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上個月亮相的Google無人駕駛汽車讓我們徹底擺脫方向盤，在汽車空間內，它可以讓我們解放雙手，做其他工作、娛樂活動。但這並不意味著在汽車周圍的行人不再需要與正在行駛中的無人駕駛汽車「溝通」。
今年的暑假很熱鬧，才開始放假沒多久，粉絲遍布世界各地的Hello Kitty及航海王都現身台灣和大家一起過暑假！「百變Hello Kitty 40週年特展」在松山文創園區登場，「台灣ONE PIECE展」則在華山1914文創園區熱鬧開展，喜歡他們的朋友可別錯過這難得的好機會...
近日，通用公司全球產品開發主管Mark Reuss表態稱Google可能成為一個「非常嚴重的競爭威脅」，你能看到他對汽車製造商能否在未來一直掌握汽車製造的發言權問題的擔憂。
無人駕駛汽車領域，矽谷和底特律走在了兩條不同的道路上。汽車廠商技術更迭上的循循漸進在Google看來過於固執，Google自行製造汽車的行為被汽車廠商認為是「班門弄斧」。
今日於華山創意園區舉辦了「台灣ONE PIECE展」的展前記者會，宣告明日將正式開展，我們也提前進入了展區披露這次的展覽，這次除了展覽外，更有四位主要聲優來到台灣。暑假的華山創意園區，將會成海賊迷們的朝聖之地。
Google Glass 是最具爭議的新設備之一。隱私人士不喜歡它，因為它可以隨時拍攝和錄影；安全人士不喜歡它，因為它可以方便地竊取密碼；版權人士不喜歡它，因為它讓偷拍電影變得更方便。
福特說：「人類學家不要光研究現代智人起源，汽車技術也需要你們！」
一旦有了一樣新的 3C 產品，想要購買周邊商品的心就會開始蠢蠢欲動，買了手機之後就會想要找找保護殼，入手筆電之後筆電包或保護套似乎也是不可少的搭配品項；今天來自芬蘭的頂尖時尚品牌 Golla，在新光三越 A4 館發表了一系列富有濃厚北歐時尚風格的行動包，成為 3C 愛好者的...
1萬美元改裝成自動駕駛系統，Cruise Automation 挑戰 Google 的自動駕駛汽車
在「重視用戶體驗」成為最夯的產品設計語言的今天，產品與服務的團隊主管都開始要求「我們要一個更現代更美觀好看的介面」，要求團隊的設計師去重新設計比「工程師介面」更炫、更酷、更漂亮悅目的產品外觀。換句話說，UX被認為就是新時代的UI。
過去幾年如果想要從 Google 上申請網域服務，都會被導向 Google 的合作夥伴頁面，例如像是 GoDaddy.com 和 eNom.com。不過看起來 Google 似乎發現提供網域名稱服務有利可圖，因此宣布開始測試 Google Domains 服務，目前僅限少數...
在過去幾年是環保運動相當有趣的一段時期，有些國家回收情形氾濫，而有些城市的回收物資卻寥寥可數。在2014年即將進入盛夏之際，也持續看到未來的新發展、創新以及永續發展企業與回收工作的新課題。以下是關於回收與廢棄物管理的10大發展趨勢：
