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579a8cc2f18b3ec241a798ee143ab711 很多國家都已經允許在飛機上使用3C用品,也越來越多的航空公司開始在飛機上提供 Wi-Fi 服務,這並不新鮮,只是往往會出現那種你花了上千元台幣買了 Wi-Fi 服務,結果光是發一條純文字即時通就花了半個小時的情況。與地面不同,當越來越多地面的店家打著免費Wi-Fi服務的時候,在空中使用Wi-Fi似乎還是件奢侈的行為。

根據Fortune的報導,現在,越來越多的美國航空公司開始在航班上提供Wi-Fi上網服務,但是,不同航空公司的Wi-Fi價格和服務卻有天壤之別。而且,更讓人奇怪的是,過去我們以為越大的公司因為規模經濟更大,可以提供便宜的產品,在市場上大者恆大。但是在航空公司提供的Wi-Fi來看,似乎完全不符合這樣的邏輯。

在主流的航空公司,比如美國航空和達美航空,使用Wi-Fi上網的價格需要10美元-20美元,而且,網速會非常非常慢。如果飛機上很多人同時上網,你所能做的就只有看網頁,如果下載檔案,恐怕到你下飛機抵達目的地都還沒收完。

但是,如果在小型航空公司,如捷藍(JetBlue)航空上,他們提供給乘客的是完全免費,而且速度可達10Mbps的Wi-Fi網路。

這是為什麼?其實這是由不同的商業模式決定的。對主流航空公司來說,Wi-Fi服務就是個賺取利潤的「聚寶盆」,因為他們相信雲端上的乘客願意接受任何的價格,而且通常會在飛機上使用Wi-Fi的人都是有公務需求,而這筆費用多半可以跟公司報銷,因此乘客不會計較費用有多貴。根據他們的統計,只有7%的乘客使用高價Wi-Fi服務,但這已足夠抵消成本,並創下不小的利潤。

不過,對規模較小的航空公司來說,Wi-Fi對他們來說,則是一種行銷差異化的利競爭工具,這時怎麼為Wi-Fi定價,就有了完全不同的思維策略。

所以,未來如果隨著競爭的加劇,一些平價航空公司將會提供品質更好、價格更低的Wi-Fi;不過,壞消息是,在大航空公司的航班上,Wi-Fi價格會越來越高,因為他們是要靠這個賺錢的。

 

資料來源:fortune

 

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MOOMS
1.  MOOMS (發表於 2015年7月08日 00:05)
這篇的意義是????還以為大間的成本會比較高之類的,結果只是單純的利益關系...,這本應是常識了吧。

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