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84b72c2313d563e41c92cf4e1953451f 中國的遊俠電動汽車想要證明,世界上的高檔電動轎跑車品牌不止特斯拉一家。這家上海公司於2015年7月26日,在北京發佈了旗下的第一款四門電動轎跑車:遊俠X。然而,看到產品本身,在「遊俠X」身上仍然可以看出大量來自模仿物件的元素。

從前車頭,到車身的比例和姿態,到線條,再到車內的豎型觸控式螢幕中控,如果蓋住遊俠X上跟特斯拉Logo相似度較高的「遊俠」Logo的話,可能絕大部分人都會以為這是一輛特斯拉電動車。

在發佈會上,公司創始人兼CEO黃修源著重介紹了目前遊俠X車上唯一能夠演示的部分:中控和作業系統。

從「遊俠」這個名字可以看出來,這間公司名稱是向電視劇「霹靂遊俠」致敬。就怕覺得你沒有意識到,連它的車載的智慧作業系統名為「KITT」(電視劇中霹靂車的人工智慧系統伙計的原名就是KITT),採用Android 5.1開發,可以直接系統中開關和調整空調、上鎖和解鎖汽車、打開後備箱和前備箱蓋等。

遊俠還和中國的語音辨識技術公司合作,使得使用者可以用語音來控制車載的音響系統播放歌曲。除此之外,系統還具有一些看上去更像是雞肋的功能,比如調整系統的主題色調,或者讓汽車的LED前臉顯示桃心、蝙蝠俠標誌等等。中控系統採用了一塊17吋豎放的1080p觸控螢幕,和特斯拉電動車產品別無二致。

而不少消費者最關注的動力性能方面,卻沒有得到現場演示,只是存在于黃修源的PPT上:遊俠X採用高能量密度鋰電池,18650電芯;三種價格、性能不同的電池包配置,可以讓遊俠X最近跑220公里(110公里來回),最遠跑460公里(230公里來回);電動機可以提供270kW的峰值扭矩,0-60公里/小時加速2.8秒左右,0-100公里/小時加速5.6秒左右。

至於充電方面,黃修源宣佈未來將推出超級充電站,充電30分鐘即可跑270公里。

在不少車友關注的質感方面,黃修源表示遊俠X也花了不少功夫。汽車音響的供應商為業界比較知名的惠威(HiVi),而內飾將採用汽車中上水準的Nappa皮+Alcantara材質。至於電動車的駕駛感,遊俠X的系統也可以更換來自不同知名跑車的發動機聲音,為駕駛者帶來更爽快的感受。

「中國的特斯拉」遊俠,在研發第一款產品的過程當中,毫無懸念地大量使用了特斯拉開源的專利技術——在發佈會上黃修源專門誠實地提及了這一點。不過,黃修源表示,遊俠也有自己的獨門絕技:他們專門設立了一個小團隊進行無人駕駛方面的研究,致力於在未來產品上市時具有一定的無人駕駛功能。這方面的研究成果都將開源,黃修源表示無人駕駛將不再是大公司的專利。

「想掙錢的公司太多,想做好一台車的公司太少。」黃修源如此說明其他汽油和電動汽車公司和遊俠之間的差距。然而,和已經生產了數十年汽車的友商相比,遊俠的第一款汽車恐怕兩年內還無法上路。公司將預計在2016年開始量產遊俠X,上市的時間將至少拖到2017年。

 

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