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C11017fcc608efb2aa5fe745dc67fc67 瑞士 ABB 集團近日推出的 Flash Charging 充電技術能讓電動公車在進站後 15 秒內即能完成充電,而這次充電的電量能保證它到達下一公車站繼續充電。可以說,ABB 公司是通過充電技術的提升和這種巧妙的接力充電方式,讓電動公車成為可能。

特斯拉汽車公司在電動汽車領域帶來了顛覆性創新,其在美國鋪設的超級充電站網路能讓特斯拉在 30 分鐘內即完成充電。而在電動公車領域,顛覆性創新可能來自瑞士 ABB 集團。該公司近日推出的 Flash Charging 充電技術能讓一輛載客 135 人的電動公車在 15 秒內即能完成充電。

ABB 公司在每一個公車站上方都會建一個充電功率達 400 千瓦的充電點。當公車開進公車站後,它在上下客的同時就能完成一次充電。而這次充電的電量能保證它到達下一公車站繼續充電。可以說,ABB 公司是通過充電技術的提升和這種巧妙的接力充電方式,讓電動公車成為可能。

除了充電技術的創新,ABB 公司在電動公車的環保上也下了功夫。它不僅從清潔的水利發電站獲得電力,同時還採用了命名為 TOSA 的無碳排放技術。

ABB 公司 CEO Claes Rytoft 表示:

「通過 Flash Charging 充電技術,我們為城市大規模運輸帶來了新一代電動公車。這些公車不必依賴公路上搭起的線纜。另外,我們的項目也為更加靈活、成本更低的公車運輸方案鋪平了道路,同時還能做到降低污染和降低噪音。」

據悉,ABB 公司目前正計畫在瑞士日內瓦機場和 Palexpo 國際會展中心之間試運行這項技術。( abb.com)

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Clement
1人給推

1.  Clement (發表於 2013年6月12日 21:10)
如果兩站之間塞車時間過久,會不會在路中間就沒電了?
yyc
2.  yyc (發表於 2013年6月12日 22:12)
"flash" charging... 注意前面那個flash(,之前不是有快速充電手機新聞?),快速充電,可能公車站上會有打雷聲...(⊙ˍ⊙)
三十二朔月
3.  三十二朔月 (發表於 2013年6月13日 00:53)
※ 引述《Clement》的留言:
> 如果兩站之間塞車時間過久,會不會在路中間就沒電了?

學台北市搞公車專用到╮(╯_╰)╭
LMH
4.  LMH (發表於 2013年6月13日 17:27)
※ 引述《Clement》的留言:
> 如果兩站之間塞車時間過久,會不會在路中間就沒電了?
應該會弄成像BRT那樣吧!

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