季發布。
雖然是蘋果 2022 年大批新品中的「開胃菜」，但從目前的消息來看，今年春季發布的新品也相當豐富。
新的 iPhone SE：正看是個 XR，反面像個 iPhone 8
Gurman 認為今年春季我們可能會看到一款新的 iPhone SE，外觀上或許不會有太大的變化，可能會採用與目前的型號類似的設計，但能夠支援 5G ，也會擁有更快的處理器。
但從知名爆料人 xleaks7 與外媒 TenTechReview 公佈的算繪圖來看，新 iPhone SE 的背面依舊採用單鏡頭，但正面設計或許會有所變化，沒有了「寬額頭」、「寬下巴」，也沒有了 Home 鍵，轉為採用「劉海螢幕」與 Face ID，正面看近似 iPhone XR，背面看酷似 iPhone 8。
這兩種設計倒是對應了之前分析師郭明錤提過的消息，新款 iPhone SE 可能會有兩個版本，一款與 iPhone SE2 設計類似，採用 4.7 寸螢幕，保留 Touch ID，另一款可能命名為「iPhone SE Plus」，採用 5.5 寸螢幕。
據報導，美國摩根大通銀行分析師在一份報告中指出，蘋果將推出的 iPhone SE 5G 新手機，有望吸引超 10 億人的非高階Android手機使用者「倒戈」到蘋果陣營。
分析師表示，這款新手機有望爭取到全球大約 14 億中低階Android手機使用者，以及約 3 億蘋果老使用者，而針對 5G 版 iPhone SE，初始定價范圍可能在 269 美元到 399 美元之間（人民幣 1700 元到 2500 元），很有競爭力。
性能和外觀的變化值得期待，但作為小螢幕手機，iPhone SE 的續航能力一直讓使用者有點焦慮，不過新品可能採用的 A15 晶片，擁有不俗性能的同時功耗也低，希望新款 iPhone SE 能做到「小而彌堅」。
新的 iPad：能否延續「性價比擔當」？
在 iPad 系列產品里，iPad Air 是許多人鐘愛的「性價比之選」，但自 2020 年底以來，iPad Air 一直沒有新品面世，因此 Gurman 認為 2022 年春季應該會有新的 iPad Air。
日本媒體 MacOtakara 的消息稱，新款 iPad Air 的外觀設計會與 2020 年 10 月發布的 iPad Air 4 大致相同，採用 10.9 寸的螢幕配合窄邊框、電源鍵整合 Touch ID 指紋辨識。
之前有使用者認為，iPad Air 4 既然沒有 Face ID，那麼邊框的設計就略顯「笨重」，應該可以再窄一點。輕薄的 iPad Air 一貫是「顏值擔當」，希望春季新品能有些讓人意外的驚喜。
如果外觀並無太大變化，但新款 iPad Air 的重點應該是硬體的升級，可能會與去年推出的 iPad mini 和 iPhone 13 一樣，採用 A15 晶片，前置採用 12MP 像素的鏡頭。並且像 iPad Pro 一樣採用四揚聲器，可能還會提供 5G 版本。
自從 iPad Pro 改用 M1 晶片後，64GB 和 256GB 記憶體的 iPad Air 相對來說就有些「尷尬」，如果新款 iPad Air 想保持吸引力，性能記憶體和外觀或許都要有些變化。
至於 iPad Pro ，雖然距離上次推出新品也已有近一年的時間，但要看到新款，應該會在秋季，而不是今年的春季發布會。亮相時間雖未可知，但可以預見的是，新款的 iPad Air 和 iPad Pro 在晶片和鏡頭方面會有較大的升級。
新款的 iPad Pro 可能會採用新的設計，配備 M2 晶片。另外，根據 Dylandkt 與分析師郭明錤的消息，這款新品還會採用 12.9 英吋 iPad Pro 中使用的 Liquid 視網膜 XDR 螢幕（Mini LED 背光顯示螢幕）。
據 9To5Mac 的報導，蘋果准備在下一代 iPad Pro 上加入無線充電，但和之前一些傳聞略有出入：不會像最新的 iPhone 那樣採用全玻璃背板，而是金屬背板中間採用玻璃材質加大蘋果 logo，讓電磁波可以穿透背板進行充電。除了充電會比 iPhone 更快，iPad Pro 也可能會採用更強力的磁鐵，確保充電器能吸附在正確的位置上。
但 Dylandkt 表示，由於對 MagSafe 無線充電功能的擔憂，新款 iPad Pro 可能不會具備這一功能。
值得一提的是，不久前歐亞經濟委員會資料庫（EEC) 中出現了 3 款新 iPhone 和 9 款新 iPad 的相關訊息。其中 iPhone 的文件可能與 SE 的各種迭代有關，但 9 款新型號對於新 iPad Air 來說有點太多了。
因此 Gurman 認為，這意味著要麼是有更多的 iPad Air，要麼是蘋果很早就提交了今年秋季關於 iPad 的發布計劃。
新的 Mac：更快，更強
在春季新品中，Gurman 認為蘋果希望在 2022 年上半年將 M1 Pro 晶片引入另一台 Mac，這可能意味著會有更高階的 Mac mini 或 iMac。Dylandkt 則表示：「iMac Pro 將有超越 M1 Max 的額外配置。在該關於 iMac 的程式碼片段中提到了 12 核 CPU 配置。」
此外，顯示器分析師 Ross Young 認為，iMac Pro 的顯示螢幕會大於 27 英吋，使用類似於 MacBook Pro 的 Mini LED 顯示螢幕，支援 120Hz 的 ProMotion 更新率。
蘋果一直在推進自研晶片，Apple Silicon 計劃借助 M1 晶片系列的推出效果顯著。作為 M1 晶片的「進化版」，M2 晶片很可能由台積電採用 3nm 或 4nm 工藝製程打造，性能值得期待，
但考慮到蘋果的發布策略，Mac Pro 及可能會採用 M2 晶片的 MacBook Air 和 MacBook Pro 要在今年晚些時候才會出現。
新的 iPhone SE、新的 iPad、新的 Mac，蘋果的「春季開胃菜」也稱得上是「有滋有味」
如果覺得春季新品不夠「過癮」，或許可以期待秋季的「蘋果史上范圍最廣的一批新硬體產品」，在 Gurman 的清單中，已經包括四款新 iPhone、一款低階 MacBook Pro、一款更新的 iMac、新款 Mac Pro、改進版的 MacBook Air、升級版的 AirPods Pro、三款 Apple Watch、一款低階 iPad 和 iPad Pro。
在元宇宙火熱的今天，蘋果有可能在 2022 年亮相的 AR/VR 頭戴裝置自然吸睛。可能會採用 4nm 與 5nm 製程的雙 CPU，性能媲美 M1 系列晶片，還配有 4K 級解析度的 OLED 螢幕，支援 VR 模式。郭明錤增表示，蘋果的目標是 10 年後用 AR 裝置取代 iPhone，今年能否看到蘋果在 AR/VR 領域的開局之作，著實令人期待不已。
值得一提的是，除了新品，蘋果的汽車項目也有新消息。Gurman 的報導稱，曾擔任蘋果汽車團隊軟體工程項目管理負責人的 Joe Bass 已經離開了蘋果，轉而在 Meta 擔任混合實境技術項目管理總監。
彭博社此前曾報導，蘋果計劃在 2025 年推出自動駕駛電動汽車「Apple Car」，但近兩年這個項目中不斷有重要員工離職，也讓人不由得好奇，2022 年的蘋果，會交出怎樣的答卷。
- 本文授權轉載自：ifanr（愛范兒）
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