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Ea5a7531d5f8801abeb21621337ced94 據 Google 最新的無人車報告,現在它的研究團隊正在教 AI 掌握一項新的駕駛技巧:像人一樣用正確的姿勢按喇叭。顯然人類老師給它們上了很好的一堂課,現在 Google 的無人車不僅知道如何鳴笛,而且還知道什麼時候應該鳴笛。

過去無人車只知道「按喇叭」,但不知道按喇叭的正確時機。比方說,如果有人擋在它的前面,它可能會按下喇叭示警。不過,如果你是人類司機的話,你會按下喇叭的狀況可能更為複雜。

比方說,當你看到其他司機在道路上做出危害動作或者需要警告其潛在危險行為時,你會輕輕按下喇叭朝他們提醒;當有人突然闖入你所在車道時,你不但會按喇叭,還會很緊張的狠很按下去;或者當你從車庫車道倒車出來、或是在山路轉彎但路口卻沒有鏡子反射對向車道狀況時,你也會按喇叭。總之,研究人員實驗了各種不同的情況。

整個實驗的過程分成幾個階段:測試階段剛開始的時候無人車只知道按喇叭,然後研究人員會關注無人車在什麼情況下按喇叭。事後再對當時無人車按喇叭的狀況是否合適進行分析,並且分析這些數據,來教無人車學會什麼時候該按喇叭。

 

Google 在報告中說:

我們的目標是教無人車學會像一位有經驗的司機一樣按喇叭。隨著我們的無人車在這些測試中變得越來越有經驗,我們還希望它們能夠預測不同情況下,其他司機對喇叭的反應。

此外,為了讓行人會注意到無人車的動態,對無人車的動作進行正確的反應,雖然Google無人車是電動的,但工程師開始給無人車加上能像汽油引擎一樣發出 「轟鳴」 或者加速聲的聲音模仿裝置,用來警告騎車或走路的人做出提醒。

根據這份最新數據,目前上路的 Google 無人車共有 24 輛Lexus Rh450 改裝型 SUV 以及 34 輛 Google 自產的無人車原型,里程累計已達 164 萬英里,相當於每週 1 到 1.5 萬英里。

資料來源:techtimes.com

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