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527eaaed29f9452cbe755d26a6a977db 從四月多陸續舉辦試乘會以來,Gogoro 終於在今天(06/17)發佈了售價。當然,Gogoro「高貴」的價格引起了不少注意,但發表會尾聲卻跌破大家眼鏡,不是將價格往下延伸推出平價款,而是更進一步推出更高階的車款「Gogoro Plus」?

▲這根本就超像 Apple 的「One more Thing...」啦!

▲更高階的「Gogoro Plus」,你是否能看出其中差異?

Gogoro 的售價已經在今天發佈,128,000 元含稅,換電站則採月租費制,為每月 899 元。然而在這樣的價格之上,又推出了更貴的進階款,這款「Gogoro Plus」,定價比標準款 Gogoro 足足貴上一萬元,但是外觀看起來卻好像沒什麼差異?的確如此,除了大抵上採用 Gogoro 共通零件之外,Gogoro Plus 所增進的都是一些小地方,包含了八個小特點:

Gogoro Plus 八大重點

  • 燻黑造型風鏡
  • 無段式預載可調及阻尼可調
  • 轉向輔助照地燈
  • 輔助煞車燈
  • 煞車油量檢視燈
  • 鈦灰色車架
  • 鈦灰色煞車卡鉗
  • 銀灰色輪圈

呃...好吧,有看跟沒看一樣對吧?當然,我們也有現場直擊的照片:

燻黑造型風鏡。儀表上加的擋風鏡,之前的 Gogoro 車款有儀錶反光的問題,這個設計也許可以解決。

無段式預載可調及阻尼可調。照片不容易看出它可調,可以仔細看看避震器右下角,此外可以看出中柱也是有烤漆的。

轉向輔助照地燈。(編按:應該在車底加個全彩 256 色閃爆 Led 燈!)

輔助煞車燈。在車尾 Gogoro 字樣下方,類似第三煞車燈的功能。

鈦灰色車架。原本的鋁合金車架(頭燈以下的下半部)加上鈦灰色處理。

鈦灰色煞車卡鉗。毫無反應,就是鈦色的卡鉗...

銀灰色輪圈。這有比較帥啦,可是小編還是比較喜歡標準款的金屬銀。

▲發表會現場的版本也在坐墊上加了皮製飾帶,這是之前所沒有的。

所以...推出高價版是要衝啥?

嗯...看完了不知大家有什麼感覺呢?原本被嫌貴的 Gogoro 不但沒有向下推出低階平價款,反而推出高價款「Gogoro Plus」,其實用意很明顯,就是 Gogoro 原廠想要在改裝部品上先卡位;因為整台 Gogoro Plus 就大致上涵蓋了目前速克達機車可以改裝的初步選項,包含燻黑風鏡、高質感的輪圈、卡鉗,以及阻尼預載可調整的避震器,與其等副廠推出,不如先推出原廠部品還來的更方便且可靠。

▲Gogoro 的六色車身也同步發表。

貴一萬,值得嗎?

若要問這樣的價格是否合理,以現在的速克達機車原廠改裝套件來說,光後煞車燈就要一千多,更不用說輪圈烤漆還是什麼的,所以這八項評估加起來總價一萬,單純就改裝套件的角度來想,這樣的價格好像還可以接受。大家看到這邊先別急,小編絕對不是肯定 Gogoro 的「貴」,而只是評估跟一般款的 Gogoro 相比,Gogoro Plus 是否值得。

但是!在 Gogoro 一般款已經逼近 13 萬的售價上來看,Gogoro Plus 賣 138,000 這樣的價格,心理上絕對不是「七萬的速克達再花一萬改裝」的心情,這時思考的只會是「這麼貴的車該不該買」,而不是「比起來到底值不值得」。因此小編是認為,有愛就會覺得想買,但對於對 Gogoro 車價感到猶豫,或甚至不屑的人來說,實在不需要去談什麼值不值得了。

▲Gogoro Plus 的白、銀灰三色車身。

售價背後的策略與企圖

在這樣的售價出來後,我們更確信它的目的不是為了取代一般機車,因為 Gogoro 不是賣 C/P,也不是賣經濟,而是...賣一款天龍潮車新生活形態的車。雖然後勢仍待觀察,不過撇除車價,不得不說 Gogoro 的行銷相當成功,從發佈試車迄今成功製造不少話題,而直到最後一刻(06/17)才發佈令人跌破眼鏡的售價(跌破眼鏡的貴)。倘若車價先出,再辦試乘,那肯定是批判四起,大家興趣缺缺。至於如今 Gogoro 將怎麼走?至少在產品面,小編相當肯定他們的做法,但售價面呢?這就有待觀察了。

▲Gogoro Plus 僅作小幅改款,售價 138,000 元。頗帥,只是這價格小編無法,就交給很有愛的人士吧!

究竟~是命運的糾纏,還是感情的糾葛,或者是金錢上的糾紛呢?到底 Gogoro 背後還隱藏著甚麼不可告人的祕密呢? 讓我們繼續看下去...

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ibanker
1人給推

2.  ibanker (發表於 2015年6月18日 13:54)
不愧是 HTC 出來的......╮(╯_╰)╭

拿 gogoro 跟 特斯拉 比也很好笑,特斯拉 是七萬美金的最先進跑車,gogoro 是 十三萬台幣 的設計優美的一般電動機車。而且特斯拉在加州還充電不用錢,gogoro在台北充電每個月還要 899台幣。

只能說 gogoro 要變 gigiro (GG了)。(≧▽≦)
Furch
3.  Furch (發表於 2015年6月21日 14:17)
※ 引述《ibanker》的留言:
> 不愧是 HTC 出來的......╮(╯_╰)╭
> 拿 gogoro 跟 特斯拉 比也很好笑,特斯拉 是七萬美金的最先進跑車,gogoro 是 十三萬台幣 的設計優美的一般電動機車。而且特斯拉在加州還充電不用錢,gogoro在台北充電每個月還要 899台幣。
> 只能說 gogoro 要變 gigiro (GG了)。(≧▽≦)

一般電動機車?
小編還滿想知道,「一般」在哪裡?

全鋁合金一體式車架很一般、
媲美300羊的扭力很一般、
還是可以跟手機連線自定App很一般?

這樣叫一般,那你告訴我哪裡才能買到「這樣一般」的電動車啊?
Jason
4.  Jason (發表於 2015年6月22日 20:14)
驚!!(⊙ˍ⊙)
騎機車的你,捨得買嗎? 13萬買台125C.C剩的錢還可以去看看世界
開車的你,想買嗎? 拿去加油可以遊山玩水、吃吃喝喝~
還是有錢的你,想買嗎? 這玩具好玩嗎? 沒有重機、跑車好玩吧~

我不懂
╮(╯_╰)╭

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