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3c69882f0be49ffeb4fd946962fc2f46 在《鋼鐵人》電影中客串過一個角色的特斯拉創始人伊隆·馬斯克(Elon Musk),最近透露了他人生最大的一個夢想,那就是他希望能在12年之內,讓人類登上火星。

很多人對於伊隆·馬斯克主要的印象,就是他是特斯拉汽車的創辦人。但這個充滿科技夢想的億萬富翁,造電動車可不是他唯一的愛好。2001 年,馬斯克策劃了一個「火星綠洲」的計畫,計畫將小型實驗溫室降落在火星,包括要在火星土壤生長的農作物。

馬斯克當時發現火箭發射成本遠比整個計畫的成本要高得多,為了解決這個問題,所以他必須先研究如何降低發射成本。於是,他成立了 SpaceX 這間公司。SpaceX 在美國加州霍桑鎮的工廠,目前有1500 個工程師正在努力實現該目標,於是就有了這幾年來陸續看到的「獵鷹 9 號」火箭回收計畫。

顯然,馬斯克在火箭回收上的嘗試,都可以寫進人類航太史了。人類上火星,這或許是馬斯克接下來最關注的事情。據 Business Insider 報導,馬斯克表示,接下來 12 年,登陸火星的歷史性計畫將會發生。

馬斯克說:「我很困惑為什麼一直沒有派人去火星,在登陸月球之後這是很明顯的目標,但卻一直沒有進展。在 NASA 網站上,我甚至找不到載人飛船的火星計畫。」

歸根結底,馬斯克認為是火箭發射預算掣肘了 NASA 的航太計畫。從馬斯克的火星夢想來看,SpaceX 背後的主要驅動力正是營建火星生態、實現人類太空之旅以及減輕 NASA 研發財務預算壓力。

之前,NASA 其實也有具體的時間規劃,在本世紀 30 年代實現火星計畫。這是個比較現實的時間規劃,但在 NASA 預算遭到削減之後,這個未來計畫也變得不那麼明朗。

儘管如此,依然擋不住人類挑戰宇宙的夢想。荷蘭非營利組織火星一號(Mars-One)今年便表示,將挑選 100 名志願者搭乘載人太空船前往火星,建立火星第一個人類殖民地。該組織尚未宣佈具體細節,但表示計畫會在 2027 年實施,將耗費 60 億美元。

馬斯克對火星的嚮往也是由來已久,他在採訪中表示:「我認為我們已經有了很大突破,在 11-12 年後我們將能輸送人類上火星。」

雖然他這麼說,但 SpaceX 仍未給出任何詳細計畫。馬斯克表示今年晚些時候將會公佈 SpaceX 設計的火星移民運輸飛船,並表示該飛船將與現有設計完全不同,但在細節上仍需修正。考慮到馬斯克對尖端科技的投入,他提出 11 到 12 年的時間計畫必然有其依據。

在科學界,火星適宜人類移民的聲音不絕於耳。但問題是,技術不成熟、預算縮減以及有限投資新技術開發,都阻礙著火星移民計畫的實施。對此,馬斯克認為降低成本非常關鍵,而這正是 SpaceX 最核心的任務。

NASA 似乎對 SpaceX 也滿懷信心,NASA 還可能進一步與 SpaceX 展開無人探索火星計畫「Red Dragon」,7 年內將火星樣本帶回地球。SpaceX 也有自己的載人飛船探索火星計畫,已經推出新的重型火箭,旨在實現人類上火星的夢想。

 

 

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Youze Lin
1.  Youze Lin (發表於 2015年4月26日 18:31)
很多科技的預言,事實上好像都會比預測的時間再晚好幾年才會成功,如果是12年內,說不定是30年內或更晚...

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