Mio MiVue M710D 勁系列雙鏡頭機車行車記錄器試用心得總整理!

Mio MiVue M710D 勁系列雙鏡頭機車行車記錄器試用心得總整理!

台灣地狹人綢,機車儼然是許多人靈活通勤的最佳選擇,不過對於機車騎士來說,即便再小心注意,各類型的交通事故也是在所難免,因此「行車記錄器」近幾年除了汽車駕駛,也同樣是機車騎士不可或缺的標準配備,而全新升級的「Mio MiVue M710D 勁系列雙鏡頭機車行車記錄器」因為優異的規格與完整的行車記錄能力,成為許多消費者的首選。

除了前陣子 T 客邦的開箱評測外,Mio 近期也與 T 客邦攜手合作,廣邀讀者們一同參與開箱試用,並分享實際使用心得,在接下來的文章中,就帶大家透過試用大隊成員們的第一手使用心得,深入了解 Mio MiVue M710D 的獨特之處!

前後雙鏡頭,防護更完整

關於機車行車記錄器的選擇,網友 5566 的分析相當深入!回歸本質,行車記錄器就是要涵蓋角度夠、拍得清楚,夜間拍攝的影像表現夠出色,其他像是有沒有螢幕、會不會掉格、機種大小、安裝難易度、附加功能…等也都是重要的參考條件。因為固定式的機車用行車記錄器開始吹起雙鏡頭的風潮,從安全性的角度來說,能夠拍攝到的範圍越大,當然越能夠確保事故判定的正確性,若你每天騎機車通勤,那絕對建議安裝固定式行車記錄器!(資料來源:Mio MiVue M710D Sony的夜視雙鏡頭 機車行車記錄器-XMAX300)。

Mio MiVue M710D 勁系列雙鏡頭機車行車記錄器的外箱(圖片來源:Mio MiVue M710D前後雙鏡頭機車行車記錄器,採用F1.8大光圈Sony感光元件,日夜都清晰瞻前也顧後!)

Mio MiVue M710D 開箱後有許多組件,了解每一個組件的功能後就很好理解如何組裝,如果對電子產品或機車不熟悉的話,還是建議大家到專業的車行進行安裝(圖片來源:Mio MiVue M710D 前後雙鏡頭機車行車記錄器,採用 F1.8 大光圈 Sony 感光元件,日夜都清晰瞻前也顧後!)

網友 Michael Chang 提到,機車行車記錄器一般分為兩種類型,常見的有黏在安全帽上的攜帶型,以及固定在機車上的固定型,通常如果不是有好幾台車要換來換去,安裝在車上的固定型還是較穩定,一方面在電力上供應無虞,另一方面也不用每次使用需要拆裝或是侷限黏在安全帽上,因此 Mio MiVue M710D 獲得他的青睞(資料來源:值得信賴的 Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器)。

鏡頭固定座上使用螺絲固定,可以很方便地進行調整,自由度相當高(圖片來源:行車雙鏡雙重保障 Mio M710D 安裝 及 開箱 體驗)

Mio MiVue M710D 前後鏡頭均採用 Sony 的低照度 CMOS 感光元件且擁有 200 萬畫素的全玻璃鏡頭,光圈為 F1.8(圖片來源:機車族自保神器 Mio MiVue M710D 行車紀錄器開箱安裝測試)。

前鏡頭安裝的位置在龍頭下方,前後鏡頭都是 1080P/30fps,感覺裝在龍頭上比起裝在固定的下方,多了龍頭活動的角度可以拍攝,說明會也有說是主打 IP67 的防水設計,等級竟然跟我的 iPhone 一樣,真令人安心(文字及圖片來源:【體驗心得分享】Mio MiVue M710D 保障我用路的權益)。

後鏡頭鎖在擋泥板上,個人覺得這樣會比鎖在車牌螺絲上牢固很多,而鎖的位置還是要依照車行為主,也可以提供自己想要的位置討論(文字及圖片來源:【體驗心得分享】Mio MiVue M710D 保障我用路的權益)。

對應緊急狀況!一鍵即可擷圖與鎖檔

安裝行車記錄器最主要的目的就是「保全證據」,讓我們在事故發生時能夠有影像佐證、好釐清肇事責任,也因此關鍵影像的保全對於使用者的權益至關重要,而 Mio MiVue M710D 也加入了非常直覺的「控制器」,可安裝至機車手把處,除了有燈號顯示行車紀錄器的運行狀態,更能「一鍵」進行當前錄影檔案的鎖定與即時擷圖,對騎士來說更有保障。

控制器透過魔鬼沾綁在後視鏡支架上,透過拇指便可操作。一般正常運作時,綠燈閃爍,便可確認行車記錄器一切正常。(文字及圖片來源:Mio MiVue™ M710D 機車行車記錄器,分分秒秒不中斷)。

緊急拍照或錄影,紅燈會閃爍。其餘燈號可參考使用說明書(文字圖片來源:Mio MiVue™ M710D 機車行車記錄器,分分秒秒不中斷)。

主機螢幕便利操控與影音回放,將操作化繁為簡

MiVue M710D 最值得稱讚的一點絕對是標配了一組與前、後鏡頭相連的 2.7 吋主機螢幕,騎士可透過螢幕直接進行功能選單操控、畫面預覽或影像回放,整體操作相當簡單、直覺,且螢幕主機還可以隱藏在機車的手套箱或座墊車箱中,既便利又比較不會有遭竊的風險。而這樣的設計也能在事故發生當下即刻查看影像記錄,無需再拔記憶卡透過電腦讀取,也少了手機連線操作的麻煩。

主機 2.7 吋螢幕隨時可以掌握行車錄影狀態,這位置可以拿起來直接操作(文字及圖片來源:[心得] MioMiVue™ M710D 雙鏡頭機車行車記錄器 for SYM JETSL)。

M710D 主機背面為蜂鳴器與 GPS 的開口,主機的控制鍵為側邊:MODE 模式鍵、MENU 選單鍵、上、下選擇鍵(文字圖片來源:[心得] 馬路在走 安全要有|談 Mio MiVue™ M710D 勁系列分離式夜視進化雙鏡頭機車行車記錄器分享)。

M710D 採用 microSD卡為儲存裝置(建議使用行車記錄器專用記憶卡),支援 Class 10 以上記憶卡,最大 256GB 容量。

大畫面為主鏡頭影像,左上角為後鏡頭的影像(文字圖片來源:[心得] Mio MiVue™ M710D 安裝與體驗心得)。

可切換單獨顯示主鏡頭畫面(文字圖片來源:[心得] Mio MiVue™ M710D 安裝與體驗心得)。

也可以將記憶卡拿到電腦上來瀏覽(文字圖片來源:機車族自保神器 Mio MiVue M710D 行車紀錄器開箱安裝測試)。

每個主要項目資料夾下面會有兩個子資料,分別是 F (前鏡頭)與 R (後鏡頭)(文字圖片來源:機車族自保神器 Mio MiVue M710D 行車紀錄器開箱安裝測試)。

畫質表現

相信大家應該都很好奇 Mio MiVue M710D 的鏡頭拍攝效果如何,對吧?以下就為大家整理了一下網友們的實測記錄!

實際上路使用控制器拍照,畫面相當清晰,白天光線好本來就不需要擔心(文字圖片來源:Mio MiVue M710D 前後雙鏡頭機車行車記錄器,採用 F1.8 大光圈 Sony 感光元件,日夜都清晰瞻前也顧後!)

夜晚的拍照效果也相當不錯,面對車燈、車尾燈沒有因為燈光太亮,而造成光暈看不清影像(文字圖片來源:Mio MiVue M710D 前後雙鏡頭機車行車記錄器,採用 F1.8 大光圈 Sony 感光元件,日夜都清晰瞻前也顧後!)

網友 Michael Chang 也提到,Mio MiVue M710D 前後鏡頭的日夜間錄效果簡評(文字圖片來源:值得信賴的 Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器):

白天錄影畫面

白天畫面畫面辨識清楚,收音麥克風因為做在緊急錄影鍵上,所以風切聲會覺得稍大,不過,機車為了收音這也是沒辦法。(影片來源:值得信賴的 Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器

可以清楚辨識後方車輛動態。(影片來源:值得信賴的 Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器

夜間錄影畫面

影片中剛好就遇到三寶,完全不看路,直接在你行進路線違規前方切西瓜,還好速度不快煞得住,這種時候萬一運氣不撞上去, 若沒有行車記錄器佐證,鐵定有得揮。(影片來源:值得信賴的 Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器

夜間後鏡頭因為面對汽機車的車頭大燈,所以一定會受強光影響,不過,SONY夜視感光元件還是有發揮做抑制,對於後面車輛動態可以清楚辨識,車牌的部分則在停下來的狀態才能看得清楚。(影片來源:值得信賴的 Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器

拍照畫面(前鏡頭),以夜間靜止為例,可以很清楚辨識車牌。(文字圖片來源:值得信賴的Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器)

拍照畫面(前鏡頭),以夜間行駛進行中為例,騎乘間車身除了會晃動,再加上單手拇指去壓按拍照,所以畫面會晃動是正常的,不過仍能清楚辨識車牌號碼。(文字圖片來源:值得信賴的 Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器)

網友蔡旻翰也分享了他使用 Mio MiVue M710D 實拍的心得-畫面為白天,在光線明亮的時候,個人覺得表現超好!不管前後鏡頭影像都相當清晰,感覺之後有錄到三寶畫面也可以當作Youtube 影片素材~這台 M710D 畢竟是有使用 Sony 夜視進化感光元件跟 F1.8 的大光圈,感覺在昏暗的環境下畫面仍有一定水準,雖然對比白天略顯遜色,鏡頭畫質也足夠辨識前車車牌,就算天黑黑騎車也一樣放心(文字來源:【體驗心得分享】Mio MiVue M710D 保障我用路的權益)!

白天前鏡頭(文字圖片來源:【體驗心得分享】Mio MiVue M710D 保障我用路的權益)!

白天後鏡頭(文字圖片來源:【體驗心得分享】Mio MiVue M710D 保障我用路的權益)!

錄影中拍照的照片,畫質也滿清晰的(文字圖片來源:[心得] Mio MiVue™ M710D 安裝與體驗心得)。

靜止狀態下要分辨牌照當然沒問題(文字圖片來源:[心得] Mio MiVue™ M710D 安裝與體驗心得)。

因為 F1.8 大光圈和 SONY 感光元件,即使夜晚低光環境下 照片還是相當清楚(文字圖片來源:[心得] Mio MiVue™ M710D 安裝與體驗心得)

傍晚前鏡頭畫面(文字圖片來源:【體驗心得分享】Mio MiVue M710D 保障我用路的權益)!

傍晚後鏡頭畫面(文字圖片來源:【體驗心得分享】Mio MiVue M710D 保障我用路的權益)!

另外網友們也很認真了分享了 Mio MiVue M710D 實拍的影音內容,讓大家可以確認動態像的清晰度:

MiVue™ M710D白天前鏡頭行車記錄影錄影(影片來源:[心得] MioMiVue™ M710D雙鏡頭機車行車記錄器 for SYM JETSL

MiVue™ M710D白天後鏡頭行車記錄影錄影(影片來源:[心得] MioMiVue™ M710D 雙鏡頭機車行車記錄器 for SYM JETSL

Mio MiVue™ M710D 陰雨天候(影片來源:[心得] 【體驗心得】Mio MiVue M710D 守護我與家人的行車安全

Mio MiVue™ M710D:前鏡頭夜間拍攝(影片來源:[心得] 馬路在走 安全要有|談 Mio MiVue™ M710D 勁系列分離式夜視進化雙鏡頭機車行車記錄器分享

MiVue M710D 市區黑夜錄影效果測試  -後鏡頭,這次抖動比較不明顯了,夜晚後鏡頭容易因為強烈大燈照射讓畫質變差車牌辨識度降到大約 2 公尺之內(影片來源:機車族自保神器 Mio MiVue M710D 行車紀錄器開箱安裝測試)。

心得小結

參與 T 客邦試用大隊的網友們都經過一段時間上路的實測,因此對產品有相當豐富的體驗心得,騎乘大型重機的 5566 提到,因為自己通勤時間長,所以選擇安裝接機車電瓶的前後行車紀錄器,雖然價格和安裝工資會貴一點,但機車發動後記錄器就會開機運作,不用像可拆式擔心續航力也不用每天拔起來充電,可以省很多麻煩。經過實際體驗 Mio M710D 機車行車記錄器後,畫質算及格,因為設計雙鏡頭 IP67 防水設計,即使遇到狂風暴雨也不用擔心受潮損壞(文字來源:Mio MiVue M710D Sony的夜視雙鏡頭 機車行車記錄器-XMAX300)。

網友 5566 與他的座駕 XMAX 300,Mio M710D ,他認為不管白天、夜晚、陰雨霏霏的天氣,當遇到不遵守交通規則的騎士、酒駕又烙跑的駕駛、橫衝直撞到三寶、喜愛強詞奪理又打架的人,這時唯有靠行車紀錄器的影片證據來說話,支援前後最高畫質同步錄影,也一鍵緊急錄影鎖檔和拍照,瞻前顧後讓人更加放心(文字圖片來源:Mio MiVue M710D Sony 的夜視雙鏡頭 機車行車記錄器 - XMAX300)。

網友 Michael Chang 很不幸在這個月開車遇到三寶,還好有行車記錄器錄下影像,不過,汽車的緊急錄影是採自動偵測,所以,可能是當下沒有非常大的撞擊,所以必沒有啟動緊急錄影,而 Mio MiVue M710D 內建快捷緊急錄影與拍照功能我覺得還蠻實用的,除了可以主動錄影外,更能避免被循環錄影蓋掉,雖然有最多 10 組的限制,但一般不大可能錄那麼多組緊急事件而不去 copy 出來吧(文字來源:值得信賴的Mio MiVue M710D 雙鏡頭機車行車記錄器)。

美女騎士愛麗絲認為,Mio MiVue M710D 固定式設計提供了一次安裝就能長期使用,直接連接機車電瓶的電供,免去了分離式行車記錄器在長途騎乘電力耗盡的窘境、也避免了忘記充好電或忘了帶出門這些狀況;此外,採用了 TS 格式記錄檔案,不同於一般 MP4 影音格式,在事故中關鍵的最後幾秒常常會因為沒有寫入完全而導致 1~5 分鐘的檔案無法讀取。TS 格式則是每秒就寫入一次,即使記憶卡因撞擊等意外掉出,仍完整保留記憶卡掉出前最後一刻的檔案,大大保障了檔案寫入的安全性喔(文字圖片來源:[分享] Mio M710D 行車記錄器-愛麗絲 Alice)。

網友 chujy 也熱心整理出行車記錄器的挑選不外乎以下幾點:

  1. 夜間錄影要清晰,遇到光源不足時,錄影雖可提高 ISO,但畫質差,有辨識問題。
  2. 錄影速度要夠快,遇到相對速度過高的物體,影像將模糊不清。
  3. 檔案存檔要安全,當意外發生時,機器當機導致影像消失,將比上述兩者問題還嚴重。

網友 chujy 認為這次使用 Mio MiVue M710D 算是對以上情況皆能有所把握,透過 Sony 夜視感光元件,日夜間前後記錄也相當清楚,固定於車上也能減少電量不足導致使用時間過點或是晃動等不適感。(文字來源:Mio MiVue™ M710D 機車行車記錄器,分分秒秒不中斷

網友蔡旻翰分享,每天雙北通勤是他的日常,尖峰時段總是膽戰心驚,有了 M710D 讓平時都是仰賴 GOPRO 的他,這次終於開始體會到了不用一直換電池,也能一樣安心地騎乘,身為創作者的他也可以從 M710D 上獲得更多畫面及素材,作為一個保障用路權益的機器,他覺得在六千塊這個價位上,M710D 與其他品牌相比,算是一個不錯的選擇,如果之後想換車,也會開始考慮 Mio 的產品,如果能在新增一些功能(WIFI!)或做些調整,並將宣傳力度擴大,相信會有更多人選擇 Mio 的 M710D(文字圖片來源:【體驗心得分享】Mio MiVue M710D 保障我用路的權益)!

網友屎單粒很貼心地以列點方式總結了他的使用心得以及對產品的期許:

  • 安裝不算困難 (來自車行老闆),使用非常簡潔容易
  • 未曾遇過影片出現跳秒現象,以秒存檔的 TS 格式頗優。
  • 前後鏡頭可彈性交換使用,即便壞了也不需整組更換。
  • 官方售價較為高檔,而且還得計算實際安裝的成本
  • 主機本身不具防水保護,或許可考慮開發防水外殼?
  • 期待未來能擴展加速度計的應用,例如:傾倒後立即自動鎖檔

雖然在路上行駛時仍舊是得靠自己去眼觀四面、耳聽八方來爭取屬於自身的主動式安全,但說真的把 Mio MiVue M710D 裝上老婆小孩每日必用的交通工具後,才又更讓時刻擔心家人騎乘安全的這件事有了更為明確的保障(文字來源:[心得] 【體驗心得】Mio MiVue M710D 守護我與家人的行車安全)!

Axiang Chin
作者

阿祥,本名秦庭祥(Axiang Chin),是一個專注於3C領域、尤其是行動通訊領域的部落客,自2004年10月開始經營部落格超過18年之久,長期關注3C產品資訊與應用,也有豐富的講師經驗。

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