基於FAAR平台,MINI 純電版 COUNTRYMAN 路試諜照曝光

基於FAAR平台,MINI 純電版 COUNTRYMAN 路試諜照曝光

下一代MINI將拋棄燃油引擎徹底電氣化,純電版Countryman首次被人拍到:外媒近日曝光了基於FAAR平台打造的MINI COUNTRYMAN EV被捕抓到的路試照,預計新車將在2023年內亮相。

 基於FAAR平台,MINI 純電版 COUNTRYMAN 路試諜照曝光

新車採用全新的設計,如果不告訴你這是MINI COUNTRYMAN,你可能甚至認不出來。目前看到頭燈和尾燈的部分,日間行車燈位於頭燈中央,尾燈中的剎車燈採用兩條橫線佈局,轉向燈則位於兩條橫線的中央。

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由於基於FAAR平台打造,因此可能與iX1擁有相同的動力系統,雙馬達四驅系統能夠提供308馬力的最大功率和494Nm的峰值扭矩。在容量為64.7kWh的電池組的加持下,續航里程或為450km。充電方面,它將支援130kW快充,從電量10%充到80%僅需半小時。

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有報導指該車配備64.7千瓦時電池,續航里程在400公里左右,使用130千瓦直流快充可在29分鐘內恢復七成電量。儘管照片顯示該車依然有前格柵,但這可能只是一種障眼法,製造商不想過早揭示實車真面目。

另外,MINI也針對歐洲用戶提供限量版純電敞篷MINI,產量僅有999台,可謂彌足珍貴。

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電動敞篷原只是MINI的某種設想,沒想到概念車引發的聲浪太大,公司於是量產999台。

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由於基礎車型太過迷你,這台令人喜愛的電動敞篷車只有200公里續航里程,單馬達可迸發181馬力,零百成績勉強達到7秒,軟頂車篷可在30公里時速下開閉,售價待定。

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IFENG
作者

鳳凰網(科技),集綜合資訊、視訊分發、原創內容製作、網路廣播、網路直播、媒體電商等多領域於一身,並於2011年在紐交所上市(紐交所代碼:FENG),成為全球首個從傳統媒體分拆上市的新媒體公司。

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