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9fc688590ce10540a97897bfdc45eccb 在「太空競速」與「想像無限」、距今超過半世紀的1960年代,概念車造型真是無奇不有,每到車展的「驚喜」都令人期待,而且車商還誇口以後會量產,當然最後還是處於「概念」階段,而義大利的OSI Silver Fox,若不是公司倒閉,可是很有機會變成量產車。

 

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1960年代於義大利發跡的OSI (Officina Stampaggio Industriale SpA),於1967年決定打造與眾不同的跑車,因此在突發其想為前提下,設計出造型非常搶眼、以雙體快艇為概念的雙門跑車Silver Fox,並在同一年都靈車展發表。以鋼管為結構的Silver Fox,狀似雙體式快艇,沒有引擎蓋的設計相當特殊,而車頭至車尾總計三片式大型擾流翼並非裝飾用,而是真的可產生下壓力,簡單的駕駛艙沒有太多配備,一切是以駕控為主要訴求。既然類似兩個「獨立」車體,那麼引擎擺在哪?

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採用中置引擎、後輪驅動的Silver Fox,動力搭載源自Renault Alpine開發的1.0L直列四缸引擎,這具裝載在左邊乘客座後頭以45度角斜放的心臟,雖然排氣量很小,但經過調校後原廠宣稱可是擁有高達250km/h的實力。原本OSI有意以Silver Fox參加LeMans 24小時比賽,並在賽後開始量產,孰料隔年公司財務發生危機,導致Silver變為絕響,當然也成為OSI收攤前的最後代表作。

在都靈車展發表後,Silver Fox陸續在歐陸巡迴演出,也都受到高度關注和好評,直到1997年於法國巴黎Retro Mobile show,以及2013年英國Goodwood Festival of Speed才再度現身。看到Silver Fox有沒有覺得其他超跑都遜色,可惜目前這輛「陸上雙體快艇」為法國車手Paul-Emile Bessade所收藏,有錢人家也不會賣啦!

 

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